41명의 중국인을 태운 선박이 캄보디아에서 침몰했습니다. 최근 구조 작업은 어떻게 진행되고 있나요?

중국인 41명을 태운 선박이 캄보디아에서 침몰했습니다. 최근 구조 작업은 어떻게 진행되고 있나요? 이 질문에 대한 대답은 아마도 이렇습니다.

1. 많은 사람이 구조되었고, 3명이 사망했습니다

우리 모두 알고 있듯이 9월 23일 캄보디아에서 한 선박이 난파되어 매우 안타깝습니다. 중국인 41명을 태운 선박이 베트남 해역에 접근했다. 캄보디아 시아누크빌주 통합지휘위원회는 24일 오후 1시30분 기준으로 이 난파선에서 구조 30명, 사망 3명, 실종 8명이 발생했다고 밝혔다. 그래서 사고 발생 다음 날인 24일 현재, 우리 외교관 및 관계자들의 구조 노력으로 이번 사고에서 많은 인명 구조가 이루어졌지만, 이번 사고로 인해 여전히 많은 인명 피해가 발생하고 있습니다.

동시에 시하누크빌 주정부는 어부들에게 수색구조 활동에 대한 대중의 참여를 독려하고, 구조된 1인당 200만 캄보디아 달러(약 500달러)의 상여금을 마련했다. 그러나 사흘이 지났고, 현재 8명이 실종 상태이며, 이들의 행방은 아직 파악되지 않고 있다.

2. 어선 고장, 관광 가이드 불법행위

구조된 중국인 첸무청에 따르면 이들은 9월 11일 쾌속정을 타고 광저우를 떠났고, 2일에는 캄보디아인과 동행했다. 가이드님과 우리는 나무배를 탔습니다. 지난 22일 시아누크빌 해상에 도착하자 어선이 파손돼 인원이 사고를 당했다. 동료들에게 연락한 뒤 캄보디아 가이드 2명이 뒤도 돌아보지 않은 채 쾌속정에 태워져 중국인 41명이 바다에 난리를 피우게 될 줄 누가 알았겠는가. 바다가 배 전체를 삼키기를 기다립니다. 그래서 이런 관점에서 볼 때, 이번에 중국인들이 겪은 난파선은 대부분 인재에 의한 것이었다.

시하누크빌 경찰은 ​​관련 캄보디아 선원 2명이 체포된 사실을 확인했지만. 그런데 이 두 사람은 돈 세는 줄 알며, 무슨 일이 생기면 도망가는 청년들이다. 세상을 떠난 세 생명에게는 정말 설명할 수 없는 일입니다. 그리고 관광객들의 생명을 전혀 고려하지 않은 채 그들을 태우러 온 쾌속정 역시 이들이 앞으로 불가피하게 투옥될 수밖에 없는 중요한 이유였다. 그러므로 이 사실을 보면 8명이 직무를 수행하지 않았음에도 불구하고 이들 캄보디아인들의 형사책임은 이미 시작되었다고 믿을 수 있습니다.