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이통강을 가로지르는 창춘시 102번 국도대교 소개?
2009년 11월 15일, 중국철도제13국그룹유한회사 제6회사가 건설한 이통강을 가로지르는 102번 국도대교의 현장 현수막이 부각되고, 화려한 깃발이 게양됐다. 창춘시 정부 투자 및 건설 관리 센터 시립 디자인 연구소, 닝보 교통 컨설팅 및 감독 유한 회사 및 중국 철도 13 국 그룹 유한 회사에서 300명 이상 Ltd.는 장춘시 최대 투자 규모, 가장 어려운 건설, 최고의 기술 내용, 가장 긴 건설 기간 및 집중을 축하하기 위해 이곳에 모였습니다. 경관과 기능을 통합한 랜드마크 건물인 이통강을 가로지르는 102번 국도 교량이 완공되어 개통되었습니다. .
이통강을 가로지르는 102번 국도대교의 완공 및 개통식은 9시 38분부터 창춘 도시농촌개발위원회 주임의 구조적 어려움에 대한 설명을 듣고 공식적으로 시작됐다. 이통강을 가로지르는 102번 국도 교량 건설. 많은 주 아치 리브와 강철 상자 대들보 단면, 새로운 조립 기술 및 대형 천공 파일 구멍을 갖춘 이 교량은 춘청의 마음을 하나로 묶는 인기 프로젝트일 뿐만 아니라 춘청 발전을 가속화하는 원동력 교량 완공 후 차량은 더 이상 운행되지 않습니다. 고속도로가 장춘 도시 지역에 진입한 후 이 다리를 타고 장춘 북쪽의 4차 순환 도로를 통과하여 절약하십시오. 이런 대형 콘크리트 충진 강관 메인 아치 리브와 폭 40m의 강박스 거더를 중국에서 최초로 적용한 것이 그 건설의 의미는 무엇인가? 과학기술현황에 대한 종합보고를 마친 후, 왕설잔 장춘시 부시장은 6중 이통강을 가로지르는 102번 국도대교의 완공 및 개통을 따뜻하게 축하하고 건축업자들에게 감사의 뜻을 표했습니다. 오랫동안 건설현장에서 애쓰신 중국철도13국그룹 관계자 여러분께 진심으로 감사드립니다.
102개 국을 횡단하는 이통강 대교의 완공과 개통은 건축업자들의 2년간의 노고와 땀의 결실일 뿐만 아니라, 중국철도 13국 그룹의 공헌이기도 하다. Spring City의 빠르고 좋은 발전.
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