테슬라 MODEL 3 가격 인하

최근 테슬라는 중국산 모델3 기본형 가격이 기존 35만5800위안에서 32만3800위안으로 인하됐다고 공식 발표했다. 이는 2020년 테슬라 모델의 첫 가격 조정이다. 가격 조정 후 모델3 기본형은 국가 보조금 정책(개인 보조금 24,750위안, 개인이 구매하거나 운행에 사용하지 않는 신에너지 승용차 보조금 17,325위안)을 적용받는다. 가격은 29만9050위안이며, 구매세 면제 혜택도 누리고 있다. 테슬라 모델 가격이 30만위안을 넘은 것은 이번이 처음이다.

30만 위안 미만으로 살 수 있는 모델3는 어떤 것이 있을까?

현재 가격으로 판단하면 중국산 테슬라 모델3 기본 버전의 가격이 30만 위안 미만으로 떨어졌는데, 이전 모델과 어떤 차이가 있을까? 30만 미만으로 구입할 수 있는 Tesla Model 3는 무엇입니까? 아래에서 자세히 살펴보겠습니다.

단순한 구성으로 보면 가격이 인하된 모델3 기본 버전은 이전에 비해 큰 변화가 없다. 조정을 통해 구성을 줄여야 한다면 분명히 충분히 성실하지 않습니다. 국내 생산 후 차량 비용 절감과 함께 Tesla는 구성에 큰 변화를 주지 않을 것입니다.

그러나 구성이 변하지 않았다고 해서 중국산 가격 인하된 모델 3 기본 버전이 이전 모델과 완전히 똑같다는 의미는 아니다. 우선 30만원 미만으로 구매한 모델3는 더 이상 가정용 충전파일을 무료로 제공하지 않는다. "홈 충전 파일" "충전 서비스 팩"; 둘째, 이전 가격으로 모델 3를 구매했다면 기본 바디 색상이 흰색이었지만, 이제 기본 색상이 검정색으로 변경되었습니다. 은색, 파란색, 빨간색 및 기타 색상의 경우 추가로 8,000위안을 지불해야 합니다.

물론 돈이 더해지는 곳도 있고 돈이 빠진 곳도 있다. 기존 모델3의 경우 산업정보부 신에너지 모델 카탈로그에 포함되지 않았다. , 그래서 여전히 국가 보조금 혜택을 누리지 못했습니다. 하지만 이제 이 중국산 모델 3는 2019년 12월 공업정보화부의 신차 에너지 모델 카탈로그에 공식적으로 등재되었습니다. 항속 거리, 에너지 밀도 등의 기준을 합치면 24,750위안의 국가 보조금을 받게 됩니다.

또한 일부 액세서리의 경우 이 중국산 모델 3의 가격도 더 유리합니다. 예를 들어, 예전에 14,200위안이었던 19인치 스포츠 휠은 이제 6,000위안밖에 되지 않습니다. ; 이전에 18,900위안이었던 중국 빨간 자동차 페인트는 이제 8,000위안밖에 되지 않습니다. 중국산 Model 3 기본 버전의 경우 공식적인 가격 조정 및 국가 보조금 외에도 Tesla는 많은 세부 사항에서 상응하는 가격 조정을 실시했다고 할 수 있습니다.

분명히 차량의 공식 판매 가격으로만 보면 이 중국산 모델 3는 실제로 30만 위안 아래로 떨어졌지만, 구매 관점에서는 아무것도 추가하지 않는 한, 그렇지 않으면 그냥 안 해도 됩니다. 검정색 바디 컬러를 선택하지 않으려면 8,000위안을 추가로 지불해야 하며, 이로 인해 가격이 다시 300,000위안 이상으로 높아집니다.

국가 정책 조정 이후에도 테슬라는 가격 조정을 계속할 것인가?

우리 모두 알고 있듯이 국가발전개혁위원회는 아마도 매년 3월 15일 이전에 신년 에너지 정책을 발표할 것입니다. 그러나 올해의 정책은 아직 발표되지 않았기 때문에 모델 3는 그렇습니다. Made in China는 현재 작년에 발표된 정책에 따라 24,750위안의 국가 보조금을 여전히 시행하고 있습니다. 작년에 발표된 정책을 따르면 올해 국가 신에너지 정책에서는 국가 보조금이 적용됩니다. 이런 식으로 판매 측면에서 볼 때 이 중국산 모델 3는 더 이상 24,750위안의 보조금을 받지 못할 것으로 보이며 Tesla가 여전히 현재 판매 가격을 구현할지는 알 수 없습니다.

현재 상황으로 볼 때 새로운 정책이 발표된 이후에는 앞서 언급한 것처럼 국고보조금이 취소되더라도 테슬라는 공시가격을 조정하지 않을 것이라고 개인적으로 생각하는데, 이번 보조금은 2.475 10,000이다. 중국산 테슬라 모델3의 원래 가격은 32만3800위안(약 3억8000만원)이다.

