가서 응원해주세요! 유가는 2018년 마지막 조정을 환영하며 '5년 연속 하락'으로 끝날 수도 있습니다.

자동차로 여행하는 우리 각자에게

기름값이 오르락 내리락하는 만큼 자동차 소유자의 혈압도 오르락내리락합니다

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특히 올해

우리나라 유가는 롤러코스터처럼 혼란스럽습니다

그리고 오늘 밤(12월 28일) 24시

유가가 다시 하락할 거예요!

5연속 하락은 정말 꿈이 아니다

현재 우리나라 대부분의 성, 시 유가 수준은 초 '6위안 시대'로 되돌아갔다. 최근 하락세를 경험한 지 1년이 지났습니다.

92# 휘발유 가격은 리터당 0.24위안 인하될 것으로 예상된다

이번 가격 사이클 이후 전 사이클 말 국제유가 상승세가 나타났다. 급락했고 예상치 못한 지속적인 하락 추세가 나타났습니다. 따라서 원유변화율의 음의 값이 급격히 하향 이동하고 있으며, 국내 정제유 제품의 하락세는 지속될 것으로 예상됩니다. 국내 영업일 6일째 현재 정제유 제품의 영업일 10일 가격주기가 절반을 넘어섰고, 데이터에 따르면 원품 종합변화율은 -6.47이다. 지난 토요일 가격 조정 이후 전국 대부분 지역에서 92호 휘발유 소매가격이 리터당 6.7~6.9위안으로 제한됐다.

최근 미국 기준 원유 가격이 급락세를 이어가며 아직 바닥을 치지 않았기 때문입니다. OPEC이 이달 감산을 발표했지만 공급과잉 우려로 석유시장은 하락세를 이어갔다. 국제유가는 지난 금요일 2017년 3분기 이후 최저치로 떨어졌고, 주간 하락률은 11%를 넘을 수도 있다. 연령. 10일 이상 연속 하락세도 역대 최장 기록이다.

국제 유가의 영향으로 국내 정제유 가격은 계속 하락할 것으로 보이며 이번 주기 7영업일의 원유 변화율은 -7.82로 마감되었으며 이에 상응하는 정제유 제품 소매가 한도도 적용됩니다. 310위안/톤 감소했습니다. 가격 인상으로 환산하면 92# 휘발유는 0.24위안/리터 인하되고, 0# 디젤은 0.26위안/리터 인하된다. 따라서 이번 금요일 24시부터 정제유 국내 소매가격 한도가 톤당 400위안 가까이 인하될 수 있다.

5번 연속 추락의 결과는 의심할 여지 없이 자동차 소유자들에게는 반가운 소식이며, 이는 다시 한번 여행 비용을 절감하게 해줄 것입니다. 4회 연속 하락을 기준으로 계산: 자가용의 경우 평균 연료 탱크 용량 50리터를 기준으로 휘발유 탱크를 채우는 데 약 59위안이 저렴합니다. 월 2,000km를 주행하고 100km당 8리터의 연료를 소비하는 모델의 경우 자가용 소유자는 가격 조정 후 월 연료비를 약 190위안 절감하게 된다. 물류 및 운송의 관점에서 50톤의 화물을 실은 트럭을 예로 들면, 100km의 무거운 화물을 실은 트럭의 연료 소비량은 약 40리터이며, 가격 조정 후 월 주행 거리는 10,000km입니다. 실현되면 월별 연료 소비 비용이 약 5,080위안 감소됩니다.

2019년이 코앞으로 다가왔습니다,

2019년 정유 가격 조정 일정이 여러분께 붙어있습니다~

설날이 다가왔습니다~

빨리 주유 채우고~ 놀러가자~