상하이국제자동차산업박람회의 역사적 배경

상하이 국제 자동차 산업 전시회는 1985년에 설립되어 홀수 해에 개최되는 중국 최초의 전문 국제 자동차 전시회로, 2009년까지 13회 성공적으로 개최되었습니다. 아시아 최대 규모의 자동차 전시회입니다.

2004년 6월 상하이국제오토쇼는 국제박람회연맹(UFI)의 인증을 성공적으로 통과해 UFI가 인정한 중국 최초의 오토쇼가 됐다. 중국 자동차 산업과 국제 자동차 산업의 발전과 함께 20년 이상의 축적을 거쳐 상하이 국제 오토쇼는 중국에서 가장 권위 있고 국제적으로 영향력이 있는 자동차 전시회 중 하나로 성장했습니다. 2003년부터 상하이국제무역촉진협의회 외에도 오토쇼 주최측은 권위 있는 산업 조직, 중국자동차제조협회, 중국국제무역촉진협의회 자동차산업분과를 추가했다. 전국 규모의 대규모 자동차 전시회를 개최한 경험이 있는 세 주최측은 진심으로 협력하여 지역 자동차 전시회에서 국내 및 국제 자동차 전시회로의 발전을 이루었습니다. 상하이 오토쇼의 지위와 권위.

제11회 상하이국제오토쇼는 2005년 4월 22일부터 28일까지 신국제박람센터에서 개최됐다. 전시 면적은 120,000평방미터이며, 63개 국제 자동차 대기업과 중국의 주류 자동차 제조업체를 포함하여 26개 국가 및 지역의 1,036개 제조업체가 전시회에 적극적으로 참여하고 있습니다. 이번 오토쇼에는 35개 국가 및 지역 1,020개 언론사 5,380명의 기자들이 참여했다. 113개 국가 및 지역에서 391,593명의 방문객이 모터쇼의 성공과 영광을 목격했습니다.

1985년 제1회 상하이 모터쇼는 73개 참가업체, 15,000제곱미터의 부스 면적으로 시작하여 1990년 제1회 베이징 모터쇼까지 참관객 수가 1985년 10만명을 넘었습니다. 2004년 전국전시회에서 캐딜락 식스틴(Cadillac Sixteen) 컨셉트카가 처음 선보일 무렵에는 베이징오토쇼와 상하이오토쇼를 통해 중국 자동차 산업의 발전을 목격한 바 있다. 연간 생산량 500만대 이상으로 업계 3위 진입 주요 자동차 생산국이 진출하면서 베이징오토쇼와 상하이오토쇼도 중국 최초의 국제 A클래스 오토쇼를 놓고 치열한 경쟁을 펼치고 있다. 명함.

숫자 증가와 더불어 국내 자동차 생산 및 판매 증가, 인기 상승 등이 베이징-상하이 오토쇼의 의미를 변화시키고 있다. 1990년대 초 상하이 관객들은 무료 종이부채를 얻기 위해 길게 줄을 섰고, 세기가 바뀌면서 베이징 시민들은 2004년 베이징 자동차 모델 정보를 수집하기 위해 여러 부스에서 땀을 흘리기도 했다. 오토쇼 중국의 아름다운 자동차 모델과 연극 공연은 가장 큰 하이라이트가 되었습니다. 2005년 상하이 오토쇼에서는 중국 및 외국 브랜드 컨셉카를 중심으로 많은 인파가 모였습니다. 베이징-상하이 오토쇼는 사원의 변화 과정을 경험했습니다. 박람회 - 무역 박람회 - 문화 행사 - 전문 전시회는 10여년 만에 개최될 뿐만 아니라 베이징, 상하이 등 대도시 사무직 근로자의 삶에 없어서는 안 될 요소가 되었습니다. 자동차 문화의 대중화를 가속화하고 중국의 자동차 사회 진출을 촉진하는 원동력이 됩니다.

2013년 현재까지 15회에 걸쳐 상하이국제오토쇼가 성공적으로 개최되었으며, 그 영향력은 지속적으로 확대, 심화되고 있다. 2015년 봄에는 제16회 상하이국제오토쇼도 개최될 예정이다.