시빅 해치백 버전을 15만 위안 미만으로 구입할 수 있는데, 옵션을 선택하려면 8,000위안을 추가로 지출할 가치가 있나요?

국내 자동차 시장에는 해치백 고성능 자동차가 소수에 불과한데, 해치백을 좋아하는 소비자들은 거의 선택의 여지가 없다. 그 중 대표적인 대표 모델 중 하나가 바로 폭스바겐 골프다. 하지만 스포츠 유전자를 지닌 모델로서 혼다 시빅에는 해치백 버전이 빠져있다?

최근 신형 시빅 해치백이 공식 출시됐다. 신차는 가격대가 145,900~179,900위안인 6개 모델을 출시했으며, 이 중 연료 버전 모델에는 모두 1.5T 터보차저가 탑재된다. 엔진에는 2.0L Atkinson 사이클 엔진과 전기 모터가 결합됩니다. 신형 Civic Hatchback이 드디어 시장에 출시되었습니다. 그렇다면 가장 구매할 가치가 있는 것은 무엇일까요? 클래식한 패스트백 형태, 크기는 작아졌지만 공간은 그대로?

외관적인 측면에서 신형 시빅 해치백의 전면 디자인은 세단 버전의 후면 부분이 빠진 점을 제외하면 세단 버전과 크게 다르지 않다. 전체적인 형태와 구조가 새롭다. 차가 더 역동적으로 보입니다. 또한, 신차는 최초로 투 컬러 차체 디자인을 채택했으며, 아게이트 퍼플, 플래시 옐로우, 다이내믹 블루 등 밝은 색상을 포함한 8가지 차체 컬러도 제공할 예정이다. 차량 후면부는 관통형 후미등 디자인을 채택했으며, 양쪽 측면의 독특한 후미등은 점등 시 인지도가 높다. 차체가 짧아지고 차체 크기도 작아졌지만 휠베이스는 변하지 않았기 때문에 신차의 좌석 공간에는 영향을 미치지 않을 가능성이 높습니다. 신차의 전장, 전폭, 전고는 각각 4548/1802/1420mm, 휠베이스는 2735mm다.

실내에는 3스포크 다기능 스티어링 휠이 장착된 풀 LCD 계기판을 사용하는 등 원래 레이아웃을 유지할 가능성이 높습니다. 중앙 제어 멀티미디어 디스플레이는 서스펜션 디자인을 채택합니다. Honda의 최신 자동차-기계 시스템을 탑재하여 자동차-기계 상호 연결, 음성 제어 및 풍부한 차량 내 애플리케이션을 지원합니다. 신차는 중앙 제어하에 벌집 모양의 관통형 에어컨 아웃렛을 사용하고 메탈 소재로 전체적인 실내 질감을 높였다.

마력 측면에서는 신형 혼다 시빅 해치백이 연료 버전과 하이브리드 버전을 출시했다. 연료 버전에는 최대 출력 182Ps, 최대 토크 1.5T 터보차지 4기통 엔진이 탑재될 예정이다. 변속기는 6단 수동변속기와 CVT 변속기가 조합된다. 하이브리드 버전에는 203Ps의 종합 시스템 전력을 갖춘 2.0L e:HEV 하이브리드 시스템이 탑재됩니다. 150,000위안 미만으로 구입할 수 있지만, 하나를 선택하기 위해 추가로 8,000위안을 지출할 가치가 있나요?

새로운 Honda Civic HATCHBACK***은 선택할 수 있는 6가지 모델을 제공하며, 그 중 연료 버전은 4가지 구성을 제공하며 가격 범위는 145,900~169,900위안입니다. 저가형 모델을 제외한 모든 모델에는 혼다의 최신 보조 주행 시스템이 탑재되어 있으며, 저가형 모델만 기계식 계기판을 사용하고 어댑티브 하이빔과 로우빔, 주변 조명은 장착되어 있지 않습니다. 예산이 충분하지 않은 경우 구성 수준에 대한 요구 사항이 높지 않은 소비자는 보급형 모델 선택을 고려할 수 있습니다.

