기금넷 공식사이트 - 재경 문답 - FAW-폭스바겐 방음면 리콜 범위, FAW-폭스바겐 방음면 사건에 대한 문의

FAW-폭스바겐 방음면 리콜 범위, FAW-폭스바겐 방음면 사건에 대한 문의

2017년 폭스바겐은 차량 내 악취가 장기간 배출되지 않는다는 불만사항을 대거 접수했다. 그러나 FAW-Volkswagen, SAIC Volkswagen 및 Volkswagen China는 국가 품질 감독국에 공개적으로 등록 및 회수하지 않고 자체 서비스 활동을 통해 이 문제를 해결했습니다.

FAW-폭스바겐 방음면 리콜 범위

본 홈페이지의 '' 리콜 조회 서비스는 자동차 소유자가 차대번호( 빈). 현재 2014년 이후 차량의 리콜 정보를 조회할 수 있습니다(아래 조회창 참조).

문제 원인

차량 담당자는 냄새의 원인이 방음재 고무층 제작 과정에서 발생한다고 일반인에게 설명했습니다. 자동차 패드의 공식 비율에 결함이 있어 고무층의 내구성이 부족합니다. 차량을 일정 기간 동안 사용한 후, 특히 고온에서 일부 차량에서는 심각한 냄새가 발생합니다.

2016년 4월 자동차회사에서는 방음패드 고무층의 배합비를 조정했다. 내부 품질 시스템 테스트 결과, 4월 이후 생산된 방음 매트의 고무층에는 품질 문제가 없습니다.

해결 방법 및 대책

자동차 소유자에게 관련 방음재를 무료로 교체해 드립니다.

폭스바겐이 조치를 취하기 4년 전인 2017년(2013년)에는 CCTV에서 아우디 차량 내부의 심각한 대기오염이 노출돼 차량 소유자들이 어지러움과 기침, 손가락 부어오르는 증상을 겪었다. 자동차 충격흡수재를 분석한 결과 아스팔트가 포함된 것으로 드러났다.

2017년 폭스바겐이 위에서 언급한 서비스 리콜을 시작한 후에도 많은 자동차 소유자들이 여전히 냄새 문제에 대해 불만을 토로했기 때문에 선전시 소비자 보호 위원회는 다시 한번 FAW-Volkswagen과 인터뷰하여 실내 공기 질을 재테스트했습니다. 아우디 Q5 테스트 결과 부적합 판정을 받았습니다.

시간이 지나면서 이러한 모델은 교체되었고 상황은 엉망이 되었습니다. 그러나 당시 폭스바겐이 취한 조치는 효과적이지 않았고, 시간이 희석될 뿐 완전히 지울 수는 없는 얼룩이 됐다.

@2019