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르노 콜레오스

콜레오스는 어떤 자동차 브랜드인가요?

콜레오스는 둥펑르노가 소유한 소형 SUV인 콜레오스이다.

Koleos 2019 2륜 구동 Explorer Smart Edition의 차체 치수는 길이 4,672mm, 너비 1,843mm, 높이 1,685mm, 휠 베이스 2,705mm, 연료 탱크 용량 57l, 624l의 트렁크 볼륨. 2019년형 콜레오스는 2.0L 자연흡기 엔진을 탑재해 최고마력 154ps, 최고출력 113kw, 최고출력속도 6000rpm의 무단변속기와 조화를 이룬다.

Dongfeng Renault 소개:

Dongfeng Renault는 Dongfeng Motors와 프랑스 르노의 합작 투자 브랜드로, 2013년 12월 5일 Dongfeng과 Renault의 합작 프로젝트를 통해 Dongfeng을 설립했습니다. 르노는 국가발전개혁위원회의 승인을 받아 12월 16일 양당이 합작회사 조인식을 가졌다.

합작사의 총 투자금액은 77억 6천만 위안으로, 이 중 둥펑자동차가 55%, 르노가 45%의 지분을 보유하고 있다.

르노 꼴레오스는 어떤 차인가

르노 꼴레오스

르노 꼴레오스는 일반적으로 이 항목을 지칭한다

콜레오스는 이번 대회에서 공개됐다. 2006 파리 모터쇼 양산형 콜레오스 컨셉카는 엔진, 기어박스 등 핵심 기술을 CMF 전문 사륜구동 SUV 플랫폼에 적용했으며, 르노 특유의 디자인 스타일과 보다 사용자 친화적인 디자인을 유지했다. 르노의 일관된 기술과 안전 수준.

브랜드

르노 콜레오스

제조업체

르노 자동차 회사

참고 가격

20만 위안~30만 위안

차량 크기

길이 4520mm, 폭 1865mm, 높이 1715mm

연료 소모량

8.2L, 9.76 L

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제품 디자인 디자인 컨셉 제품 특징 모델 견적

제품 이력

4월 2009년 16일, 르노의 첫 SUV 콜레오스가 중국에 상륙했다. 2011년 10월 2세대 콜레오스는 전 세계 약 40개 국가 또는 지역에 출시됐다. 세련된 외관과 올로드 성능을 갖춘 Koleos는 "Automobile Magazine"과 "Tencent Auto"가 공동으로 수여하는 "2010년 올해의 모델 - 올해의 수입 SUV"와 "2011 Fashion Car Award - Top 10 모델"을 수상했습니다. ""Car 잡지 및 기타 여러 상을 수상했습니다.

2013년 8월 말, 청두 오토쇼에서 신형 콜레오스가 세계 최초로 출시됐다. 르노는 프랑스 농구 슈퍼스타 토니 파커를 르노와 신형의 이미지 대변인으로 초청했다. 콜레오스. 신형 콜레오스에는 2.5L 사륜구동 럭셔리 버전, 2.5L 사륜구동 컴포트 버전, 2.5L 사륜구동 컴포트 버전, 2.5L 사륜구동 도심형 버전, 2.0L 사륜구동 패션 버전, 2.0이 포함된다. L 2륜 구동 표준 버전과 2.0L 2륜 구동 스마트 버전의 7가지 버전을 즐겨보세요.

