국내 대형 항공기인 C919는 언제 탑승하게 되나요?

중국이 독자적으로 개발한 항공기는 C919만이 아니다. 9년 전인 11월 28일, 2년 전 우리나라 최초의 독자 개발 지역 제트여객기 ARJ21이 첫 비행에 성공해 정식 인도됐다. 청두항공으로 운항 개시, "운항 중 좋은 성과를 거두어 승객 3만 명 이상 수송했다"

우리나라가 독자 개발한 지역 제트기 ARJ21 모델

ARJ21에는 별명이 있다고 합니다. "질리안", 이 "질리안"의 티켓을 구매하는 것은 꽤 어렵습니다. 일부 외국인 승객은 한때 이 비행기의 티켓을 구매하여 체험했습니다. 현재 이 항공기는 국내외 20개 고객사를 보유하고 있으며 433대를 주문했다. "Gillian"은 개발부터 운영까지 13년이 걸렸으며, 이는 또한 C919 및 CR929 중-러 장거리 광동체 여객기 프로젝트 개발을 위한 탄탄한 기반을 마련했습니다.

C919 디스플레이 프로토타입

C919가 올해 5월 5일 첫 비행을 한 이후 많은 사람들이 국내에서 생산하는 대형 항공기에 언제 비행할 수 있을지 궁금해 해왔다. Yuan Wenfeng은 이 목표가 멀지 않다고 말했습니다. ARJ21은 비행 시험을 거쳐 인증을 받는 데 6년이 걸렸습니다. 그는 C919가 더 빨라지기를 바랍니다. "제19차 당대회에서는 '200주년' 목표를 제시했습니다. 앞으로 3년 안에 C919의 내항성 인증을 가속화하여 당 창건 100주년을 맞아 첫 C919를 인도하기 위해 노력하겠다는 뜻입니다." 2021년까지 승객들은 국내 대형 항공기인 C919에 탑승할 수 있는 기회를 갖게 될 것입니다.