메르세데스-벤츠 C클래스와 아우디 A5 비교, 수입 럭셔리 쿠페를 선택하는 방법은?

소비자 시장의 고도화와 소비자층의 부흥에 따라 합작회사든 독립 브랜드든 신차의 디자인과 톤은 우선 개성과 스포티함의 방향으로 변화하고 있다. 100년의 역사를 지닌 라인 럭셔리 브랜드인 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디는 이미 스포츠 쿠페 제품 매트릭스 구축을 완료했습니다. 예산이 충분한 젊은 소비자들에게는 아우디 A5로 대표되는 수입 쿠페 모델이 의심할 여지 없이 전형적인 아우디 A4L, 메르세데스-벤츠 C-클래스 및 기타 모델에 비해 더 개인화된 선택일 것입니다. 이번 달에 아우디 A5 2023 모델이 출시되었는데, 기준 가격은 385,800~498,800위안입니다. 이에 비해 메르세데스-벤츠 C클래스 쿠페도 동급에서 가장 인기 있는 모델 중 하나입니다. 둘 다 수입모델인데, 둘의 제품력은 어떤가요? 그들 중에서 선택하는 방법은 무엇입니까? 살펴보겠습니다.

외관 비교

이 세대의 A5는 2017년 출시된 지 5년이 지났다. 그 해의 눈부신 외관 디자인은 여전히 ​​사람들에게 강렬한 시각적 임팩트를 주고 있다. 전면부에서는 패밀리의 아이코닉한 육각형 에어 인테이크 그릴이 낮아진 형상을 갖고 있으며, 내부에는 블랙 허니콤 메시 장식으로 강렬하고 스포티한 분위기를 감출 수 없습니다. 그릴 양쪽에는 A5의 헤드라이트가 날카로운 모서리와 모서리를 갖고 있으며, 중기 페이스리프트 이후 내부 라이트 스트립의 형태 변화도 전면부의 스포티하고 기술적인 질감을 한층 더 높여준다. 더 커진 블랙 서라운드 디자인과 결합되어 차량의 개성과 역동성이 다시 한 번 향상됩니다.

차 측면으로 오면 헤드라이트에서 뿜어져 나오는 웨이스트 라인이 차체를 관통해 후미등까지 우아하게 연결되며, 5스포크 스포츠 휠과 조화를 이뤄 개인화에도 좋다. 2도어 쿠페 또는 우아한 소프트탑 컨버터블 카브리올레이기도 하며, 패스트백 디자인이 적용된 4도어 스포츠백이기도 하며, 쿠페의 스포티함과 경쾌한 럭셔리함을 완벽하게 표현해줍니다. 차량 후면은 A5의 후미등 디자인이 날렵한 헤드라이트 세트를 이어가고 있으며, 내부 라이트 스트립의 형태도 이를 반영하고 있으며, 양면 듀얼 아웃렛 배기 장치와 크롬 장식이 짝을 이뤄 더욱 낮은 시각적 효과를 보여준다.

현행 C클래스 쿠페는 여전히 이전 세대 C클래스 세단의 외관 디자인을 채택하고 있지만, 차세대 모델이 업데이트되지는 않았지만 C클래스 쿠페가 보여주는 고급스러운 질감은 여전하다. 동급 모델 중 타의 추종을 불허합니다. 전면부에서는 패밀리의 아이코닉한 에어 인테이크 그릴이 둥근 형태를 이루고 있으며, 내부에는 별 모양의 크롬 도트로 장식되어 있으며, 커다란 메르세데스-벤츠 로고가 어우러져 고급스러운 질감이 잘 표현되어 있습니다. 양쪽 측면에서는 그릴과 연결된 헤드라이트의 형태가 더욱 우아해지며, 차량 전면 하단을 관통하는 주변 디자인과 함께 기술과 질감을 모두 고려한 어레이 라이트 그룹 디자인이 스포티한 특징을 더해줍니다. C 클래스 쿠페도 개선되었습니다.

