티베트의 새로운 루트 라이딩에 대한 자세한 가이드

새로운 티베트 경로 라이딩에 대한 구체적인 가이드

경로:

신장 예청 현 - Kudi Daban - 경로 127 - Kudi— 204 다반 - 마자 다반(세리케 다반, 해발 약 4950m) - 헤이카 다반 - 헤이카 다반 - 산실리 병영 - 강시와 다반 - 강시와 다반 - 다홍류 탄 - 치타이 다반 - 텐수이 해상역 - 데드맨 밸리 - 롱무사 - 지산 다반 - 송시촌, 알리현 리투현 송시향, 티베트 - 홍투다반 - 도마향 - 판공초 - 리투현 소재지 - 리송향 - 라멜라관 - 스천허진(가르현) - 샤샤다탄 - 나무루촌 - 장부촌 - 신자다 교차로 - 바얼 군부대 - 수두이 마을 - 갈라 고개 - 멍자(멘시) 향 - 탈친 마을/다진 마을 - 바가로 교차로 - 호르 향 - 야레 향 분기점 - 공주춰 고개 - 공주춰 호숫가 - 마유물라 고개 - 마유물라 검문소 - 샹주 마을 - 파양진 - 슈오글라 고개 - 신중바현 - 라오중바 고개 - 라오중바 - 차오 라산커우 - 구가 마을 - 라상 향 - 32도로 등급(폐기) - 다지링 사원 - 다지링 향 - 사가현 - 쿨라 산 - 22급 - 체레 타운십 - 소비알라 산길 - 이름 없는 고원 호수 - 지엘라 고개 - 라니 마을 - 상상 타운 - 갈라 고개 - 가리 마을 - 방글라 산 고개 - 앙그렌 온천(찾을 수 없음) - 이름 없는 산 고개 - 카가 타운 - 앙글라 산 고개 - 야장 다리 - Lazi County - Dazhuka - Renbu County의 Renbu Bridge - Qushui County - Lhasa, 약 2535km(자전거 컴퓨터 범위), 약 33일.

신장-티베트선은 신장과 티베트를 연결하는 고속도로를 말한다. 북쪽은 신장(新疆) 자치구 예청(象成)에서 시작하여 남쪽은 티베트 알리 지역의 수도인 가르(스천허진)에 이르고, 남쪽으로는 국경 도시인 푸란까지 이어진다. 협곡의 남쪽 입구인 Dahongliutan, Rituzong 및 Galkunsha를 통과하고 Rastang 강, Yarkand 강, Karakash 강, Shiquan 강 및 기타 강을 건너고 오사카 신장과 티베트 사이의 해발 5248m 경계산을 통과합니다( "다반"(위구르어로 "산길"을 뜻함)과 해발 5,432m의 구다 엔부(Kuda Enbu)를 포함한 11개의 산길. 전체 경로는 대부분 광활한 고비사막으로 덮여 있으며, 일년 내내 눈으로 뒤덮인 높은 산으로 이루어져 있으며, 야생동물을 자주 볼 수 있으며, 일부 구간은 인간 거주지에서 수백 킬로미터 떨어져 있습니다. 분위기와 황량함, 심지어 삶의 우여곡절까지가 이 라인의 주요 테마가 되었습니다. 이것은 오히려 "남자다운" 라인이라고 할 수 있습니다.

신장 예청(Yecheng)에서 티베트 라지(Lazi)까지의 신장 고속도로는 우리 라이딩을 위한 '신장선'으로 총 길이가 2841km에 달합니다(컴퓨터에 표시되는 실제 주행 거리는 공식 마일리지와 다릅니다). ) 격차, 자전거를 타는 사람은 누구나 이것을 알고 있습니다). 그중 Lazi-Shiquan River는 1,156km이며 Ali South Line이라고도합니다. Shiquan River-Yecheng은 1,100km입니다. 평균 고도는 모든 노선 중에서 가장 높습니다.

앞부분의 고저차가 큰 반면, 뒷부분은 상대적으로 완만합니다. 예청(Yecheng)에서 스취안(Squan)까지의 길은 정비되어 비교적 평탄한 자갈길이 되었습니다. 비가 내리지 않을 때는 도로 상태가 좋지만, 지그재그로 구불구불한 산길은 바람을 거스르면 사람들이 불편할 것입니다. 통증이 너무 심해서 거의 쓰러질 뻔했습니다. Lazi에서 Shiquan River까지의 도로 상태는 매우 열악하며 진흙과 자갈 도로가 많고 걷기 어려운 다양한 구간의 밀도가 매우 높습니다.