제품 디자인

외관

뉴 콜레오스의 전면 디자인은 패셔너블하고 표현력이 뛰어나 패셔너블하고 역동적인 기질을 보여줍니다. 에어 인테이크 그릴은 전체적으로 아래쪽으로 이동했고, 아우터 링의 크롬 도금 프레임은 취소돼 SUV 모델의 대담함과 웅장함을 부각시켰다. 신형 콜레오스는 더욱 얇아진 크롬 그릴을 채택하고, 대형 르노 로고와 새로운 프론트 범퍼가 결합되어 전면부의 입체감과 레이어드 외관을 한층 강화했다. 옆으로 신형 콜레오스는 이전 모델의 눈에 띄는 허리 라인과 높은 지상고를 이어가며, 크롬 도금 긁힘 방지 스트립과 새로 디자인된 2색 5스포크 휠을 추가하여 완전하고 역동적입니다. 차체 후면의 독특한 디자인은 그대로 유지되며, 루프에 달린 스포일러는 장식 효과가 매우 뛰어나며, 아래쪽에 높게 장착된 브레이크등이 숨겨져 있어 분위기가 가득하다.

인테리어

더 뉴 콜레오스의 인테리어는 꼼꼼하고 정교하다. 차량의 전체적인 디자인 스타일은 심플하면서도 고급스럽고, 소재 선택과 제작 기술도 고급스러운 매력을 발산한다. 센터 콘솔은 새틴 마감을 채택했으며, 버튼과 노브에는 크롬 장식이 적용되어 세련되고 우아한 스타일을 보여줍니다. 운전석 위치를 높게 조절할 수 있어 넓은 시야를 확보할 수 있어 운전 안전성과 편안함이 크게 향상됩니다. 0.75㎡ 면적의 파노라마 선루프를 통해 운전자와 승객은 차 안에서 푸른 하늘 전체를 감상할 수 있다.

디자인 컨셉

스타일리시한 외관은 프렌치 로맨틱 스타일을 보여준다

콜레오스의 전체적인 외관은 길이 4520mm, 폭 1865mm, 전고 1715mm로 투박한 스타일은 아니다. 2690mm의 긴 휠베이스를 갖췄지만 동급 SUV 모델 중 1위다. 르노의 글로벌 디자이너들의 공동 노력으로 르노의 고전적인 프랑스 패션 디자인 스타일이 콜레오스에 생생하게 해석되었습니다. 더욱 칭찬할 만한 점은 콜레오스가 패션을 적절하게 해석해 프랑스 자동차의 지나친 아방가르드 디자인으로 인한 스타일 갈등을 피했다는 점이다.

Koleo

Koleos의 전면은 전형적인 르노 스타일로, 다이아몬드 모양의 르노 로고가 돋보이는 두 개의 평평한 냉각 구멍이 있습니다. 차량의 전면에 비해 후면의 리어 윈도우의 경사가 더 크고, 리어 윈도우의 라인이 V자형으로 되어 있으며 리어 범퍼의 하단 가장자리가 둥글게 처리되어 있습니다. 두꺼운 범퍼로 완성된 차체 비율, 매끈한 라인이 SUV의 오프로드 성격을 남성다움, 파워풀이라는 단어에 국한되지 않고 살짝 부드러운 기질과 어우러지게 만든다. 바로 자신감이다. 지배적인 힘과 새로운 영역에 대한 끊임없는 추구.

휴먼라이즈 디자인이 편안하고 가변적인 실내 공간을 만들어낸다

실내 공간적으로는 콜레오스의 긴 휠베이스가 공간을 더욱 넓고 편안하게 만들어주며, 창의성과 프렌치 디자인이 만나 실내 장식이 더욱 독특합니다. 차량 내부 공간을 최대한 활용하며, 잡지, 물병, 기타 귀중품을 보관할 수 있는 다양한 크기의 보관함을 차 안에서 쉽게 꺼낼 수 있습니다. 특히 칭찬할만한 점은 슈퍼 공간 조합 변형입니다. 큰 물건을 옮기거나 구매하는 등 특별한 목적에 직면했을 때 뒷좌석을 블록으로 나누어 충분한 공간을 확보할 수 있는 독특한 "슈퍼 폴드" 뒷좌석 시스템이 있습니다. 부피가 큰 품목. 더욱 의외인 점은 콜레오스의 테일게이트가 기존의 접히거나 옆으로 열리는 방식을 버리고, 다양한 모양의 물건을 자유롭게 배치할 수 있고 물건에 대한 접근도 용이한 상하 도어 디자인을 채택했다는 점이다. .

