Yanru Expressway 프로젝트 개요?

기점은 옌링현 싼허진 헝양 고속도로를 연결하는 옌디릉 연결선에 위치하며, 노선은 전체적으로 G106을 따라 롱자를 지나 귀동까지 이어지는 터널을 따라 남북으로 이어진다. 루청현에서 후난성과 광둥성의 경계인 후난성까지, 따시강은 광둥성 런화시 입구와 웬위안 고속도로 바지 구간의 시작점을 연결하며 총 길이는 151.048km이다. 다음은 Construction Network의 Yanru Expressway 프로젝트 개요입니다.

옌링-루청(후난-광동) 고속도로는 계획된 후난성 고속도로망(5개 수직, 7개 수평)의 첫 번째 수직(웨루 고속도로) 구간입니다. Yueyang에서 Rucheng까지의 고속도로는 총 길이가 약 523km입니다. Yanling에서 Rucheng(후난과 광동의 경계) 고속도로는 후난성 Yueyang-Ru 선의 최남단 구간입니다. 출발점은 Yanling West Interchange와 연결됩니다. 헝양(Hengyang) 고속도로의 종점은 광둥-후난성 고속도로의 런화(Renhua)에서 웬위안(Wengyuan)까지의 구간과 연결됩니다. 후난성과 광동성, 홍콩, 마카오를 연결하는 또 다른 중요한 채널입니다.

옌링-루청(후난-광동 경계) 고속도로는 옌링현 서쪽 교차점에서 시작되어 헝양-옌링 고속도로와 연결되며 싼허, 루위안, 저우싱, 중춘, Long Zha, Bamianshan, Shatin, Tianzhuang, Nuanshui, Maqiao, Rucheng, Jingpo는 Hunan과 Guangdong 성의 교차점인 Jiangwu North에서 끝나고 Renhua에서 Weng까지 제안된 Guangdong-Hunan 고속도로는 소스 구간이 연결되어 총 길이는 151.07km이다. 29.93km의 귀동 연결선이 추가로 건설될 예정입니다.

전체 노선은 설계 속도 80km/h, 노반 폭 24.5m, 교량 및 암거의 설계 차량 하중 수준을 갖춘 양방향 4차선 고속도로 표준에 따라 건설됩니다. 고속도로 레벨 I입니다. Guidong 연결선은 설계 속도가 시속 60km, 노반 폭이 10m인 2급 고속도로 표준에 따라 건설되었습니다. 나머지 기술 지표는 "고속도로 엔지니어링 기술 표준"(JTG B01-2003)에 따라 구현됩니다.

전체 노선에는 Yanling West(허브), Yandi Mausoleum, Chuanxing, Longtan, Bamianshan, Shatian, Tianzhuang, Xiarong(허브), Rucheng South, Jingpo 등 10개의 인터체인지가 설치되어 있습니다. 전체 노선에는 3개의 주차 구역(Yanling, Guidong, Rucheng), 3개의 서비스 구역(Yanling, Guidong 및 Rucheng), 9개의 램프 요금소(Yanling West, Yandi Mausoleum, Chuanhang, Longtan 및 Ba Mianshan, Shatian, Tianzhuang, Rucheng South, Jingpo), 간선 요금소 1개(Hunan-Guangdong 국경), 모니터링 및 통신 충전 하위 센터 1개(Rucheng South), 유지 관리 작업 구역 3개(Yandi Mausoleum, Bamianshan과 각각 Tianzhuang 요금소와 공동 건설) ) 및 3개의 터널 모니터링 스테이션(각각 Longtan, Bamianshan 및 Rucheng Toll Station과 공동 건설), 전체 노선에 걸쳐 관리, 유지 보수 및 서비스 시설을 위해 승인된 건축 면적은 74,090평방미터이며 면적은 ​394.5에이커(교통경찰 토지 제외).

본 프로젝트의 총투자예산은 144억 1638만 위안, 총 공사기간은 48개월로 2010년 4월 착공해 2014년 12월 개통할 예정이다.

주요 사업량

34365.69m/교량 116개, 그 중에는 초대형 교량 3058m/3개, 대형 교량 31672.8m/79개, 중·소형 교량 34개, 암거 324개, 49,836m의 터널 21개, 8,292m의 초장터널 2개, 13,326m의 장터널 5개, 통로 124개, 육교 1개. Yanling West(허브), Yandi Mausoleum, Chuanxing, Longtan, Bamianshan, Shatian, Tianzhuang, Xiarong(허브), Rucheng South 및 Jingpo를 포함한 10개의 인터체인지가 있습니다. 전체 노선에는 3개의 주차 구역, 3개의 서비스 구역, 9개의 램프 유료 스테이션, 1개의 본선 유료 스테이션(후난-광동 국경), 1개의 모니터링 및 통신 요금소, 3개의 유지 관리 작업 구역 및 3개의 터널 모니터링 스테이션이 있습니다. 전체 라인이 승인되었습니다. 관리, 유지 보수 및 서비스 시설의 건축 면적은 74,090 평방 미터, 면적은 394.5 에이커입니다.

토목 프로젝트의 주요 감리 및 건설 단위

Hunan Yanru Expressway Construction and Development Co., Ltd.는 프로젝트 소유자이며 건설 관리에 대한 전적인 책임을 집니다. 프로젝트. 장쑤성 교통 계획 및 설계 연구소 Co., Ltd., CCCC 제2 고속도로 조사 및 설계 연구소 Co., Ltd., 후난성 교통 계획, 측량 및 설계 연구소 및 광동성 고속도로 조사, 계획 및 설계 연구소 Co., Ltd. . 토목 건축 부분과 교통 공학의 조사 및 설계를 담당합니다.

녹화, 주택건설, 전자기계사업 등에 대한 입찰이 모두 완료됐으며, 12월 26일 개통 전까지 모든 공사를 완료하기 위해 공사에 총력을 기울이고 있다.

위는 Yanru 고속도로 프로젝트 개요에 대한 Zhongda Consulting의 소개입니다. 고속도로에 대한 더 많은 지식을 원하시면 Zhongda Consulting의 건설 지식 칼럼을 주목하시기 바랍니다.

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