차량 측면에서는 헤드라이트에서 나오는 허리라인이 매우 일직선이고, 차체를 관통해 후미등과 연결되는 디자인이 차량의 시각적 길이를 늘려줍니다. 상대적으로 둥근 형태의 후미등 디자인은 차량 전체의 심플하고 우아한 스타일을 이어가며 부드러운 슬립백 디자인, 5스포크 스타라이트 휠, 양쪽 듀얼 배기 배기 장치와 결합되어 C클래스 쿠페의 스포티하고 고급스러운 분위기를 항상 유지합니다. 노출된.

요약: 외관 비교를 보면 두 모델의 디자인 스타일이 확연히 다르다. 이에 비해 A5의 샤프한 라인 디자인은 스포티한 질감이 돋보이는 반면, C-는 더욱 풍부한 전투 분위기를 풍긴다. 클래스는 이전 세대의 디자인 언어를 사용하여 쿠페가 더욱 단순하고 우아한 느낌을 줍니다.

실내 비교

차를 타고 가보면 많은 소비자들에게 이런 실내 디자인이 많이 익숙할 것이다. 중형 세단으로서 A5의 실내 스타일링은 그와 비슷할 것이다. A4L은 같은 원산지에서 나온 것이므로 기본적으로 둘 사이에는 차이가 없습니다. 세부 디자인 측면에서는 3스포크 다기능 스티어링 휠이 플랫 바닥 디자인을 채택하지 않아 스포티한 질감 연출에 약간의 영향을 미쳤다. 전면에 12.3인치 LCD 계기판이 모두 표준이다. 시리즈이며, 다양한 디스플레이 스타일이 만들어내는 기술적 질감은 오늘날에도 여전히 높은 수준을 유지하고 있습니다. 실내 중앙에 위치한 A5는 10.1인치 플로팅 LCD 터치스크린을 탑재했으며, 위성 내비게이션 시스템, 음성 인식 제어, 휴대폰 연동 등의 기능도 시리즈 전체에서 일관되게 풍부하고 실용적인 구성을 갖추고 있다. 운전자와 승객의 운전 경험을 보장합니다.

세대교체 말미에 C클래스 쿠페의 실내 디자인은 동급 모델들과 확실히 격차가 있다. 심지어 듀얼 스크린도 탑재되어 있지 않습니다.

세부 구성으로는 3스포크 플랫 바닥 스티어링 휠과 전면 12.3인치 LCD 계기판이 결합해 스포티하면서도 테크니컬한 느낌을 자아낸다. 중앙에 위치한 아이코닉한 원형 에어컨 아웃렛 위에는 10.25인치 플로팅 LCD 터치스크린이 자리잡고 있다. 위성 내비게이션, 음성인식 제어, 휴대폰 연동 등 실용적인 기능도 빼놓지 않았다. 이제 질감이 보입니다. 평범하지만 운전자와 승객의 운전 경험은 여전히 ​​보장됩니다.

요약: 실내 비교에서 수년 동안 시장에 출시된 두 모델의 실내 디자인은 크게 변하지 않았습니다. 이에 비해 A5는 스포츠와 기술의 창조에 더 많은 관심을 기울입니다. 질감, C클래스 쿠페가 등장하는 반면 약간 구식이고, 고급스러운 품질은 오늘날 끊임없이 등장하는 신차에 비하면 장점이 없습니다.

공간 비교

아우디 A5는 하드탑 쿠페와 소프트탑 컨버터블 카브리올레 2가지 모델로 중형 세단으로 포지셔닝된다. 4705/1846/(1336/1352)mm, 휠베이스는 2766mm, 4도어 스포츠백 모델의 차체 크기는 4765/1843/1353mm, 휠베이스는 2826mm입니다. 틈새 쿠페 모델인 만큼 A5의 뒷좌석 공간은 A4L만큼 넉넉하지 않다. 실용적인 4도어 스포츠백 모델의 경우 앞좌석을 조정하면 뒷좌석 무릎 공간이 2펀치 이상, 하지만 높은 중앙층은 중간 승객에게 우호적이지 않습니다. 하지만 A5의 시트 구성은 상당히 풍부하다. 메인 시트와 조수석의 14방향 전동 조절, 앞좌석의 열선 기능은 운전자와 탑승자에게 편안한 라이딩 경험을 선사한다.

