렉서스는 품질이 믿을 수 있고, 중국산이 아닌 순수 수입산이라고 하는데, 이 몇 가지를 모르실 수도 있습니다.

'나는 차를 소유한다' 원조 자동차 문화: '포춘' 매거진은 한 기사에서 "렉서스의 탄생은 많은 사람들에게 배울 만한 가치가 있다. 토요타는 수천만 대의 자동차를 생산하는 기반이다"라고 말한 적이 있다. 하지만 렉서스 브랜드는 그것과 양립할 수 없다. 이러한 접근 방식은 마치 맥도날드 매장에서 웰링턴 스테이크를 파는 것과 같지만 사실 이러한 성공은 오랜 세월에 걸친 '장인정신과 품질'의 강력한 지지와 불가분하다.

요즘 일본의 럭셔리 브랜드인 인피니티와 아큐라가 모두 중국 현지화 작업에 착수했지만, 렉서스는 여전히 움직이지 않고 있다. 국산화는 렉서스의 '아킬레스건'인가, 아니면 '본질'인가? 왜 '세계 최고 제조 표준'의 대명사가 될 수 있는가? "장인 정신"을 입증하기 위해 어떤 엄격한 제조 기준과 아이디어가 사용됩니까?

▲ 큐슈 공장, 큐슈 제조는 안정적인가?

렉서스의 승인을 받아 렉서스 브랜드의 생산기지로 활용 가능한 공장은 일본 내 단 두 곳뿐이다. 그 중 하나가 규슈 공장이다. 우수한 품질을 보장하기 위해 Toyota의 가장 앞선 기술이 여기에 집결되어 "Made in Kyushu"를 대신하여 전 세계에 전달됩니다. RX, NX, ES 모델(과거 CT 모델)의 생산을 주로 담당합니다. 중국에서 단종된 차량도 이 공장에서 생산됨), 중국 시장에 수입되는 렉서스 모델은 주로 이 공장에서 생산됩니다.

J.D.파워는 매년 생산공장 신차 품질에 대한 조사(IQS)를 실시하고 있으며, 그 중 공장 품질을 대표하는 '골드/실버/브론즈 어워드'가 북미, 유럽, 아시아 지역 시상 외에도 더 높은 벤치마크를 갖춘 글로벌 '플래티넘 상'도 마련됐다. 2000년부터 지우저우 공장은 J.D.파워 글로벌 공장 품질 '플래티넘 상'을 5차례(각각 2000/2001/2011/2016/2017) 수상했으며, 전 세계 모든 자동차 공장이 5차례 플래티넘 상을 수상했다. 규슈공장과 토요타자동차 다하라공장만이 렉서스의 신차가 탄생 이후 출발선에서 우승을 차지했다.

물론 렉서스가 그렇게 순수하지 않다고 말하는 사람들도 있을 것이다. 렉서스는 항상 '현지 제조'를 옹호해왔고, 케임브리지, 캐나다, 인도에도 공장을 두고 있다. 실제로 캐나다 캠브리지 공장의 성과는 실망스럽지 않을 것입니다. 이 제조 기지는 J.D. Power로부터 4번의 금상을 포함해 7번이나 공장 품질 우수상을 수상했습니다. 이는 Lexus의 높은 수준의 제조를 뒷받침한다는 것을 충분히 보여줍니다. 시스템.

또한 최근 인도 시장에 출시된 차세대 렉서스 ES 모델도 새로 구축한 현지 생산 라인에서 조립된다는 점은 인도가 렉서스의 새로운 생산 기지가 되었음을 의미하기도 한다. 인도 시장의 높은 수입 관세로 인해 Lexus는 일본과 북미에 이어 인도에 세 번째 Lexus 제조 기지를 설립했습니다. 그러나 이 기지는 현재 소비자 자동차 구매 요구를 충족하기 위해 세율을 더욱 낮추기 위한 조립 기능만 갖추고 있습니다.

또한 엄격한 제조 기준도 차량의 높은 신뢰성을 어느 정도 결정합니다. 2019 J.D. Power 소유자 신뢰성 연구 보고서에 따르면 Lexus 브랜드가 8년 연속 챔피언십을 방어한 것으로 나타났습니다. 이 결과는 놀라운 일이 아니며 차량 품질에 대한 Lexus의 높은 기준을 더욱 확증해 줍니다. 따라서 국내 시장에서는 렉서스 전 모델이 순정품으로 수입되기 때문에 본 설문조사 보고서는 렉서스를 구매하는 사용자들에게 큰 참고 가치가 될 것입니다.

▲? '장인정신'이란?

렉서스 큐슈 공장은 각각 미야타, 소다, 오구라로 구성되어 있으며 차체, 도장 및 최종 조립, 주조, 가공 및 조립을 담당합니다. . 하이브리드 트랜스액슬 생산과 같은 생산 공정. 기능이 다르기 때문에 각 공장의 구성도 다르지만, 동일한 점은 공장이 품질 요구 사항을 최대한 보장하면서 편안한 작업 환경을 보장한다는 것입니다.

예를 들어 도장 작업장에서는 작업자들이 도장 후 차량을 꼼꼼히 검사합니다.

이는 차량을 조립공장으로 보내기 전 차량 도장면의 광택, 매끄러움, 표면 필름, 색상 톤 등을 확인하는 중요한 과정으로, 이를 RGB 테스트라고 합니다. 이 공정은 작업자의 요구 사항이 매우 높으며 0.1mm의 먼지도 아끼지 않습니다.

