미군은 과달카날을 점령하기 위해 어떤 전투를 벌였나요?

이렇게 과달카날을 향한 피비린내 나는 전투가 시작됐다.

1942년 8월 8일 과달카날 북부에서 사보만 전투가 발발했다. 구축함 "Patterson"이 손상되었습니다. 북부 지역에서는 순양함 "Astoria"가 어뢰에 맞았습니다. USS "Vincents"와 ""Astoria" ""와 "Quincy"는 모두 심각한 손상을 입어 침몰했습니다. 구축함 "Ralph Talbot"도 경계 중에 침몰했습니다.

8월 중순, 플레처가 이끄는 항공모함 기동부대는 솔로몬 제도 해상 통신로 보호를 책임지는 과달카날 남동쪽 해역에서 작전을 수행하고 있었다. 8월 24일, 특공대는 일본의 경항공모함 '류조'를 격침시켰고, 이때 미군이 '동부 솔로몬 제도 해전'이라 부르는 과달푸나르 해전의 두 번째 해전이 시작됐다. 그 후 USS 엔터프라이즈 항공모함이 심각한 피해를 입었고, 플레처의 기함 사라토가도 피해를 입어 두 척 모두 정비를 위해 진주만으로 돌아갔습니다.

9월 니미츠는 킹 제독과의 만남을 위해 샌프란시스코로 날아갔다. 그곳에서 Nimitz는 Halsey가 Fletcher의 뒤를 이어 남태평양의 모든 미국 항공모함 작전을 지휘하는 수석 전술 사령관이 되었다는 사실을 알게 되었습니다.

9월 중순, 일본군은 헨더슨 공항 남쪽 산을 따라 공격을 가했다. 일본군은 방어선을 돌파하지 못하고 큰 손실을 입었다. 니미츠는 해군 수송부대에 과달카날로의 보급품 수송 속도를 높여 섬의 보급 상황이 다소 개선되도록 명령했다. 미군이 에스피리토산투에서 과달카날로 해병 제7연대를 파견하기 위해 서두르던 때, 일본 잠수함이 미 호위함 한가운데로 돌입해 항공모함 '와스프'와 신형 전함 '노스캐롤라이나'와 구축함을 잇달아 어뢰했다. 오브라이언. "와스프"의 연료 공급 시스템에 불이 붙었고, 화재를 진압할 수 없어 어뢰로 침몰시켜야 했습니다. "O'Brien"호는 폭발 후 침몰했고 "North Carolina"호는 흘수선 아래에 큰 균열이 발생하여 수리를 위해 진주만으로 돌아가야 했습니다. 결과적으로 태평양 전역에서 전투임무를 수행할 수 있는 미군이 남긴 유일한 항공모함은 '호넷'이다.

9월 25일 니미츠와 그의 일행은 '코로나도' 수상 비행기를 타고 진주만을 떠났습니다. 9월 28일 오후, 니미츠의 수상 비행기가 누메아에 도착했습니다. 잠시 휴식을 취한 뒤 곰리의 기함 '야르구니(Yarguni)'에서 합동회의를 가졌다.

면담 이틀 뒤 니미츠는 B-17 폭격기를 타고 과달카날로 날아갔다.

10월 18일, 남태평양 지역 사령관으로 임명된 할시가 누메아항에 도착했다. 과달카날 전투가 격화되고 미군 상륙이 위기에 처했을 때 니미츠는 그런 용감하고 진취적인 장군들을 모집해 전세를 바꾸는 기적적인 효과를 냈다.

할시가 취임하자 니미츠는 전함 '인디아나'를 비롯해 잠수함 24대, 전투기 50대, 폭격기 24대, 육군 25사단 등 대규모 추가 병력을 남태평양에 배치하라고 지시했다. . 손상된 항공모함 '엔터프라이즈'를 수리한 뒤 남태평양으로 돌아가 전투에 참여했고, 에스피리투섬 동쪽에 위치한 항공모함 '호넷'군과 접촉했다.

할시가 명령했다. 10월 26일, 북쪽과 북서쪽에서 접근하는 과달카날의 측면을 공격하기 위해 "엔터프라이즈"와 "호넷" 편대를 포함한 주요 선박이 산타 크루즈 제도 북쪽 지역을 순찰했습니다. 미국 산타 크루즈 제도 해역에서 항공모함 전투가 발생하여 일본군이 USS "호넷"을 침몰시켰습니다.