온라인 차량 호출 서비스를 이용하던 중 한 소녀가 교통사고로 사망했습니다. 교통경찰은 트럭 운전자에게 모든 책임이 있다고 판단했습니다.

정저우시 공안국 교통경찰대의 평가에 따르면, 류씨는 대형 덤프트럭을 운전할 때 신호등을 따르지 않고(빨간불 위반) 운전할 때 허용 적재량을 초과했습니다. 안전운전을 방해하기 위해 휴대전화를 사용한 행위가 사고의 원인이었고, 사고에 대한 모든 책임은 류씨에게 있습니다. 소형차는 정상적으로 운행됐고, 주씨는 사고에 대해 책임을 지지 않았다. 사건 당시 온라인 차량호출 차량의 속도는 시속 72.58㎞, 트럭의 속도는 시속 49㎞였다. 이후 수씨 가족은 인터넷에 성명을 내고 "온라인에서 차량이 공유됐기 때문"이라고 밝혔다. 그들이 탑승한 차량 호출 차량은 미등록 차량이므로 모든 규정을 통과하지 못했습니다. 온라인 차량 호출 서비스 플랫폼은 안전 교육, 훈련 및 감독을 책임져야 합니다. 교통 서비스 호출에 대한 응답은 Amap Taxi가 온라인 차량 공유 서비스 플랫폼이 아니라는 것입니다. 일부 온라인 차량 호출 업체는 등록되었지만 의심되는 차량은 등록되지 않았습니다.

“이 자동차의 차량 정보는 발견되지 않았습니다. 온라인 승차 공유 분야에 종사하고 있다면 무면허로 운영되고 있으며 오토내비는 제3자 플랫폼입니다. 온라인 차량 공유 플랫폼이 아닌 'Youxiang Car-hailing Service'라는 차량 공유 서비스 플랫폼은 실제로 관련 정보를 검색할 수 있는 공식적인 온라인 차량 공유 서비스 플랫폼입니다." Amap은 성명을 발표했습니다. '유샹 카헤일링 서비스' 핵심 연구팀이 사고 관련 사항을 적극적으로 추적하고 해결합니다.

''유샹 택시 서비스'는 교통 통제국에서 발급한 현지 온라인 택시 예약 라이선스를 보유하고 있습니다. 사고를 낸 대형 트럭이 관련 책임을 이행하지 않자, 핵심 조사팀은 부상자 치료비와 고인의 장례비를 선지급하였습니다. 이번 사고로 피해를 입은 점에 대해 다시 한 번 깊은 사과의 말씀을 드립니다. 사망자, 부상자 및 그 가족!”

사건 발생 후 관련 관할 당국의 요구 사항에 따라 Youxiang Taxi Service와 Amap은 즉시 핵심 조사팀을 구성하여 모든 당사자와 긴밀히 협력했습니다. 사고를 조사하고 처리합니다. 불행하게도 사고를 낸 대형 덤프트럭 운전사인 류씨와 그의 계열사는 관련 책임 이행을 거부하고 인도주의를 고수하며 부상자의 치료비와 사망자의 장례비를 선지급했습니다. , 자동차 보험을 홍보하고 있으며, 회사는 고인에 대한 관련 보상을 진행하고 있으며, 자동차 보험 회사는 여전히 신청 절차에 속도를 내며 조기 및 적시 보상 지급을 위해 노력하고 있습니다.