연비를 8% 가까이 줄일 수 있는 독일 MAN MAN, 차세대 트럭 출시

신세대 MAN 트럭이 현지 시간으로 2020년 2월 10일 저녁에 출시되었습니다. 메인 컬러는 골드 제이드(Gold Jade), 무연탄 그레이(Anthracite Gray), 팬텀 블루(Phantom Blue)이다. 연구개발에만 5년이 걸렸고, 누적 도로주행 주행거리는 500만km에 이른다. 출력 구성은 여전히 ​​기존 D15, D26 및 D38 디젤 엔진이지만 기술적 조정 및 업그레이드가 이루어져 연료 소비를 거의 8% 줄일 수 있습니다. 차세대 TG 트럭 시리즈에는 TGX, TGS, TGM 및 TGL 엔지니어링 트럭 버전이 포함됩니다.

개발 5년차, 누적 도로주행 주행거리 500만km를 기록했다. 메인 컬러는 골드 제이드(Gold Jade), 무연탄 그레이(Anthracite Gray), 팬텀 블루(Phantom Blue)이다.

동력 구성은 여전히 ​​기존 D15, D26, D38 디젤 엔진이지만 기술적인 조정과 업그레이드가 이뤄져 연료 소비를 거의 8% 줄일 수 있다. 나중에 폭스바겐 상용차 그룹(Volkswagen Commercial Vehicles Group)의 새로운 13리터 직렬 6기통 엔진(Traton? 13)이 장착될 예정입니다.

차세대 TG 트럭 시리즈에는 TGX, TGS, TGM 및 TGL 엔지니어링 차량 버전이 포함됩니다.

풀 LCD 계기판이 기존 기계식 계기판을 대체합니다. 변속기 변속 손잡이는 기어 변속이 되며, GPS 기술을 기반으로 한 새롭고 효율적인 크루즈 어시스트 시스템을 갖추고 있습니다.

마지막으로 이 트럭 시리즈에 대해 간략하게 살펴보겠습니다.

1987년 올해의 트럭인 F90. M90과 G90은 같은 시대의 동생이다.

2001년 연간 트럭 TGA, TG 모델의 시작.

2007년에 TGA는 TGX와 TGS로 대체되었습니다.

2012년에는 유럽의 6개 모델 TG 시리즈 모델의 전면부가 약간 수정되었습니다.

2020년에도 신형 TGX 캡은 여전히 ​​TGA를 기반으로 한다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.