소형 비행기가 인구 밀집 지역인 청두 지역을 낮은 고도로 비행하고 있습니다.

해당 허가를 받은 경우에도 불법이 아니며, 해당 허가를 받지 않은 경우에도 불법이 아니며, 특별한 사정으로 인한 비행인 경우에도 불법이 아닙니다. 저자는 크게 세 가지 측면이 있다고 생각합니다.

1. 관련 승인을 받은 경우에는 불법이 아닙니다.

항공기가 초저고도로 비행하기 전에 관련 부서로부터 관련 승인을 받은 경우에는 불법이 아닙니다. 초저고도 비행 후 불법입니다. 저고도 비행은 불법이 아니며, 이를 통해 임무를 수행하는 역할도 수행할 수 있는 동시에 해당 지역의 경관을 폐쇄할 수 있습니다. 이러한 형태의 초저고도 비행은 특정 안전 위험이 있기 때문에 대중의 관점에서 볼 때 더 많은 협력이 필요합니다. 관련 승인을 받은 이러한 종류의 비행은 일반적으로 임무 수행에 적합하기 때문입니다.

2. 관련 허가를 ​​받지 않고 이 지역을 비행하는 것은 불법입니다.

관련 부서의 허가를 받지 않고 이 지역을 비행하는 것은 국민에게 최선이 아닙니다. 이러한 형태의 초저고도 비행은 안전 측면에서 볼 때 국민을 교란할 뿐만 아니라 주변 산업 지역의 정상적인 생산에도 영향을 미칠 수 있습니다. 이는 일반적으로 비행 취미이며 여행자가 관련 부서의 승인 없이 일부 개인 여행 목적을 수행하는 것은 허용되지 않습니다.

3. 특수한 상황에서 비행하는 것은 불법이 아니다

그러나 조종사가 특수한 상황에서 비행한다면 이런 비행은 결국 이해할 수 있다는 뜻이다. 예를 들어 해당 오작동이 발생한 후 항공기를 제어할 수 없어 주도적으로 인근 주거 지역으로 비행하는 경우가 있습니다. 이 경우 조종사는 주거 지역으로 비행한 후 비행하는 경우가 많습니다. 비상시 가장 가까운 공항으로 다시 착륙하여 주변의 안전과 본인의 안전을 확보하기 위해 이 방법을 사용합니다.

참고: 비행이 불법인지 여부는 주변 환경과 관련 부서로부터 해당 승인을 받았는지 여부에 따라 다릅니다.