하드탑 쿠페와 소프트탑 컨버터블 카브리올레 모델은 전통적인 트렁크 개방 방식을 채택하고 있으며, 전자의 트렁크 볼륨은 일상적인 수납 용도에 적합하고, 후자의 경우 공간의 일부를 수납 공간으로 활용한다. 천장은 오픈된 상태이므로 공간이 할인됩니다. 4도어 Sportback 모델은 패스트백 차체 디자인과 넓은 트렁크 개구부로 인해 물품에 더 쉽게 접근할 수 있습니다. A5의 세 가지 모델 모두 뒷좌석 접이식을 지원하여 차량의 수납 용량을 더욱 향상시킨다는 점은 언급할 가치가 있습니다.

메르세데스-벤츠 C클래스 쿠페 역시 차체 치수 4698/1810/1408mm, 휠베이스 2840mm로 중형 세단으로 자리잡고 있다. 시트 디자인, 차량 높이, 휠베이스는 모두 이전과 비교하면 약간의 장점이 있습니다. 앞좌석을 앞쪽 위치로 조정하고, C클래스 쿠페의 뒷좌석 무릎 공간은 앞좌석에 사람이 있을 경우 비상용으로만 적합하다. 시트 구성 측면에서 C클래스 쿠페는 메모리가 포함된 메인 시트와 조수석에 14방향 전동 조절 기능을 갖추고 있으며, 앞좌석 열선 시트와 함께 메인 시트와 조수석에 좋은 라이딩 경험을 제공합니다.

트렁크 뚜껑을 열면 C클래스 쿠페의 트렁크 깊이가 꽤 좋고, 접이식을 지원하는 뒷좌석도 있어서 데일리 수납 요구도 충족할 수 있다. 특정 대형 품목 적재 요구 사항을 충족합니다.

정리: A5 2도어 및 C클래스 쿠페 모델의 경우, 앞좌석 승객의 자동차 경험을 만족시킨다는 전제하에 공간의 실용적인 속성이 두 모델의 포지셔닝을 충족시키지 못합니다. , 뒷좌석 좌석은 비상용으로만 적합합니다. 이에 비해 A5 4도어 스포츠백은 쿠페의 스포티한 성격과 패밀리 세단의 실용성을 모두 고려한 모델이다. 따라서 두 모델 사이의 선택은 주행 시나리오를 먼저 고려해야 한다.

출력 비교

A5 시리즈 전체에는 2.0T 터보차저 엔진이 탑재되어 있으며, 소비자가 선택할 수 있는 고출력 및 저출력 조정 기능이 있습니다. 40TFSI 모델의 엔진은 최고출력 150kW, 최대토크 320N·m를 발휘하며, 7단 습식 듀얼클러치 변속기와 조화를 이뤄 7.7초 만에 100㎞까지 가속한다. 100km당 약 6.7L를 소비합니다. 성능과 연비가 모두 균형을 이룹니다. A5 45TFSI 모델의 엔진은 최고출력 195kW, 최대토크 370N·m를 발휘하며, 7단 습식 듀얼클러치 변속기와 조화를 이뤄 가속 시간을 100km에서 6.4초로 단축한다. 출력 성능이 향상되는 동시에 100km당 종합 연료 소비량도 증가하여 7.3L에 도달했습니다.

C클래스 쿠페에도 두 가지 전원 옵션이 있지만, 시리즈의 두 모델 모두 1.5T 터보차저 엔진을 사용합니다. C클래스 쿠페 C200 모델은 최대 엔진 출력 115kW, 최대 토크 250N·m를 발휘한다. C260 모델은 두 모델 모두 최대 엔진 출력 135kW, 최대 토크 280N·m를 발휘한다. 9단 자동 수동변속기. 상대적으로 평균적인 출력 성능도 평범한 가속 결과를 가져옵니다. 두 모델의 100km 가속 시간은 각각 9.2/8.4초로 연비 측면에서도 두 모델의 100km당 연료 소비량이 좋지 ​​않습니다. 각각 7.4/7L.

