중국의 4세대 전투기 이름은 무엇인가요?

중국의 4세대 중전투기 J-14 '이글 팔콘(Eagle Falcon)'은 완전히 새로운 고성능, 다목적, 전천후 공중 우위 전투기입니다. 항공기는 강력하고 저렴한 비용을 주요 아이디어로 삼고 고성능, 높은 생존성 및 높은 전투 효율성을 설계 목표로 삼아 항공기에 큰 추력 대 중량 비율, 비연소를 요구합니다. 중국 특성과 높은 민첩성 및 실속 기동성을 갖춘 초음속 순항; d 0?8★4세대 전투기는 세 가지 주요 설계 특징을 가지고 있습니다. 첫째, 초음속에서 전투기의 비행 시간을 극대화합니다. 둘째, 다수의 스텔스 재료와 기술을 사용합니다. 셋째, 항공기의 이륙이 가능합니다. 착륙 성능이 크게 향상되어 유연성이 향상되어 전투기에 대한 사람들의 기존 개념이 완전히 바뀔 것입니다. G?2Fr 0?8★ 전체 레이아웃 J-14 "Eagle Falcon"은 단좌 쌍발 엔진, 이중 V자형 수직 꼬리날개, 세로로 통합된 3개의 날개 공기역학적 레이아웃과 다이아몬드 모양의 공기 흡입구를 갖추고 있습니다. 주요 기술로는 전진익, 날개-동체 융합 스텔스 설계, 동체에 장착된 무기 베이, 추력 벡터 제어 기술 등이 있다. 몸체의 36%가 탄소섬유복합재료로 만들어졌으며 티타늄 64가 약 24%, 티타늄 62222가 3%, 강철이 16%, 알루미늄 합금이 16%, 열가소성 복합재료가 1% 이상을 차지한다. , 기타 재료(페인트, 시트 커버, 노즈 레이더 페어링, 타이어, 브레이크 패드, 밀봉재, 접착제, 가스, 윤활유 및 냉각수 등 포함)가 15%를 차지합니다. 전통적인 강철 및 알루미늄 합금은 작은 비율을 차지하는 반면, 티타늄 합금 및 복합 재료는 광범위하게 사용되어 항공기의 스텔스 및 내열성을 개선하고 항공기 중량을 감소시키며 항공기의 강도를 높이는 데 유리합니다. 항공기의 길이는 22m, 날개 길이는 16.7m, 높이 5.05m, 날개 면적은 65.6m2, 최대 이륙 중량은 31톤이다. 전체 항공기에는 최대 14개의 공기역학적 조종면이 있습니다.

엔진 항공기에는 추력 벡터 노즐이 장착된 두 개의 러시아제 АЛ-41Ф(AL? 41F) 추력 벡터 엔진(추력 196kN)이 장착되어 있습니다. АЛ-41Ф(AL? 41F) 추력 벡터 엔진은 초음속에서 재연소 없이 추력이 100% 증가하고 애프터버너 추력이 50% 증가하며 부품, 신뢰성 및 유지 관리가 40% 감소합니다. AL-37FU에 비해 ​​지원이 80% 향상되었습니다. J-14는 최고 속도 성능을 추구하지 않습니다. 최대 비행 속도는 마하 2.2에 불과하며 최대 순항 속도는 마하 1.6에 도달했습니다. АЛ-41Ф(AL? 41F) 추력 벡터 엔진의 추력 벡터는 항공기에 피치 제어를 제공할 수 있으며, 전투기가 회전 운동을 수행할 때 벡터 노즐은 역추력을 제공하기 위해 반대 방향으로 움직일 수 있습니다. 이 시스템은 속도 및 공격 각도와 관련이 없으며 독립적으로 작동할 수 있습니다. 낮은 속도와 높은 받음각에서는 수평 꼬리날개의 제어 효율성이 감소하지만 벡터 추력은 여전히 ​​항공기의 피치 제어를 크게 증가시킬 수 있습니다. АЛ-41Ф(AL? 41F) 추력 벡터 엔진은 애프터버너 없이 강력한 추력을 사용하여 J-15가 애프터버너 없이 마하 1.6 이상의 속도로 순항할 수 있도록 하여 전투 반경을 늘리고 이동 시간을 단축합니다. 목표 영공에 도달하고 적의 사격 범위에 노출되는 시간을 줄여 자신의 안전에 도움이 됩니다. hN 0?8★ J-14 전투기는 뛰어난 기동성, 초음속 순항, 가시 범위를 넘어서는 공중전 및 스텔스 기능을 갖춘 소위 "4S" 표준을 충족합니다. 3. 레이더 및 전자장비 레이더는 러시아제 위상배열 안테나를 장착한 X밴드 레이더로 날개 루트의 앞쪽 삼각형 부분에 설치된다. X-밴드 위상 배열 레이더, "광학 전방 섹터 시스템(OSF)" 및 "방어 지원 하위 시스템"(DASS) X-밴드 위상 배열 레이더는 공중, 지상 및 해상에 대해 다양한 작동 모드를 가지며 지형 추적/회피 기능을 갖추고 있습니다. 이 레이더는 180~240km 범위 내 표적을 탐지할 수 있으며 공대공에서 동시에 24개 표적을 추적할 수 있다. -공중 작업 모드. 8개의 중요한 목표를 고정하고 동시에 8개의 목표를 공격할 수 있습니다.

?0?8★ OSF 시스템은 주야간 적 표적을 탐지할 수 있을 뿐만 아니라 넓은 구역의 표적을 추적할 수 있을 뿐만 아니라 표적 식별 및 거리 측정도 수행하여 100~150km 범위의 표적을 탐지할 수 있습니다. 50~70km 범위 내에 위치할 수 있으며 동시에 가장 위협적인 8개 항목을 결정하기 위해 40km 범위에서 정확하게 측정할 수 있습니다. 또한 야간 항법, 즉 전역 위치 확인/관성( GPS/INS) 통합 항법 시스템으로 제한된 정찰 능력과 제한된 지상 표적 표시/거리 측정 능력도 제공할 수 있으며, 기존 장비 외에 3축 안정화 시스템인 4도 사격 통제 컴퓨터도 장착되어 있습니다. , 소형 흐름 공중 급유 장치 및 1553B 데이터 버스. J-8IIACT 항공기의 자동 조종 비행 시스템에 대해 알아보세요. J-14 조종석은 또한 고도로 현대적입니다. 메인 디스플레이는 수평 30도, 수직 25도 시야각을 제공할 수 있는 광각 헤드업 디스플레이입니다.