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1. 폭스바겐 라비다

라비다의 판매량은 수년간 매우 안정적이며, 기본적으로 매달 순위 상위권에 있는 것을 볼 수 있다. 컴팩트 패밀리카로서 라비다의 공간은 그야말로 동급의 벤치마크 제품이다. 모든 좌석이 채워져도 편안함은 여전히 ​​매우 좋습니다. 게다가 폭스바겐 라비다의 방음 성능도 매우 뛰어나 동급의 다른 모델에 비해 신형 EA211 엔진이 탑재됐다.

이것 역시 폭스바겐 모델에 많이 장착되어 있는 엔진인데, 엔진의 안정성이 참으로 좋다는 것을 알 수 있습니다. 연료 소모량도 매우 낮아서 제 시간에 유지된다면 차량에 문제가 없을 것입니다. 연료를 절약하고 걱정할 필요가 없습니다.

2. 폭스바겐 마고탄

중형차로서 나쁘지 않은 고급감을 줍니다. 외관은 주로 비즈니스적인 느낌을 주었으며, 외출 시 매우 안정감이 있어 보이는 인테리어도 이제는 젊은 층의 취향에 맞춰져 있으며, 요구되는 구성도 전혀 나쁘지 않습니다. 출력 면에서는 1.4T와 2.0T 엔진을 탑재하고 있는데 아직 1.4T 엔진을 구입하는 사람이 상대적으로 적어서 중형차에 1.4T 엔진을 사는 것은 정말 부적절하다고 생각합니다.

2.0T 엔진은 폭스바겐이 자랑하는 EA888 엔진으로 데뷔 이후 수많은 상을 받았고, 고장률도 매우 낮아 기본적으로 사용한다면 문제가 없을 것이다. 10년인가 8년인가.

3. 창안 CS75 PLUS

상급 모델은 가격이 15만 위안 정도인데, 위풍당당한 외관과 스포티함이 가득하고, 첨단 기술이 적용된 인테리어가 정말 좋은 것 같아요. 1.5T 대왕고래 엔진과 2.0T 터보차저 엔진, 그리고 8AT 기어박스가 조합되어 출력 면에서는 진정성이 더욱 크다. 하지만 개인적으로 제안하는 것은 2.0T에 8AT 기어박스를 사용하는 것입니다. 파워는 정말 충분합니다.

아이신의 8AT를 사용할 수 있는 동급 모델이 많지 않기 때문에 왜 이렇게 파워에 충실한 걸까요?

4. 볼보 XC60

믿을 수 있는 중형 SUV 제품이 많지만 저는 볼보 XC60을 더 추천합니다. 차체 크기는 그래도 비교적 좋은 편이지만 날렵하고 납작해 보여 중형차라는 느낌이 들지 않습니다. 우아함이란 딱 두 단어입니다. 내부는 크리스털 기어 핸들과 북유럽 유목 트림으로 매우 편안한 느낌을 줍니다. 많은 사람들이 신경 쓰지 않을 수도 있지만 이것이 바로 북유럽 스타일이 주는 세련미입니다.

제가 가장 좋아하는 신차는 냄새가 없다는 점인데, 이 차에 탑재된 B5 시리즈 엔진은 매우 강력합니다. 더욱이 볼보의 안전성은 다른 어떤 자동차 회사와도 비교할 수 없을 정도로 뛰어납니다.