신들은 어떻게 싸우나요? 게이츠 블로그에서는 전기 자동차에 대해 이야기하지만 Tesla는 언급하지 않습니다.

빌 게이츠와 머스크는 기술 역사상 영향력 있는 두 세대의 인물을 대표합니다. 하나는 마이크로소프트를 무명에서 글로벌 브랜드로 이끌었고, 다른 하나는 신에너지 자동차 혁명의 선구자입니다. 두 사람이 서로 조화를 이루거나 서로를 소중히 여기는 것은 정상입니다. 그런데 이상한 점은 둘의 관계가 물과 불 같다는 점이다. 게이츠는 과거 특히 코로나바이러스에 대한 논평과 관련하여 머스크를 공개적으로 비판해 왔습니다. 게이츠는 CNBC와의 인터뷰에서 머스크가 "자신이 관여하지 않는 분야에서 너무 많은 혼란을 일으키지 않기를 바란다"고 말했다.

테슬라가 교통의 전기화를 가속화하기 위해 다른 어떤 회사보다 많은 일을 했다는 사실은 누구도 부인할 수 없습니다. Tesla는 2012년에 Model S를 출시하여 전기 자동차가 빠르고 흥미롭고 지속 가능하다는 것을 입증했습니다. Tesla는 전기 자동차를 주류로 만들었고 다른 자동차 회사들에게 이제는 휘발유 자동차에서 벗어나야 할 때라고 확신시켰습니다! 세계 최대 기업 중 일부도 Tesla가 다른 기업보다 몇 년 앞서 있다는 점을 인정합니다.

그러나 지난 몇 년간 테슬라의 눈부신 인기 급상승은 빌 게이츠가 최근 블로그 포스팅에서 이 회사를 언급할 정도로 설득력이 부족했습니다. 대신 그는 기존 자동차 제조업체인 General Motors와 Ford는 물론 새로 등장한 Rivian과 Bollinger의 공로를 인정하기로 결정했으며, EV 분야에서 Tesla의 마땅한 명성에도 불구하고 Bill에 의해 의도적으로 또는 의도치 않게 가려졌습니다. 그래서 나는 그것을 무시했습니다.

빌 게이츠의 8월 24일 블로그 제목: 비행기, 기차 및 전기 자동차: 탄소 제로 세상에서 우리는 어떻게 행동합니까?

빌 게이츠의 공식 블로그인 GatesNotes.com의 게시물에서 전 마이크로소프트 사장은 여행과 지구 기후 변화에 대한 기여 사이의 투쟁에 대해 이야기했습니다. 그는 이동과 탐험이 삶의 일부인 반면 휘발유 자동차를 사용하면 지구 대기를 오염시키는 배출 가스가 유입된다고 주장했습니다.

게이츠는 전기차 후원자로 잘 알려져 있으며, 포르쉐 타이칸을 운전하고 있으며, 더욱 깨끗한 교통수단으로 전환하고 있는 기업들에 감사를 표하는 것을 선호합니다.

게이츠는 블로그에서 “제너럴모터스(GM)나 포드 같은 기존 기업과 리비안 같은 신생 자동차 제조사 덕분에 곧 순수 전기 픽업트럭을 구입할 수 있게 될 것”이라고 말했다. 분명히 그는 전기 자동차 분야에서 상당한 선두를 달리고 있는 회사인 Tesla를 제외했습니다.

게이츠는 전기차 배터리의 인기에 대해서도 언급했다. 게이츠는 2010년 이후 배터리 셀 가격이 85% 하락해 "점점 더 저렴해지고 있다"고 말했다. 추가되었습니다. 그러나 전기차와 배터리 품질 측면에서는 분명 테슬라가 최고이고, 게이츠는 여전히 이 회사에 대해 언급하지 않았다.

게이츠와 머스크의 갈등이 발생한 원인이 정확히 무엇인지는 불분명하다.

그러나 머스크는 인공호흡기를 기증하고, 테슬라 자동차 부품을 활용해 내부 호흡기 시스템을 개발했으며, 제약회사와 협력해 RNA 프린터를 만드는 등 전염병 퇴치에도 참여했다. 백신 개발.

전기차를 말할 때 테슬라를 빼는 것은 컴퓨터를 말할 때 마이크로소프트를 빼는 것과 같다. 따라서 이 블로그 게시물은 외부 세계로부터 상당한 관심을 끌었습니다. 당연히 모든 사람들의 관심은 자동차가 아니라 "신들은 어떻게 싸울까요?"

이 기사는 Autohome Chejiahao의 저자가 작성한 것입니다. 오토홈의 견해와 입장을 대변하지 않습니다.