창어 5호 궤도 복귀 집합체가 달-지구 이동 궤도에 진입한 이유는 무엇입니까?

창어 5호가 지구로 귀환을 앞두고 있기 때문에 달-지구 이동 궤도에 진입하는 것은 창어 5호가 지구로 귀환하기 위한 첫 번째 단계이다. 달 탐사 프로젝트로서 지구로 귀환하는 3단계 궤도의 마지막 단계는 창 5호가 달의 자동 샘플링을 완료한 후 지구방목군 궤도를 타고 지구로 귀환하는 것입니다. 가장 어렵고 복잡한 작업.

베이징 시간으로 12월 13일 9시 51분, 과학자들의 관찰에 따르면 창어 5호의 궤도선과 복귀 결합기는 두 번째 지옥 이동 중에 성공적으로 점화되었으며 엔진은 정지된 후 정상이었습니다. , 과학자들의 원격 측정 데이터에 따르면 Chang'e 5호의 귀환선과 궤도선은 달-지구 이동 궤도에 성공적으로 진입했습니다. 이 시점에서 Chang'e 5호 샘플 운반 궤도선과 귀환선 조합은 달 샘플을 운반할 것입니다. 그 과정에서 궤도가 중간에 수정되고 지구로 돌아갈 적절한 시간이 선택됩니다.

창어 5호 우주선은 우리나라의 가장 복잡한 우주 임무 중 하나입니다. 현재 창어는 초기 궤도 진입부터 최종 적재 및 회수까지 11단계를 거쳐야 합니다. -5 창어 5호는 달-지구 궤도 이동인 10단계를 완료했습니다. 창어 5호는 곧 달 샘플을 가지고 모국으로 돌아갈 예정입니다. 결국 창어 5호는 내부의 시지왕 깃발에 착륙할 것입니다. 몽골리아. 많은 친구들은 창어 5호가 달에 간다는 사실만 알고 창어 5호의 구체적인 임무는 모릅니다. 우리나라 창어 5호 달 탐사선의 주요 임무는 달 샘플을 수집하는 것입니다. 즉, 창어 5호의 절차는 약 2kg의 달 토양을 가져와야 하며, 임무는 23일 동안 지속될 것으로 예상되며 창어 5호 임무 계획을 실현하려면 12월 중순에 지구로 반환되어야 합니다. 세 가지 주요 엔지니어링 목표의 획기적인 발전.

첫 번째 주요 엔지니어링 목표 돌파구는 다중 궤도 못 박기 발사의 좁은 창을 뚫고 달 표면 이륙 및 달 궤도 도킹을 구현하는 것입니다. 두 번째 주요 엔지니어링 목표 돌파구는 우리나라 최초의 자동입니다. 외계 물체 획득 및 귀환, 표시 우리나라의 과학 기술 분야의 주요 혁신과 진보와 함께 세 번째 주요 공학 기술 혁신은 달 표면 탐사 공학 시스템을 개선하고 우리나라의 미래 유인 달 착륙을 위한 중요한 기초 이론 지식을 축적하는 것입니다.