자동차 엔진이 기름을 태우는 이유는 무엇인가요?

엔진이 오일을 연소시키는 상황은 네 가지가 있습니다. 1. EGR 밸브가 손상되어 엔진 오일 배기가스가 연소실로 유입되어 오일 연소가 발생합니다. 판단 방법: 공기 흡입 파이프를 제거하고 EGR 밸브 근처에 눈에 띄는 오일 얼룩이 있는지 확인하십시오. 해결책: EGR 밸브를 수리하거나 교체하십시오. 2. 엔진 밸브와 밸브 가이드 사이의 간격이 너무 크거나 밸브 오일 씰이 노화되어 씰이 단단히 조여지지 않아 밸브 위치에서 오일이 연소실로 들어가 오일 연소가 발생합니다. 검사 방법: 자동차 시동 → 엔진 오일 주입구 캡 열기 → 파란색 가스가 분출되는지 확인합니다. 예, 공기 누출이 없습니다. 해결책: 밸브, 밸브 오일 씰, 밸브 가이드 등을 교체하십시오. 3. 엔진 실린더 개스킷이 타서 오일 통로에서 연소실로 오일이 누출되어 오일이 연소됩니다. 판단 방법: 스파크 플러그 제거 → 실린더 압력을 확인하십시오. 인접한 두 실린더의 압력이 유사하고 표준 값보다 낮은 경우 실린더 교차 가스가 있어 오일 누출이 발생할 수 있습니다. 해결책: 실린더 개스킷을 교체하십시오. 4. 피스톤, 피스톤 링 및 실린더 벽 사이의 간격이 너무 커서 오일이 연소실로 들어가 연소됩니다. 판단 방법: 자동차 시동 → 오일 계량봉을 뽑아 오일 계량봉 입구에서 파란색 가스가 뿜어져 나오는지 관찰합니다. 예, 엔진 오일은 연소됩니다. 아니요, 엔진 오일은 연소되지 않습니다. 솔루션: 엔진 유지 관리, 피스톤, 피스톤 링, 실린더 라이너 교체 등