Dongfeng 'Bapingchai' EQ153 트럭 모델, 그 매력을 감상해보세요

1990년대 초반 둥펑자동차는 EQ153 8톤 플랫헤드 디젤 차량(일명 '에이팅 디젤')을 출시했다. 이 차량은 1989년 둥펑컴퍼니가 처음으로 개발, 개발한 차량이다. 1991년에 출시된 일본의 Nissan 디젤 기술은 Cummins 엔진을 사용하며 국가 "8차 5개년 계획" 중 핵심 제품 중 하나이며 Dongfeng Motor Company의 자체 설계 및 외국 선진 기술의 도입, 소화, 흡수가 결합된 개발. EQ153의 출시로 Dongfeng 트럭은 주로 장형 트럭에서 주로 플랫헤드 트럭으로 바뀌었고, 이는 1990년대 초반 국내 대형 트럭 시장의 요구를 충족시켰으며 Cummins 차량 엔진이 중국 시장에 진출하는 계기가 되었습니다. 당시 Cummins B 시리즈 엔진은 일괄 조립되었습니다. 이 모델은 중국에서 처음으로 터보차저를 채택했기 때문에 특히 고원 지역의 운전 조건에 적합했습니다. 1990년대 초 남서부와 북서부 시장은 당시 중국 트럭 산업의 깃발이 되었고 Dongfeng의 일관된 품질을 고수하며 다시 한번 국내 트럭을 정상에 올려 놓았습니다.

파란색 페인트는 당시 군용 트럭과 민간용 트럭을 구별하는 가장 눈에 띄는 상징이었습니다

캡은 클래식 닛산 디젤 콘도르 트럭 캡을 복제한 것입니다

1990년대 모델 디자인은 주로 직선을 특징으로 하고 소박했습니다

구형 지에팡의 혼잡하고 투박한 택시와 비교하면 이것은 이미 질적 도약입니다

메인 운전자와 두 사람 부조종사는 운전자의 작업 공간을 보장하기 위해 독립적으로 배치됩니다

사각형 미등, 방향 지시등 및 후진등은 이번 세대 Dongfeng 트럭의 특징이며 펜더에도 Dongfeng 로고가 있습니다.

결국 소형 모델이라 트렁크가 열리지 않습니다

43스케일에서는 보기 드물게 문이 열리게 됩니다

레이아웃은 섀시와 필요한 부품도 모두 준비되어 있습니다