같은 가격에 또 어떤 순수 전기차 모델을 살 수 있나요?

뉴스 관점에서 볼 때, 테슬라의 모델 3 가격 조정 이후 가장 큰 뉴스 포인트는 판매 가격(보조금 후)이 처음으로 30만 미만에 진입했다는 점이며, 이 또한 출시 이후 특별한 테슬라의 최저가 모델. 하지만 전기차가 급속도로 발전하고 있는 중국 자동차 시장의 관점에서 볼 때, 과연 테슬라 모델3가 30만 위안 안팎의 가격을 지닌 첫 번째 선택이 될 수 있을까?

이 질문에 답하기 전에 먼저 내 눈에 보이는 모델 3에 대해 이야기해보자. 전기 자동차에 관해 많은 사람들이 가장 먼저 생각하는 것은 Tesla 브랜드이며, 이는 모든 사람의 마음 속에 브랜드 영향력을 나타내기도 합니다. 특히 Model S가 처음 출시되었을 때, 이는 이를 구입하는 첫 번째 사람들에 대한 상태 상징에 가깝습니다. 이제 Model 3는 Tesla 브랜드의 보급형 모델임에도 불구하고 여전히 다른 브랜드에 비해 브랜드 영향력 측면에서 더 좋은 성능을 보이고 있습니다.

모델 자체도 모델3의 국내 생산으로 인해 가격이 더욱 낮아지고 더 많은 소비자들이 소유할 수 있게 됐다. 동급 모델들과 비교했을 때, 모델3에서 가장 인상 깊었던 점은 차량의 스포츠 성능 면에서는 스포티한 느낌으로 유명한 BMW에 뒤지지 않는다는 점이었습니다. 3 시리즈는 특히 전기 모터의 순간적인 최대 출력과 결합된 견고한 서스펜션 설정을 통해 운전 시 쉽게 "정상"에 오를 수 있습니다.

아마도 뒷좌석 공간이 공간 성능, 특히 레그룸 성능 측면에서 다소 만족스럽지 못한 것은 바로 차량의 스포티함에 더 중점을 두기 때문일 것입니다. 같은 가격대.

동일 가격대 경쟁사 입장에서 보면 테슬라 모델3가 직면하게 될 주요 경쟁자는 NIO ES6가 될 것이다. 배터리 임대 정책을 선택하면 NIO ES6의 가격이 가장 저렴하다. 가격도 30만 위안 이내로 모델3보다 훨씬 저렴하다. 이에 비해 NIO ES6는 차량 실용성, 특히 공간 측면에서 Model 3보다 좋은 성능을 발휘하며, NIO의 주요 서비스 컨셉도 큰 특징이다.

Weailai ES6 외에도 Model 3는 BYD Tang EV, Roewe MARVEL과도 대결해야합니까? GAC NIO Hechuang 007과 같은 모델의 시장 경쟁에서 Model 3와 비교하면 모두 특정 단점이 있습니다. 브랜드 영향력 측면에서 보면 순항 범위, 공간 성능 등 측면에서도 고유한 장점이 있습니다. 동일한 가격대에서는 Tesla Model 3 외에도 실제로 선택할 수 있는 전기 자동차가 여전히 많다고 할 수 있습니다.

마지막에 작성

테슬라의 중국산 모델 3 가격 조정은 30대로 떨어진 모델 3의 시장 경쟁력을 더욱 높이기 위한 조치라고 할 수 있다. 처음으로 1만원도 안 되는 가격의 테슬라가 소비자들에게 더 가까워진 것 같다. 특히 젊은 층에게 모델3를 살 수 있다는 점은 패션의 상징일 수도 있다. 그러나 진정하고 생각해 보십시오. 정말로 중국산 Model 3를 구매하고 싶다면 아무것도 선택하지 않고 표준 구성의 블랙 모델을 구매하지 않는 한 300,000 미만으로 지출하는 것이 불가능할 수도 있습니다. 가격은 여전히 ​​300,000위안을 초과할 것입니다.

물론 그렇다고 해도 이미 테슬라 모델3의 최저가 가격이다. 많은 젊은이들에게는 예산이 충분하고 전기차를 받아들인다면 모델을 사서 ?3를 경험해봐도 괜찮다. 패션과 새로운 에너지의 결합. 하지만 집에 맞는 전기차를 구입하고 싶다면 같은 가격대의 다른 모델을 살펴보는 것이 좋습니다. Model 3의 청중이 아니라면 적합하지 않습니다.

----------E---N-------------D- ---- -----

더 실용적이고 실용적인 기사와 오디오, 영상을 보고 싶다면 『바퀴와 바퀴의 소리』를 확인해보세요!

글은 무단전재를 금합니다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.