202,000위안으로 푸조 4008을 구입했습니다. 4개월 동안 차를 운전해 본 주인은 차를 사용하는 소감을 밝혔습니다.

소개 : 푸조 4008을 202,000위안으로 구입했습니다. 4개월 동안 차를 운전해본 주인장님께서 차를 사용하신 소감을 표현해 주셨네요!

모델 : 둥펑 푸조 4008의 가격은 169,700~243,700위안 사이다. 둥펑 푸조 4008 2019년형 페이스리프트 360THP 얼리 어답터 버전의 소유자는 베어카 가격 178,000위안, 착륙 가격 202,000위안이다.

이 둥펑 푸조 4008을 선택하기 위해 202,000을 쓴 이유는 무엇입니까? 차량 소유자: 2019년 9월에 차량을 인수했습니다. 수년간 리틀 라이언, 특히 푸조 4008을 애용해 왔습니다. 제가 원하는 차량임을 눈으로 확인했습니다. 때로는 자신이 어떤 것을 좋아하는 구체적인 이유를 말하기 어려울 때가 있습니다. 그것은 단지 마음속 깊은 곳에서 우러나오는 선호일 뿐입니다. 사랑에 빠진 남녀처럼, 남들이 아무리 욕하고 비난해도, 단점이 아무리 많아도 선호입니다.

4개월 동안 운전해 본 동풍 푸조 4008에 대해 어떻게 생각하시나요? 차주: 외관상으로는 더 개성있고, 디자인도 독특하고, 더 매력적이네요. 이게 바로 이 차의 후면 테일라이트 디자인이 가장 눈길을 끄는 부분이에요. 모든 각도에서 눈이 좋아 보입니다. 차량의 트렁크 랙도 매우 아름답습니다. 바디 스타일링: 푸조의 디자이너는 상대적으로 높은 수준을 갖고 있으며 이것이 푸조가 가장 잘하는 일입니다. 5008을 포함해 생김새는 비슷하지만 마트료시카 인형은 아니다. 국내 연장으로 인해 이 차가 더욱 날씬해지고 실용성이 높아졌습니다.

인테리어에 있어서는 소위 이너뷰티가 진정한 아름다움이다. 푸조 4008의 이너뷰티도 눈에 띈다. 12.3인치 컬러 풀 LCD 계기판은 마음대로 전환할 수 있는 5가지 모드를 갖췄으며, 주행 정보를 한눈에 알아볼 수 있게 해준다. 모든 시리즈에는 전자식 변속이 기본으로 장착되어 있으며, 변속 반응이 빠르고 부드럽습니다. 클라우디아 가죽시트는 밀착감이 강하고 매우 편안합니다. 8인치 터치스크린은 운전자를 직접 바라보며 쉽게 닿을 수 있는 위치에 배치되어 있으며 터치 반응이 민감하고 끊김 현상이 없습니다. 피아노 스타일의 건반은 고급스럽고 우아하게 디자인되어 프랑스의 로맨틱한 분위기를 강조합니다. 원버튼 스타트와 전자 핸드브레이크가 합리적으로 배치되고 조작이 쉬워 기술적인 감각이 더욱 부각됩니다.

출력면에서 수년 동안 국제 상을 수상한 엔진은 결코 헛되지 않습니다. 특히 성능이 향상되고 에너지 절약이 더해진 National VI 표준 엔진은 1.6T 항상 대기중이라 추월에 대한 압박감이 전혀 없습니다. 신호등이 빨간색으로 바뀔 때마다, 또는 신호등이 녹색으로 바뀔 때마다 옆 차선의 평행차들에 시체 몇 구를 던지며 뿌듯함을 느낍니다. 내 자신. 프랑스인들은 왜 더 많은 홍보를 하지 않는 걸까요?

편안함 측면에서 뒷좌석은 충분히 편안하지 않습니다. 주된 이유는 새 차의 가죽이 너무 단단하기 때문일 수 있지만 조수석과 운전석은 여전히 ​​매우 편안합니다! 어떤 사람들은 "보드 서스펜션"이라고 하는데, 이렇게 아름다운 차를 디자인할 수 있는 100년 된 자동차 회사가 뒷바퀴에 독립 서스펜션을 설치하는 데 드는 비용을 신경 쓸 것이라고 생각하시나요? 독립 정지의 마케팅 판매 포인트를 이해하지 못하시나요? 사실 이 '보드 서스펜션'은 일반 독립 서스펜션에 뒤지지 않을 정도로 성능이 뛰어나며, 스포티한 스타일과도 잘 어울린다. 물론, 나쁜 곳에서 난리를 피우고 싶다면 4008은 정말 적합하지 않습니다.

총평: 외관도 나쁘지 않고, 인테리어 디자인도 일류다. 엔진은 바로 National VI B로, 이 1.6THP 엔진 헤드는 프랑스가 개발한 최초의 소형 배기량 터보차저 엔진 헤드로, 성능이 뛰어나고 출력과 연료 소비 사이의 균형이 잘 맞습니다. 이 차 이전에 일본의 대표적인 연비차인 1.6L 셀프프라이밍 코롤라를 운전해봤습니다. 동일한 운전자, 동일한 출퇴근 기준으로 코롤라의 연비는 6.8~7.8 정도 되며, 현행 푸조 4008의 복합연비는 대략 6.8~7.8 정도 됩니다. 총 소모량은 약 7.8 정도입니다.연비 측면에서는 차량 중량이 1.5톤으로 늘어났다는 점을 고려하면 연비가 1배 증가한 수치입니다.

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본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.