르노는 늘 '탁월한 가시성과 편안함'으로 알려져 왔다. 특히 눈여겨볼 점은 0.75㎡ 면적의 초대형 파노라마 전동 더블 선루프다. . 더 넓어진 상단 공간과 넉넉한 조명은 운전자가 차 밖의 자연 공간과 일체화된 느낌을 주며, 산과 강을 만끽하며 언제나 자유로운 삶을 누릴 수 있습니다.

제품 특징

장점

더욱 편안함을 선사합니다.

프랑스 모델들은 늘 시트 쿠션의 두께에 대해선 자비를 베풀지 않았습니다. 두껍고 푹신한 콜레오스의 시트도 마찬가지고, 유럽 브랜드 자동차의 시트도 상대적으로 크다. 나도 모르게 소파 냄새가 풍긴다. 중앙 컨트롤 패널의 풀 소프트 인테리어는 매우 고급스럽고 4도어 원터치 전동 윈도우, 대형 전자 핸드브레이크 버튼, 투명한 파노라믹 선루프, 뒷좌석 탑승자를 위한 접이식 트레이 테이블, 조절 가능한 후방 각도, B필러에 컨디셔닝 아웃렛이 있어 뒷좌석 승객이 스스로 뒷좌석 배기량을 조절할 수 있으며, 소프트 서스펜션도 적용된다. SUV의 경우 이러한 '서비스'는 이미 '과잉'입니다. 비즈니스 클래스의 느낌은 이것이 '오프로드 차량'이라는 사실을 잊게 만듭니다.

외관

안전 구성이 상대적으로 높다

수입 모델은 일반적으로 안전 구성이 더 관대하며 콜레오스도 마찬가지입니다. 최저 구성 외에도 사이드 에어백, 사이드 커튼 에어백, 차체 안정화 시스템, 레인 센싱 와이퍼, 전열선, 접이식 백미러 등이 모두 기본으로 적용된다. 4륜 구동 버전에는 언덕 출발 지원 및 언덕 하강 제어 시스템도 표준으로 제공됩니다. 이러한 완벽한 능동 및 수동 보호 구성은 이 이국적인 "외국인 소녀"를 소비자에게 강한 안정감을 선사합니다!

실력을 보여주는 수납공간

프랑스 국민의 사고방식은 콜레오스에서도 고스란히 드러난다. 앞문과 뒷문의 넉넉한 수납공간과 앞문 팔걸이에 덮힌 수납박스는 네 멤버가 필요로 하는 '영양분'을 담아두기에 충분하다.

전면 중앙 팔걸이 박스 디자인은 "야채바구니"가 등장해서 조금 도전적이네요! ! ! 그래서 저는 이 아름다운 소녀를 매우 좋아하게 되었습니다! 야채바구니를 빼내고 보니 앞좌석 팔걸이 박스 공간이 엄청나네요! 더욱 놀랐던 점은 뒷좌석 승객이 서랍을 꺼낼 수 있다는 점입니다. 약간 정통적이며 모든 경쟁 모델에서 사용할 수 있는 동일한 글러브 박스와 전면 및 후면 물컵 홀더를 갖추고 있습니다. 콜레오스의 적재 능력에 감탄합니다!

인테리어

단점

가격대비 가치:

가격도 편하고 다들 가성비 좋다고 하는데 콜레오스는 그렇지 않아요 순수 프랑스에서 수입한 이 제품은 한국에서 생산되고 Nissan X-Trail 기술을 사용하며 프랑스 르노 브랜드를 탑재하고 있으므로 가격이 높지 않아야 합니다. 콜레오스를 주목했던 친구들은 한국의 QM5가 실제로는 같은 차라는 이야기를 들어봤을 것이다. 차를 소유한 차주라면 차를 들어올렸을 때 차 밑을 살펴보는 것도 좋을 것 같습니다. 모두 한글로 되어 있고 삼성에서 만든 것입니다.

