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홍콩 이민자들의 실제 생활
홍콩은 다양한 나라의 사람들이 일하고 생활하는 항구 도시로 홍콩 특유의 문화생활 모델을 형성하고 있다. 홍콩으로 이민하는 본토 중국인에게는 홍콩 생활을 이해하는 것이 필요합니다. 그렇다면 홍콩의 실제 생활은 어떤가요? 해외이민네트워크에서 수집한 관련 정보를 아래에서 확인하세요.
1842년 1차 아편전쟁이 시작될 때부터 1898년까지 홍콩은 50년 넘게 영국 정부의 강력한 선박과 포병의 지배를 받으며 대대적으로 할양되었습니다. 처음에는 홍콩에 사람이 거의 없었습니다. 영국인들은 편리한 항구 조건 때문에 홍콩을 선택했습니다.
홍콩 사람을 만나면 그 사람의 고향에 대해 물어보세요. 홍콩 사람의 90%가 3대에 걸쳐 본토인이고, 대부분이 광시 출신입니다. , 그리고 차오산.
홍콩을 가보신 분이라면 이 도시의 정교한 디자인과 효율적인 운영에 정말 감동받으실 겁니다. 홍콩의 면적은 약 1,000제곱킬로미터가 넘는데, 이는 상하이의 1/6, 베이징의 1/10에 해당하며 상대적으로 인구가 적은 신계지를 제외하고 구룡섬과 홍콩섬만 합하면 인구는 홍콩의 밀도는 우리가 생각하는 것만큼 북경이나 상하이의 3~4배에 달합니다.
그러나 홍콩에 가보면 과도한 인구압박으로 인해 도시의 기능이 베이징이나 상하이보다 열악하다는 것을 알 수 없다. 베이징에 비해 교통 정체도 훨씬 적고, 사방팔방으로 뻗어 있는 지하철이 도시의 거의 모든 구석구석까지 연결되어 있어 매우 편리합니다.
홍콩의 지하철 디자인은 매우 정교합니다. 거의 모든 지하철역이 해당 지역의 중앙 쇼핑몰로 연결되어 있어 아열대 해양성 기후를 지닌 비가 많이 내리는 도시인 홍콩에서는 사람들이 거의 밖에 나가지 않습니다. 사람이 여행할 때 대부분의 시간 동안 그는 도시의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝까지 에어컨을 가동한 실내를 걷기 때문에 습관이 있습니다.
홍콩시의 건설 및 교통 관리 어려움은 베이징이나 상하이보다 훨씬 높기 때문에 홍콩은 모두 산이 많고 자동차를 타는 것은 롤러 코스터를 타는 것과 같습니다. 나는 모든 도시가 열악한 교통 상황을 정당화할 수 있는 많은 이유를 찾을 수 있다는 것을 알고 있습니다. 그러나 본토 교통국의 수장이 홍콩의 교통 도로 설계를 관찰할 수 있다면 많은 이점을 얻을 수 있을 것입니다.
홍콩의 기능성이 뛰어난 곳은 교통을 넘어 사람들이 생활하고 쇼핑하기에도 매우 편리합니다. 스낵바, 편의점, 시장은 곳곳에 자리잡고 있습니다. 모퉁이만 돌면 현대적인 쇼핑몰이 있습니다.
본토인들에게 더욱 안타까운 점은 홍콩의 1인당 국민소득은 런던과 같지만 세금이 매우 낮고 일일 소비량도 매우 낮다는 점이다. 스낵바의 가격은 베이징이나 상하이의 가격과 거의 같습니다.
홍콩의 유일하게 아쉬운 점은 1인당 생활공간이 매우 좁고 임대료가 너무 비싸다는 점이다. 하지만 홍콩에는 빈집이 거의 없고, 영리한 여성이 밥 없이 밥을 짓기란 어려운 일이고, 도시 관리자이자 디자이너로서 홍콩은 어느 정도 궁극기를 이뤘다고 생각한다.
스탠리는 홍콩섬 남단, 리펄스베이 동쪽에 위치한 아름다운 마을로 홍콩의 유명한 관광명소이다. 스탠리(Stanley)는 중국과 서양 문화가 조화롭게 조화를 이루고 있으며, 햇볕이 잘 드는 해변, 독특한 건축물, 쇼핑 및 식사 센터가 있어 관광과 여가를 즐기기에 좋은 곳입니다. 스탠리는 쇼핑을 위해 이곳에 오는 관광객들을 끌어들일 뿐만 아니라 현지인들도 자주 이곳에 옵니다. 스탠리에는 이국적인 풍경이 가득하고 아름다운 해변이 많이 있습니다. 또한 홍콩에서 가장 보안이 철저한 감옥이 있는 곳이기도 합니다.
추엔완에서 스탠리까지 가는 경로는 여러 가지가 있습니다.
먼저 에드미럴티역에 도착한 뒤 스탠리로 가는 버스를 찾아보니 6으로 시작하는 버스들은 모두 스탠리로 향했다.
스탠리로 가면 딥워터베이와 리펄스베이를 지나게 된다.
우리 모두 알고 있듯이 딥워터베이와 리펄스베이는 홍콩의 부자와 유명인들이 많이 사는 곳이다. 물론 이곳 땅값이 홍콩에서 가장 비싼 것은 아니다. 가장 비싼 것은 미드레벨(Mid-levels)로, 평방피트당 100,000에서 시작하여 최대 188,000까지 올라가며 이는 평방미터당 188만 달러에 해당합니다.
스탠리 국군묘지 근처 터미널에 거의 다다랐다. 기념비의 십자가 중앙에는 날카로운 검이 새겨져 있으며, 기념비에는 1941년 12월 홍콩을 방어하기 위한 전투를 자세히 설명하고 있습니다.
이곳은 1840년대 홍콩 최초의 군인 묘지 중 하나로 홍콩 남부 스탠리 반도에 위치해 있으며 영연방 전쟁 묘지 위원회가 건설하고 관리했습니다. 처음에 주요 매장지는 홍콩에 주둔한 영국군과 그 가족이었습니다.
묘지는 당시 홍콩에서 사망한 홍콩 수비대, 전쟁 포로, 민간인, 홍콩 지원군, 영국군을 묻기 위해 폐쇄됐다가 1942년 다시 열렸습니다.
이곳의 군인 대부분은 1940년대에 사망했다. 1941년 12월 8일, 일본의 진주만 공격 당일, 사카이 다카시가 선전에서 홍콩을 공격하라고 군대를 지휘했다. 홍콩의 수비력이 약한 여단은 홍콩의용군과 다양한 사람들의 도움을 받아 18일 동안 분투했지만, 병력격차로 인해 4,500명의 희생을 치렀다.
모든 나라와 지역에는 저마다의 영웅이 있다. 사실 그들은 인류의 보편적 가치를 위해 희생하는 한, 국적, 인종을 떠나 모두가 해야 할 일이다. , 정체성 또는 신념. 그들의 명성은 여러 세대에 걸쳐 지속될 것이며 모두 미래 세대의 존경을 받을 가치가 있습니다.
중국 전통 관념에서는 묘지에서 결혼식 사진을 찍는 것을 상서로운 일로 여기지 않습니다. 그런데 이곳에서 웨딩사진을 찍는 분들도 계시다고 들었습니다. 어쩌면 결혼은 정말 사랑의 무덤이 아닐까 싶습니다. 풍경의 관점에서 볼 때 이렇게 아름다운 묘지는 정말 웨딩 사진을 찍기에 좋은 장소입니다.
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