메르세데스-벤츠가 통제력을 잃었다는 것이 사실인가요, 거짓인가요?

'한 시간 동안 시속 120km로 달리는 통제 불능의 메르세데스-벤츠'에 대한 기사가 인터넷 전체의 관심을 끌었습니다.

사건이 발생한 지 일주일이 지났는데, 처음부터 모두가 메르세데스-벤츠의 실패에 놀랐고, 이후 사방에서 의문이 제기됐다.

그럼 차주인은 드라마퀸인가? 차가 통제 불능이었나요, 아니면 사람이 통제 불능이었나요?

18일 차주가 등장해 왕지안 선배 언론인과 인터뷰를 진행하며 질문에 하나씩 답했다. 오늘 인터뷰 영상이 공개되자마자 다시 한 번 네티즌들 사이에서 뜨거운 논의를 불러일으켰습니다.

'폭주차'

사건은 아마도 다음과 같을 것이다: 3월 14일 저녁, Mr.가 고속도로를 과속으로 달렸다.

초기 보도에서는 자동차 소유자가 차를 멈출 수 있었고 메르세데스-벤츠의 백엔드 시스템에 의존하여 자동차를 작동했다고 합니다.

그러나 메르세데스-벤츠는 현재 백그라운드에서 차량에 개입하는 기술이 없다고 밝혔다.

'통제 불능 차량'이 톨게이트를 빠르게 통과한 것

이후 업계 관계자 다수가 의구심을 드러냈다.

예를 들어 레이싱 드라이버 @HanHan: 이 문제에는 자동차 지식, 운전 지식에 대한 나의 이해를 넘어서는 이상한 점이 너무 많습니다. 가까스로 죽음을 면한 뒤 증거물은 즉시 봉인해야 하지 않을까?

자동차 선임 평론가 @汉路: 영상 녹화 당시 당사자들의 미세한 표정만으로도 메르세데스-벤츠 자동차 주인이 거짓말을 하고 있는지 판단할 수 있습니다.

오토홈 창업자 @lee祥: 메르세데스-벤츠 사건은 마치 정신 장애가 있는 운전자가 취한 기자를 위해 이야기를 지어내는 것과 같습니다.

지난 며칠간 @HanHan@韩路@lee思과 많은 네티즌들의 의혹에 직면하여 자동차 소유자인 A씨는

질문 1. 왜 이렇게 오랫동안 '아웃 오브 컨트롤 메르세데스'의 주행 기록이 공개되지 않았나요?

차주 씨>이후에도 @王志安 씨는 운전기록부를 보여달라고 수차례 요청했지만 차주에게 거절당했습니다.

질문 2: 죽음을 피한 직후 '통제 불능의 메르세데스'를 도로에 몰고 간 이유는 무엇인가요?

교통경찰은 하룻밤 머물거나 환승을 제안했고, 메르세데스-벤츠는 그날 밤 대체 차량을 제공하겠다고 제안했다.

쉐씨: 제가 직접 테스트해봤는데 문제가 없어요. 제가 사건 차량을 타고 청두까지 800km를 달려갈 것을 고집한 이유는 회사에 아주 중요한 행사가 있어서 제가 책임져야 할 일이 있었기 때문입니다. 위에는 선배도 있고 아래에도 젊은 사람이 있으니 응원해줘야겠죠?

질문 3: 톨게이트를 통과할 때 '통제 불능 메르세데스-벤츠'의 속도는 실제로 시속 120km인가요?

@HanHan이 질문을 올린 적이 있습니다. : "고속도로 톨게이트를 빠져나가는 차량의 속도는 시속 120㎞가 아니다." 개인적으로 80㎞ 안팎이다."

답변 씨>질문 4: "나갔다." - 통제 가능한 메르세데스"는 정말로 그의 생명을 구하기 위해 문을 열고 속도를 줄이는 데 의존하고 있습니까?

멈추지 못하자 교통경찰은 가드레일을 이용해 속도를 줄이자고 제안했지만 쉬씨는 당시 매우 긴장해 문을 열어달라는 뜻으로 잘못 생각했다고 한다. 그리고 차에서 뛰어내려요.

@王志安: “이렇게 위험한 움직임을 확인하지 않습니까?”

점프다운 씨. 이것은 보통 사람들의 죽음에 대한 두려움과 삶에 대한 갈망입니다.”

인터뷰 영상을 본 네티즌들은 댓글란에서 '룩 인증', 모두에게 거짓말을 했다는 반응이 폭발했다. 만약 이 사람이 거짓말을 한 것이 입증된다면, 그 사람은 법적 책임을 지게 될까요? 그것은 완전한 자원 낭비입니다.

그러나 메르세데스-벤츠 소유자가 거짓말을 하고 있는지, 차량이 통제 불능인지, 사람이 통제 불능인지 등의 크루즈 컨트롤 시스템 여부를 판단하기 위해서는 먼저 제3자 점검 보고서가 필요하다. 그의 차량이 고장났습니다.

진실은 하나다.

사이트에서 컴파일했습니다(xhswzxc)