파노라믹 선루프:

파노라마 선루프는 디자인도 좋지만 국산차의 선루프에도 두꺼운 선쉐이드가 장착되어 있는 반면, 콜레오스는 실이 한 겹밖에 없습니다. 차를 위에서 보면 알 수 있는데, 선루프의 틈이 매우 넓어서 차 안으로 물이 새는 것을 방지할 수는 있지만, 흙먼지가 들어가는 것을 보장할 수는 없습니다. 매일같이 썬루프 틈을 벌리느라 시간이 지날수록 내부에 이물질이 쌓이게 되면서 결국 썬루프 스위치에 문제가 발생하게 됩니다.

파노라믹 선루프

타이어:

타이어는 아무리 큰 브랜드라도 불량품이 있기 마련입니다. 콜레오스의 콘티넨탈 타이어 브랜드 타이어는 수많은 자동차 매니아들에 의해 매우 나쁜 것으로 확인되었습니다.

후진:

후진은 효과가 없으며 시운전 후에 알게 될 것입니다.

공간:

뒷좌석 공간이 너무 좁고, 뒷문의 각도도 너무 작아서 승하차가 불편합니다. 단지 공간이 넓기 때문에 가족 나들이에 편리하기 때문에 SUV를 구입하는 것이 아닌가?

지원 도구:

약 30만 위안 상당의 자동차에는 경고 표시, 소화기 등을 포함한 지원 도구가 거의 없습니다.

내비게이션:

원래 내비게이션 가격이 10,000위안이 넘으니 더 비싸지만, 외부의 2,000위안과 똑같은 원래의 모습을 갖춰야 합니다.

유지보수 콘센트:

유지보수 콘센트가 너무 적습니다. 전국에 르노4S 매장이 거의 없습니다. 판매 후 유지 관리는 앞으로 큰 문제가 될 것입니다.

요약하자면 사실 좋은 차는 검증하는 데 시간이 필요하다. 결국 이 차를 타는 시간은 너무 짧다. 많은 자동차 마니아들은 실제 문제가 발생하지 않을 것이라고 말했다. 물론 10만km를 주행한 적은 거의 없겠죠?

르노 콜레오스는 어떤가요?

르노 콜레오스의 차체는 길이 4520mm, 폭 1850mm, 지상고 188mm/206mm이다. 접근각은 27도, 이탈각은 31도, 최대 도강 깊이는 450mm, 최대 등판능력은 60%이다. 오프로드 성능을 향상시키기 위해 차량에는 모든 기능을 갖춘 "AllMode" 전자 제어 4륜 구동 시스템, 언덕 출발 보조 장치 및 가파른 언덕 내리막 HDC 제어 시스템이 장착되어 있습니다.

르노 콜레오스(Renault KOLEOS)란?

르노-닛산 얼라이언스가 만든 최초의 신형 경량 다목적 SUV인 콜레오스는 콜레오스의 양산형 모델이다. 2006년 파리모터쇼에서 공개된 컨셉카 엔진, 기어박스 등 핵심기술은 닛산 엑스트레일과 동일한 플랫폼 기술을 활용하면서도 르노 고유의 디자인 스타일과 보다 사용자 친화적인 디자인을 더하면서도 르노 고유의 일관된 기술과 안전성을 유지했다. 표준. Koleos는 2008년 가을에 유럽에 출시되었으며 출시 이후 뛰어난 성능을 발휘하여 뛰어난 제품 디자인과 시장 성능으로 인해 이 신인 SUV는 2008년 유럽 올해의 4WD 차량 상을 받았습니다. 랜드로버의 디스커버리3와 레인지로버, 혼다 CR-V, 포드 쿠가, 폭스바겐 티구안 등 47개의 경쟁사가 모두 블록버스터다. 자세한 내용은 바이두 백과사전을 참고하세요. 르노 소유의 SUVo입니다.