산업정보통신부의 종합연비소비량은 무엇을 의미하나요?

산업정보부가 발표한 종합연비는 구체적으로 산업정보부가 승인한 차량연비 시험기관의 시험 결과를 말한다. 제한된 조건이 많습니다.

1. 종합 연료 소비 테스트 조건:

기본 상황은 차량 중량을 기준으로 연석 중량을 기준으로 하며 테스트는 벤치에서 수행되며 테스트 온도는 다음과 같습니다. 20° 이상입니다. 콜드 스타트는 감지를 시작하고, 시작하고, 가속하고, 속도를 안정화하고, 감속하고, 가속합니다. 시뮬레이션된 도시에서 약 4km를 주행한 다음 120km/h로 가속하고 약 7km를 주행합니다. 지정된 감지 시간에 도달하면 종료됩니다. 배기 가스에 따라 수집된 총 탄소량(도시 연료 소비량 및 교외 연료 소비량)을 계산한 다음 가중치를 통해 종합 연료 소비량을 계산합니다.

2. 종합적인 연료 소비에 대한 설명:

1. 디자이너들은 도시와 교외 지역의 대부분의 자동차의 "실제 주행 조건"을 시뮬레이션하기 위해 최선을 다하지만 결국 특정 실험입니다. 환경 조건에서 측정된 데이터는 여전히 제한된 조건에서 과학적 연구 중심의 테스트 데이터입니다. 따라서 특정 차량 모델의 ​​경우 "종합 연료 소비량 ≠ 실제 연료 소비량"입니다.

2. 종합연비는 자동차 구매자를 위한 참고값일 뿐입니다. 소비자가 특정 모델의 연료 소비량을 이해할 때 도시 연료 소비량을 상한선으로, 교외 연료 소비량을 하한선으로 간주하는 것이 현실에 더 가깝습니다. 전체 연료 소비량은 자동차가 특정 주행거리(예: 50,000km 이상)에 도달하면 매우 가까워질 수 있습니다.