중급형 익스트림 에디션은 저가형 익스트림 에디션보다 가격이 약 8,000위안 더 비싸지만, 구성 면에서는 중급형 익스트림 에디션이 고급형 익스트림 에디션과 거의 비슷하다. 포괄적인 안전 구성과 보조 운전 기능을 갖추고 있으며 중급 익스트림 에디션과 고급 익스트림 에디션에만 전속력 적응형 크루즈 및 병렬 보조 장치가 장착되어 있습니다. 유일한 단점은 중급 익스트림 에디션에는 전동 시트 조정 기능이 없다는 점입니다. 약 8,000위안을 더 지출하면 고급 버전과 동일한 구성 수준을 즐길 수 있습니다. 상대적으로 말하면 중급 익스트림 버전이 가장 비용 효율적인 구성이며 가장 구매할 가치가 있습니다.

하이엔드 피크 버전의 가격은 169,900위안으로 중급 버전에 파노라마 선루프, 휴대폰 무선 충전, 매트릭스 헤드라이트, 조향 보조등, 후방 등 실용적인 구성을 추가했다. 공기 배출구. 이 구성 수준은 주류 합작 모델 중에서는 상당히 좋지만 가격도 약 24,000위안 인상되었습니다.

연료 버전에도 수동변속기 모델이 있다는 점은 주목할 만하다. 수동 익스트림 버전의 가격은 159,900위안으로 고급형 익스트림 버전과의 구성 차이는 10,000위안 정도에 불과하다. 가죽 시트, 전동 시트 조정, 모든 차량 창문의 원터치 상승 및 하강, 자동 눈부심 방지 내부 백미러는 모두 고급 구성에서만 볼 수 있는 기능입니다.

하지만 수동익스트림에디션은 원격시동 기능이 없고 하나의 주행모드만 제공한다. 중급형 익스트림에디션보다 가격이 6000위안 정도 비싸다. 상대적으로 예산이 충분하면 선택할 수 있습니다. 수동변속기 모델만 구입하는 것도 고려해 볼 수 있습니다. 연료를 절약하고 하이브리드를 구입하려면 낮은 구성으로 충분할까요?

이번 신형 혼다 시빅 HATCHBACK은 169,900~179,900위안 가격대의 하이브리드 모델 2종을 선보이며, 그중 저가형 버전과 고급형 버전의 구성 차이는 크지 않다. 다르지 않아요. 안전 구성이든 기술 구성의 풍부함이든 고급 익스트림 컨트롤 버전보다 적지 않습니다. 예를 들어 구성 측면에서 일부 차이가 있습니다. 최종 버전에는 평행 보조 장치, 후진 측면 경고 시스템, 블루투스 키, 휴대폰 무선 충전 기능, 실내 주변 조명 및 후면 통풍구가 모두 플라스틱 스티어링 휠과 패브릭 시트를 사용합니다. 다른 구성은 고급 버전과 일치합니다. 저가형과 고급형의 차이는 10,000위안이나, 구성 차이는 크지 않다. 상대적으로 보면 저가형 Ji Yao 버전이 더 구매 가치가 있다.

해치백 분야에는 경쟁자가 많지 않더라도, 전 벤치마크 모델인 폭스바겐 골프든, 중국의 새로운 독립 브랜드에 초점을 맞춘 새로운 혼다 시빅 해치백이 앞으로 직면하게 될 도전은 무시할 수 없다. 스포츠 성과에 . Honda Civic 해치백 모델의 등장으로 Civic의 제품 레이아웃이 더욱 풍부해졌습니다. 연료 버전뿐만 아니라 하이브리드 버전과 수동 변속기도 추가되어 Honda Civic의 경쟁력이 더욱 강화되었으며, 이는 다양한 요구 사항을 가진 소비자에게 다양한 선택을 제공합니다. 현대의 젊은 소비자들에게 매우 매력적입니다.

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