캐딜락은 왜 2류 럭셔리 브랜드에 불과한 걸까요? BBA와는 어떤 차이가 있나요?

구매할 수 있는 모든 상품은 좋은 등급과 나쁜 등급으로 나뉘는데, 자동차도 마찬가지다. 오랫동안 그들을 3, 6, 9등급으로 나누어 의식이 되었습니다. 럭셔리 브랜드 진영에는 여전히 독일의 3대 자동차 브랜드인 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디가 1위 럭셔리 브랜드 라인업을 이루고 있으며, 캐딜락, 렉서스, 재규어, 랜드가 있다. 로버와 볼보는 2류 럭셔리 브랜드라고밖에 볼 수 없다.

2위 럭셔리 브랜드 중 캐딜락의 시장 성적은 늘 뛰어났다. 스포티하고 스포티해야 하고, 기술적으로 뛰어나야 하는데 아무리 노력해도 그러지 못한다. BBA의 높이에 도달합니다. 그렇다면 왜 캐딜락은 2류 럭셔리 브랜드로만 간주될 수 있는가? BBA와의 차이는 무엇일까?

1위 럭셔리 브랜드와 2위 럭셔리 브랜드의 가장 눈에 띄는 격차는 판매량일 것이다. 2019년 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 3대 브랜드의 총 판매량은 최근 몇 년간 약 70만 대 수준이다. 2위 럭셔리 브랜드의 선두주자로서 캐딜락의 2019년 전체 판매량은 1~2년 안에 따라잡을 수 없는 엄청난 판매량을 기록하고 있다.

판매 격차 이면에는 사실 브랜드 파워와 제품력 간의 경쟁이 더 크다. 캐딜락 역시 100년 된 브랜드이지만 그 영향력의 범위는 중국과 미국 두 시장으로 제한되어 있고, 중국 시장에 진출한 지 17년밖에 되지 않았다. 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디는 모두 글로벌 영향력을 지닌 럭셔리 브랜드로, 중국 시장에서는 브랜드 프리미엄이 더 높으며, 중국 시장에서는 30년 이상의 경험을 축적해 있어 캐딜락보다 인기와 영향력이 훨씬 높다.

품질 면에서도 캐딜락과 BBA 사이에는 격차가 있다. 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 3대 명품 브랜드도 품질 문제가 있지만 전체적인 신뢰도는 여전히 상당히 높다. .기본적으로 대면적 제품 불량은 발생하지 않습니다. 그러나 캐딜락의 품질은 항상 의문의 여지가 있었습니다. 기어박스 고장과 높은 연료 소비 문제는 솔직히 말해서 캐딜락의 품질 관리가 BBA만큼 좋지 않습니다.

브랜드 파워나 제품력 면에서 우위가 없는 캐딜락은 최근 몇 년간 판매를 유지하기 위해 가격 인하에만 의존해 왔으며, 일반 합작 브랜드와의 가격 격차는 점점 줄어들고 있으며, '카이 30% 할인'으로 알려진 명품 브랜드답게 점점 고급스러움이 줄어들고 있다. BBA를 다시 살펴보겠습니다. 다양한 수준의 가격 인하가 있지만 가격 인하는 Cadillac보다 훨씬 덜 과장되어 있습니다. 게다가 BBA에는 RMB 20,000~RMB 30,000에 달하는 가족용 자동차와 RMB 상당의 고급 자동차 및 고성능 자동차도 있습니다. 1,000,000. 브랜드 포지셔닝은 여전히 ​​​​상대적으로 고급입니다.

일반적으로 보면, 판매량, 시장 포지셔닝, 브랜드 프리미엄, 품질 등 측면에서 캐딜락과 BBA의 격차는 여전히 매우 크다. 물론, 캐딜락 자체는 여전히 많은 2류 럭셔리 브랜드에 비해 상당히 강합니다. 캐딜락은 자랑스러워할 만한 자본을 가지고 있습니다. 캐딜락에 대해 어떻게 생각하시나요? 아래 댓글 영역에 귀하의 의견을 남겨주신 것을 환영합니다.

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