티베트 응가리 지역에 들어서면 대부분의 도로 구간이 무인지대다. 이 무인 지역은 전체 경로에서 거의 가장 아름다운 지역이기도 합니다. 티베트 야생 당나귀, 노란 양 및 기타 야생 동물이 종종 그룹으로 나타납니다. 멀리서 조용히 지켜보며 그들의 땅에서 여유롭게 살아보세요. 자연 환경의 가혹함은 마치 거친 두 손이 때때로 몸과 얼굴을 쓰다듬으며 그것을 즐겁고도 무관심하게 견디며 누리는 것과 같다. 하나님께서 이 땅에 주신 생명이고, 우리는 그저 지나가는 나그네일 뿐입니다!

시간이 허락한다면 고대 구게 왕국의 유적지, 성스러운 카일라쉬 산, 성스러운 호수 마나사로바르, 사키아 사원, 황종파의 발상지, 다양한 스타일의 바이주 사원을 방문해 보세요. .. 멈추고 살펴보세요!

신장과 티베트의 모든 지역에는 휴대전화 신호가 있지만 다른 지역에는 거의 신호가 없습니다.

자전거 타기 가장 좋은 시기:

자전거 타기 가장 좋은 시기는 5월부터 7월 말까지입니다. 다치지 않으려면 일찍 넘어가지 마세요. 팔월.

의류 지수 :

그 과정에서 강한 바람과 밝은 태양 (극한)이 흔하고 건조한 날씨는 부인할 수없는 사실입니다. 7~8월에는 싱글바지, 긴 내복, 얇은 다운 베스트, 얇은 면 코트 또는 두꺼운 방풍 아우터, 긴팔 싱글, 플리스 재킷 또는 재킷 또는 얇은 스웨터, 미드탑 신발. 여건이 허락한다면 GOTEX-TEX 재킷이나 신발 등 방풍 기능과 보온성, 통기성이 뛰어난 '고급' 제품을 준비해보세요.

추가로 매직헤드스카프도 1~2개 정도 준비하셔야 합니다.

구체적인 안내 :

첫날 신장 예청현(해발 약 1,765m) - 쿠디다반(아카지다 반, 해발 3,240m) - 127번 도로 클래스(아카지 고속도로는 해발 약 3,000미터, 약 133킬로미터입니다.

다음날 : 127번 국도(아카지 고속도로, 해발 약 3,000m) - 쿠디(해발 약 2,860m) - 204번 국도(약 4,500m), 약 75km.

셋째 날 204급(약 4,500m) - 마자다 반(세리케 다반, 해발 약 4,950m) - 헤이카 다반(301 철광산 사무소, 해발 약 4,060m), 약 84km.

넷째 날에는 헤이카다반(301철광사무소, 해발 약 4060m) - 헤이카다반(해발 약 4950m) - 산실리 막사(해발 약 3650m), 76km.

다섯째 날: 삼리 병영(해발 약 3650m) - 강시와 다반(해발 약 4280m) - 강시와 다반(해발 약 4005m), 약 81km.

6일차: 강희와도반(해발 약 4005미터) - 대홍류탄(해발 약 4230미터), 약 50킬로미터.

일곱째 날: 대홍류탄(해발 약 4230m) - 치타이다반(해발 약 5200m) - 천수해양역(해발 약 4910m), 약 92km.

8일차 천수해양역(해발 약 4910m) - 망자의 계곡(해발 약 5150m), 약 97km.

9 일 망자의 계곡 (해발 약 5150m) - Longmu Co - Jieshan Daban (해발 5248m) - 티베트 알리 현 Ritu County Songxi Township Songxi Village (5240m) 해발), 약 58km.

10일차: 송시 마을(해발 5240m) - 붉은 흙 다반(해발 5390m) - 도마향(해발 4600m), 약 101km.

11일차: 도마 마을(해발 4,600m) - 판공초(호수 표면 고도 4,240m) - 리투 카운티(해발 4,230m), 109km.

제12일 리투현(해발 4230m) - 리송향(해발 4230m) - 라멜라관(해발 4875m) - 스천허진(가현, 해발 4255m) 약 125km.

13일째에는 스천강(가현)이 쉬었다.

14일차: 시취안강(가르현, 해발 4255m) - 샤샤다단(해발 4730m) - 나무루 마을(해발 4380m), 약 79km.

15일차: 나무루 마을(해발 4380m) - 우밍 고개(K1141 도로 기념비 위치, 해발 4650m) - 장부 마을(해발 약 4400m) - 신자다 교차로 - 발군역(해발 4560m), 약 63km.

16일차: 바엘 군기지(해발 4560m) - 수오두이 마을 - 잘라 고개(해발 4810m) - 멘치(멘시) 향(해발 4420m), 약 55km.

17일 Menci(Menshi) Township(해발 4420m) - Wuming Pass - Wuming Pass - Talqin Village/Dajin Village(해발 5015m), 64km.

18일과 19일에는 카일라쉬가 돌아서는데