배송 지연으로 인해 신에너지 자동차에 대한 불만이 가장 많이 접수되고 있습니다.

최근에는 신에너지 자동차가 대중화되면서 생산 능력 부족, 칩 등의 이유로 자동차가 약속된 배송 날짜에 배송되지 못하는 문제가 발생했습니다. 새로운 에너지 자동차 소유자가 불평하기 시작했습니다.

2021년 우리나라 자동차산업 생산·판매는 각각 2,608만2천대, 2,627만5천대를 완료해 13년 연속 세계 자동차 생산·판매 1위를 차지한 것으로 파악된다. 동시에 2021년 신에너지차 판매량은 전년 동기 대비 1.6배 증가한 352만1천대에 달했고, 시장점유율은 13.4%에 달했다.

신에너지 자동차에 대한 불만 사항이 증가했습니다.

판매가 급증하면서 불만 사항도 증가했습니다.

중국 소비자 협회가 발표한 자료에 따르면 자동차 및 자동차 부품에 대한 불만 사항은 41,624건으로 상품에 대한 불만 사항의 ​​8.48%를 차지하며 전체 상품에 대한 불만 사항 중 3위를 차지했으며, 전년 대비 연간 증가율은 19.28%입니다.

"신에너지 차량 입증이 어렵다"는 불만이 현재 가장 많은 곳 중 하나로, 특히 안전 문제, 배터리 품질, 항속거리 감소, 구성 약속 이행 실패, 불합리한 가격 변동 등을 지적하고 있다. , 홍보의 임의 수정 등 8가지 주요 문제점으로는 불만족스러운 데이터, 애프터 서비스 시스템 지원, 자동차 데이터 저장 등이 있습니다.

중국 소비자 협회 관계자는 지난해 자동차 및 자동차 부품에 대한 불만 건수가 크게 증가했으며 이는 신에너지 자동차의 점진적인 홍보와 지속적인 증가와 관련이 있다고 밝혔습니다. 신에너지자동차 관련 민원도 크게 늘었다. 증거 제시가 어렵고 권리 보호가 어려운 특징도 있다.

소비자 불만의 주요 쟁점은 다음과 같습니다. 이번에 공개된 정보에 따르면, 신에너지 자동차에 대한 2021년 소비자 불만의 주요 쟁점은 다음과 같습니다.

첫째, 안전이 있습니다. 신에너지 자동차 주행 중 정전, 자동차 자연발화, 자동운전 시스템 오작동 등의 문제

둘째, 충전 실패 등 배터리 품질 문제가 두드러진다.

셋째, 특히 겨울철 저온에서 항속거리가 줄어들었습니다.

넷째는 고성능 칩 사용을 장려하는 등 약속을 이행하지 않는 것인데 실제 상황은 그렇지 않습니다.

다섯째, 가격 변동 논란이 불거졌다. 소비자들이 방금 계약을 체결했지만 아직 차량 인도를 받지 못했다는 점이다. 구매한 모델의 가격이 인하되거나, 가격은 동일하지만 성능이 더 높은 제품이 출시된다. 출시되어 소비자의 불만을 불러일으키고 있습니다.

여섯째, 이미 판매된 모델에 대해서는 온라인 홍보자료 및 설명 등이 임의로 수정될 수 있습니다.

일곱째, 지원되는 애프터 서비스 시스템, 유지 관리 대리점, 유지 관리 기술자 등은 빠르게 증가하는 신에너지 차량의 요구를 충족할 수 없어 소비자의 경험과 애프터 서비스 만족도에 영향을 미칩니다.

신에너지 차량은 '배송 지연' 위험이 높은 영역입니다.

약속을 이행하지 못하는 문제의 가장 심각한 원인은 일부 Xpeng P5 모델의 배송 지연입니다. 온라인에 게시된 460 시리즈 버전의 Xpeng Motors P5 소비자는 배터리 공급 문제로 인해 배송이 지연되었다고 게시했습니다.

일부 자동차 소유자는 자동차 구입 계약을 체결한 후 3개월 이상을 기다려도 아직 자동차를 인도받지 못했다고 말했습니다. 8주가 지났는데 몇 달이 지나도 여전히 차량이 배송되지 않습니다. Xpeng Auto의 고객 서비스 및 판매 직원에게 수차례 문의한 결과, 차량 배포 시간에 대한 정확한 답변을 제공할 수 없었으며, 이 사건으로 인해 많은 예비 자동차 소유자가 자신의 권리에 대해 불만을 제기하기 시작했습니다.

Xpeng 관계자는 2월 21일 전염병으로 인해 주요 부품 공급이 극도로 부족해 Xpeng P5 460 모델 생산에 큰 불확실성이 생겨 460 모델을 주문할 수 없는 상황이 발생했다고 밝혔습니다.

오일러도 앞서 4S 매장에 공지를 드린 바 있다. 2월 15일 자정부터 모든 딜러는 오일러 오토의 흑백 고양이 홍보물과 전시 차량을 철거해야 하며 오일러 오토의 흑백 고양이 주문 접수를 중단하고 제조사에서는 더 이상 주문을 받지 않는다고 밝혔습니다. 직원들은 신규 주문 접수 중단이 칩 부족, 예비 부품 공급 부족, 국고 보조금 삭감 등 여러 가지 이유 때문에 검은 고양이와 흰 고양이에 대한 주문이 많이 밀리고 오랜 기다림이 있었기 때문이라고 말했다. 고객이 자동차를 구매하는 기간이 고객 경험에 영향을 미쳤습니다.

또한 Nezha U pro400 크루즈 버전도 최근 신규 주문 접수를 중단했으며 구체적인 복구 시간은 3개월이 걸릴 것으로 예상됩니다. Nezha Auto는 이것이 "업계 전체의 칩 공급에 영향을 받았다"고 말했습니다.

배송 지연으로 인한 권리 변호가 어렵습니다

배송 지연에 대한 불만이 많지만, 권리를 보호하는 것은 쉬운 일이 아닙니다.

자신의 이익을 보호하기 위해 자동차 판매 업계의 주요 자동차 회사와 딜러가 일반적으로 사용하는 '예금'모델은 배송 시간에 대한 구속력이 없습니다.

동시에 대부분의 신차 제조사는 형식 계약을 제공하여 주요 책임에서 면제되었습니다. 예를 들어 Tesla의 '자동차 사전 판매 계약'은 소비자가 자동차를 주문할 때 비용을 지불하도록 규정하고 있습니다. "선불"은 차량 보증금이 아닌 주문 매칭, 배송 준비 및 기타 관련 링크에 대해 당사에서 발생하는 비용을 충당하는 것입니다. 귀하는 당사가 차량을 인도하기 전에 언제든지 사전 판매를 취소할 수 있습니다. 귀하에게 주문을 접수하며, 귀하가 지불한 선불금도 전액 환불될 것입니다."

모든 사람이 자신의 권익을 더 잘 보호할 수 있도록 올해에도 315에서 계속해서 '문제 오토쇼'를 시작하여 합리적이고 합법적으로 문제를 해결할 것입니다. 소비자들은 문제가 있는 차량을 우리 자동차 전시회 현장으로 가져오는 것을 환영합니다. 우리는 또한 자동차 회사들이 현장에 와서 모든 사람의 입회 하에 문제를 해결하는 것을 환영합니다.

3월 15일에는 일부 소비자를 '문제오토쇼'에 초대해 기업과 협력해 문제를 함께 해결해 나갈 예정이다.

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