Junpai A50의 세 가지 주요 구성 요소에 대한 자세한 설명

Junpai A50은 현재 단 하나의 동력 시스템만 보유하고 있으며, 1.5L 직렬 4기통 자흡식 엔진과 5단 수동변속기가 결합되어 최대 출력 113마력을 발휘합니다. (83KW) ), 최대 토크 속도는 141N·m으로 Junpai D601.5L의 주요 파라미터와 동일합니다. 자동차 섀시는 전면 MacPherson 독립 서스펜션과 후면 토션빔 비독립 서스펜션을 채택합니다.

준파이 A50의 1.5L 엔진 모델은 FAW가 자체 개발, 제작한 CA4GA15-01이다. 113마력은 부족하다고 볼 수 있다. 보급형 패밀리카로서는 확실히 충분하다. 5MT를 조합한 변속기는 낮은 속도비와 높은 토크를 겸비한 최고의 조합이라 할 수 있다. , 변속기 기어가 명확하고 도시 도로 주행에 적합합니다. 또한, 연료 소비량을 4L로 제어해 편안한 운전 경험을 제공할 뿐만 아니라, 연비와 디젤 효율도 매우 좋습니다.

Junpai A50의 섀시에는 MacPherson 후방 토션빔 서스펜션 시스템이 장착되어 있으며, 이 구성은 대부분의 자동차 시리즈와 동일하며, 위치는 미국 MIRA에서 제조하는 서스펜션 시스템에 따라 다릅니다. . 회사에서 보정한 편안함과 패션의 균형이 잘 잡혀 있어 더 나은 운전 경험을 제공합니다. 울퉁불퉁한 도로에 직면할 때 세심하게 보정된 Junpai A50 섀시는 다양한 표면을 차분하게 직면할 수 있을 뿐만 아니라 미묘한 진동을 걸러낼 수 있다는 점을 주로 입증할 수 있는 자동차 시리즈입니다. 편안함을 촉진합니다.

자동차 구입 보조금 100만개