난퉁은 최근 몇 년간 급속도로 발전해 왔으며, 차세대 선전이 될 수 있을까요?

양쯔강 삼각주 지역의 종합적인 발전이라는 맥락에서 보면 쉽게 생각나는 것이 하나 있다. 1980년 개혁개방을 통해 선전 경제가 급속도로 성장하고 광둥성 경제 생산량의 중심이 됐다. 그때부터 어떤 도시도 선전의 입장을 흔들 수 없을 것입니다! 오랜 세월이 흐른 지금, 저는 심천의 급속한 발전을 생각하며 여전히 많은 사람들을 구하고 있습니다! 오늘날 난퉁(Nantong)도 비슷한 상황에 처해 있습니다. 장강 삼각주의 포괄적인 개발이라는 맥락에서 난퉁은 의심할 여지 없이 미개발 개발과 기회에 직면한 관심 도시가 되었습니다. 오늘은 난통이라고 할 수 있습니다. 도시 교통 구성으로 기업 직속 4대 도시는 물론 요일, 장소, 사람, 용도에 따라 이용할 수 있습니다. 난퉁의 신도시 구성을 살펴볼까요?

고속철도인 신난통서역은 퉁저우구 핑터진에 위치하며 건축면적은 51,980㎡, 역면적은 15,980㎡이다. 평방미터이고 부지는 8줄 4조이며 새 자동차입니다. 공항 측면에서 난퉁 신공항은 퉁저우(Tongzhou)와 하이먼(Haimen) 사이에 위치하며 비행층은 4층이며 상하이 푸동 국제공항에 위치해 있습니다. 난통의 두 공항 수준은 4E와 4F라고 할 수 있는데, 부족한 것은 푸동 공항과 홍교 공항의 콘텐츠입니다!

지하철은 난통지하철이 도시노선과 시노선으로 나누어 총 8개 노선을 운영하고 있으며, 4개 노선은 현재 1호선과 2호선의 1단계 공사를 진행 중이며, 가장 빠른 시기는 2022년 3월 28일이다. 일년에 28일! 항구에서 Tongzhou Bay는 재적재 및 업그레이드되어 장쑤성 Nantong 해안을 따라 중요한 산업 항구이자 새로운 중요한 해양이 될 것입니다! 2030년까지 Tongzhou District Lengshuibi Terminal은 75개의 터미널 정박지를 보유하고 1억 2천만 톤의 항구 처리량을 달성할 것으로 예상됩니다. 장쑤성의 중요한 항구가 될 것이며 공식적으로 장쑤성의 중요한 항구 도시로 업그레이드될 것입니다! 위는 장쑤성 난퉁시에 대한 높은 일치입니다. 미래를 기대하는 난퉁의 발전 전망은 무한하다고 말할 수 있습니다!