조립라인의 최종 검사 과정을 '품질 게이트'라고 부른다. 조립 라인 어딘가에서 이상이 발생하면 해당 공정에서 작업자가 즉시 재작업을 하고, 특정 차량의 재작업 정보를 '품질 게이트'에 요약해 불량 제품이 다음 차량으로 흘러가지 않도록 한다. 프로세스.

렉서스는 항상 제품 품질을 중시하는 업계 최고 수준입니다. 모든 양산 차량은 공장에서 출고되기 전에 1,700번의 검사를 거칩니다. 점검이 완료되면 모든 차량은 특별 점검을 위해 렉서스 전용 점검장으로 이송되며, 모든 점검 작업이 완료된 것으로 간주됩니다. 이렇게 엄격한 공정 시스템을 갖추고 있기 때문에 제품의 높은 신뢰성은 자랑거리가 아닐 수 없습니다.

▲?당신이 렉서스 LS에 대해 모르는 몇 가지

오늘날 '장인정신'을 이야기하면 전통 장인정신도 시대의 변화에 ​​따라 달라졌습니다. , 그렇지 않습니다. 우리는 고대의 장인정신과 높은 제조 수준의 고집을 맹목적으로 추구하지 않으며, 이를 바탕으로 현대적인 미학과 기술을 결합하여 혁신과 변화를 이루고 있습니다. 이런 점에서 차세대 LS는 Lexus의 "독창성"을 완벽하게 보여줍니다.

많은 사람들의 눈에는 아무리 아름다운 디자인의 자동차라도 결국은 차가운 교통수단일 뿐이다. 그러나 렉서스 디자이너와 장인의 눈에는 럭셔리 자동차를 만드는 방법이 사용자에게 '따뜻한' 느낌을 전달하고 동양적인 미학과 매력에 부합하는 여행 경험을 만들어내는 것도 창의성의 정신을 계승하는 또 다른 측면입니다.

2012년 렉서스 인터내셔널 회장 후쿠이치 도쿠오(Tokuo Fukuichi)는 “렉서스 모델의 제품 품질은 아무리 우수하더라도 평범한 외관으로는 소비자에게 깊은 인상을 남기기 어렵다”고 말한 바 있다. 6년 만에 렉서스는 '밋밋한' 이미지에서 스핀들 그릴을 갖춘 새로운 디자인 언어로 변신한 이후 전 세계 소비자들의 사랑을 받아왔다.

산업적 모듈화 시대에는 신속한 프로토타이핑과 신속한 복제가 쉬워지는 과정에서 다소 저렴한 제품이 늘어나고 있다. 그러나 신세대 Lexus LS는 디자인 초기 단계에서 '응축 시간'이라는 개념을 지침으로 모든 운전자와 승객이 Lingguang Kiriko의 풍부한 빛과 그림자 매력을 느낄 수 있도록 'Kiriko' 프로세스를 선택했습니다. 최대한 디자인하세요.

문 내부 안감에 사용되는 '츠루바 종이접기'는 숙련된 일본 장인의 손으로 천 한 장을 한 겹씩 접어서 만든 것으로 얼핏 보면 각 장의 겉모습은 기본적으로 자세히 살펴보면 빛과 그림자의 상호 작용으로 "Tsuruba Origami"의 입체적인 접힘 효과가 매력적인 고급스럽고 딱 맞는 질감을 발산합니다.

신세대 렉서스 LS의 또 다른 하이라이트는 바로 나뭇결 베니어판이다. 그들은 천연목과 일본의 전통적인 얇은 목재 슬라이싱 기술 및 레이저 조각 기술을 결합하고, 고정밀 연삭 도구를 통해 알루미늄판과 나무판을 일체로 압축한 다음 전자 제어 레이저를 사용하여 목판의 표면을 제거했습니다. 레이저가 지나는 곳마다 아름다운 금속 질감이 연출되며, 정밀한 금속 라인과 천연 나무의 강한 대비 역시 신차에 독특한 예술적인 톤을 선사합니다.

또한 가죽 질감에 대한 글로벌 시장의 높은 요구 사항을 충족하기 위해 차세대 Lexus LS도 새로운 가죽 원료인 "L-aniline"(고급 무두질 아닐린) 가죽을 사용하려고 시도했습니다. 자연을 최대한 복원하기 위해 터치와 촉감이 좋습니다. 공식 정보에 따르면 신차에 사용된 가죽 소재는 벤틀리 벤테이가와 정확히 똑같기 때문에 렉서스가 비싼 것은 당연한 일이다.

'나는 차를 소유한다' 요약: 렉서스가 고급차 시장에서 자리를 잡을 수 있는 이유를 이해하는 것은 어렵지 않다. 독일의 BBA는 뛰어난 기술력을 갖고 있지만 언제나 산업적인 냉철함을 선사할 것입니다. 세계 최고의 제조 표준과 동양적인 매력을 보여주는 디자인과 장인정신, 재미와 효율성을 모두 갖춘 동력 시스템을 갖춘 렉서스, 더욱이 살아있는 예술 작품처럼 사용자에게 감성적이고 따뜻한 삶의 즐거움과 럭셔리 자동차 경험을 선사합니다.

"나는 차를 소유한다"에는 더욱 독창적인 신차/가격 인하 시장 보고서가 있으며, 직접 자동차 구매 및 사용 정보를 얻으실 수 있습니다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.