요약: 전력 비교에서는 두 모델 모두 고출력과 저전력의 조합을 채택합니다. 이에 비해 2.0T 7DCT 조합이 적용된 A5는 출력 성능이 더 좋아 쿠페의 특성에 더 부합하는 반면, 1.5T 9AT 조합이 적용된 C클래스 쿠페는 연비와 출력 성능이 보통 수준으로 평범하다.

구성 비교

쿠페로 포지셔닝된 A5 2도어와 C클래스 쿠페의 경우 디자인이 선택을 결정하는 1차적 요소가 되어야 하며, 자동차 경험의 업그레이드가 가져왔다 구성에 따라 케이크 위에 장식이 있습니다. 반면 스포츠성과 실용성을 겸비한 A5 4도어 스포츠백 모델은 구성의 풍부함이 더 중요하다. C클래스 쿠페는 모두 2도어 모델이기 때문에 구성비교 과정에서 체삼촌은 가이드 가격이 비슷한 모델(아우디 A5 2023 쿠페 40 TFSI 패셔너블 앤 다이내믹)과 (메르세데스-벤츠 C클래스(수입) 2022)를 선택했다. 페이스리프트 C 260 쿠페) 비교.

안전성과 주행보조 구성 측면에서 두 모델은 서로 다른 면에서 장점을 갖고 있다. 이에 비해 C클래스 쿠페는 A5에 비해 구성이 더 풍부하고, 액티브 브레이크 기능도 갖췄다. 무릎 에어백, 전방 충돌 경고 및 자동 주차 등 다양한 구성이 탑재되어 있습니다. 타이어 공기압 디스플레이도 타이어 공기압 알람보다 더 직관적이고 편리하여 차량 경험을 향상시킬 뿐만 아니라 운전자와 승객에게 더 큰 안정감을 줍니다. .

외부 구성과 내부 구성 측면에서도 두 모델은 나름의 장점을 갖고 있다. 전체적으로 보면 A5가 구성이 더 풍부하다. C클래스 쿠페와 비교해 A5는 전동트렁크, 차량 전체를 위한 키리스 엔트리 시스템, 후방 중앙 팔걸이, 내비게이션 및 교통정보 디스플레이, 러기지 컴파트먼트 내 12V 전원 인터페이스, 어댑티브 하이빔 및 로우빔, 매트릭스 헤드라이트, 스티어링 헤드라이트, 헤드라이트 레인 및 포그 모드, 단색 실내 주변 조명, 독립형 후방 에어컨 등 다양한 구성으로 운전자와 승객에게 더 나은 자동차 경험을 제공합니다. 이에 비해 C클래스 쿠페는 원격시동, 전동시트 메모리, 외부 백미러 기능에서만 장점을 갖고 있다.

요약: 구성 비교를 보면 두 모델의 구성 풍부함은 비슷하다. 비교해 보면 A5는 내부 구성과 조명 구성이 더 풍부한 반면, C클래스 쿠페는 안전성과 주행 보조력이 더 뛰어나다. 구성이 우수하며, 둘 다 운전자와 승객에게 탁월한 운전 경험을 제공합니다.

마지막에 작성

국내 소비자 시장의 업그레이드와 소비자 집단의 부흥에 비해 이미 선진국 대열에 진입한 유럽과 미국 국가들은 따라서 BBA로 대표되는 자동차 브랜드도 더욱 풍부한 모델 배열을 조기에 완료했습니다. 요즘 쿠페 시장은 상대적으로 틈새시장이지만 브랜드의 문화적 음색과 기술력을 보여주는 무대이기도 하다. 수입차인 아우디 A5와 메르세데스-벤츠 C클래스 쿠페도 동급 모델의 벤치마크가 됐다. . 두 모델 중 하나를 선택하는 경우, 날카롭고 역동적인 디자인에 더 주의를 기울이고 강력한 성능에 대한 특정 요구 사항이 있는 경우 Che 삼촌은 단순하고 우아한 디자인 스타일을 선호하며 아우디 A5를 선택할 것을 권장합니다. 고급스러운 질감에 대한 요구 사항이 더 높으면 Mercedes-Benz C-Class Coupe도 좋은 선택입니다.

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