아이랜드 컨셉카가 첫 선을 보입니다! 럭셔리 하이엔드 시장 공략

동풍자동차는 한때 중국 제2의 자동차 회사, '중국의 둘째 아들'로도 알려져 있었습니다. Second Automobile Works는 1969년 가을에 설립되었으며 1992년에 Dongfeng으로 이름이 변경되었습니다. 당시 이 회사와 FAW는 "북방 해방, 남방 동풍"이라는 중국 자동차 산업의 "청사진"을 형성했습니다. 이제 이 "청사진"은 "Lantu"로 통칭되며 새로운 출발점으로 Dongfeng의 신에너지 고급 자동차 시장을 개척할 것입니다.

7월 17일에는 Lantu 브랜드가 공식 출시됨과 동시에 Dongfeng의 독립 자회사인 Lantu Automotive Technology Co., Ltd.도 설립을 발표했습니다. 기자회견에서 Lantu는 새로운 전략, 새로운 조직 메커니즘, 새로운 비즈니스 모델 및 새로운 팀을 시연하면서 시장 지향적인 운영을 채택하고 독립적으로 운영하며 독특하고 차별화된 전기 자동차 솔루션을 제공할 것임을 강조했습니다. Lantu의 설립은 Dongfeng이 고급 신에너지 자동차 시장에 공식적으로 진출하는 것을 의미합니다.

란투자동차는 지난 7월 29일 우한 한수극장에서 전략 기자회견을 이어갔다. Lantu는 불안이 없는 고급 스마트 전기 브랜드로 자리매김하고 사용자에게 불안이 없는 제품과 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 그 중 "Lan"은 계곡의 바람을 의미하고 "Tu"는 새로운 계획과 지혜를 의미합니다. Lan Tu의 영어 이름은 항해 항해를 의미하는 VOYAH입니다.

이번 기자간담회에서 란투는 첫 번째 콘셉트카 아이랜드를 공개했다. 신차는 매우 낮은 형상을 갖췄으며, 동시에 헤드라이트 그룹은 관통형 LED 광원을 사용해 결합됐다. 중앙에 Lantu 자동차 로고가 있습니다. 위쪽에 매달려 있는 전면 후드는 Kunpeng의 추진력과 같아서 사람들에게 강한 힘을 줍니다.

전면 양쪽에는 스마트하고 우아한 페더윙 헤드라이트가 매끄럽고 역동적인 차체 라인까지 바깥쪽으로 뻗쳐 있으며, 차량 측면에는 걸윙 도어가 자리잡고 있습니다.

콘셉트카의 내부는 무한히 확장되는 공간 패턴을 보여주며, 요트 스타일의 중앙제어 디자인은 정교하고 가벼운 소재로 이루어져 있으며, 중앙제어 화면은 뫼비우스 띠 디자인으로 교묘하게 연결되어 있다. 기술적인 분위기와 고급스러운 느낌.

현재 Lantu는 컨셉카의 관련 전력 정보를 발표하지 않았지만 자사의 신차는 ESSA의 기본 스마트 전기 아키텍처를 기반으로 하며 순수 전기와 순수 전기, 두 가지 전력 구조를 출시할 것이라고 밝혔습니다. 플러그인.

Dongfeng의 19년간의 3전력 기술 경험을 바탕으로 Lantu는 자체 MVP(Multi-choice?valuable?power) 신에너지 전력 솔루션을 개발할 예정입니다. 기자회견에서 Lantu는 세단, SUV, MPV, 크로스오버, 고성능 차량 등 다양한 시장 부문을 포괄하는 향후 3~5년 개발 계획을 수립했습니다. 2021년부터 Lantu는 매년 시장에 하나 이상의 새로운 모델을 출시할 예정입니다.

란투자동차는 에너지 배치를 고려하여 충전 인프라 분야의 선두 기업들과 협력해 전국적인 충전 네트워크를 형성할 예정이며, 충전이 어렵고 느린 충전 문제도 해결하는 것을 목표로 할 예정이다. 온보드 사용 이 알고리즘은 수천 명의 운전 습관에 적응하고 각 차량에 대한 예측 충전 계획을 제공합니다.

당위 상무위원이자 Dongfeng Company 부총경리인 You Zheng은 이전에 언론에 "현재 Dongfeng 그룹의 중국 브랜드 제품 가격 상한선은 140,000위안입니다. 중국 자동차 시장의 소비 업그레이드, 20-35 RMB 10,000 규모의 중저가 시장이 빠르게 성장하고 있으며, 이 가격대만이 미래에 Dongfeng Group의 전동화 및 지능형 기술을 담을 수 있습니다.” Lan Tu의 출현은 이처럼 막중한 책임을 짊어졌습니다.

목표는 아름답지만 현재 Fengshen, Fengxing, Fengguang, Fengfeng으로 대표되는 Dongfeng의 독립 제품은 이 단계에서 돌파하지 못하고 있습니다. 중저가 시장에서는 충분한 판매량과 브랜드 영향력을 확보하지 못했다는 점에서 Lantu가 이상의 고급 시장에 진출하려는 경우. 한 단계에 20만 위안, 심지어 30만 위안이 든다면 큰 도전이 될 것 같습니다.

그러나 처음부터 시작하는 새로운 세력에 비해 Dongfeng은 50년 이상의 자동차 제작 경험과 연간 400만 대에 가까운 판매량으로 구축된 완전한 가치 사슬 자원을 보유하고 있습니다. 세계 5대 Top 100의 꾸준한 발전력은 Lantu의 청사진에 의해 무조건 활용될 것입니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.