기금넷 공식사이트 - 재경 문답 - 월스트리트의 대형 공매도 항복! 테슬라 주가, 사상 최고치 경신
월스트리트의 대형 공매도 항복! 테슬라 주가, 사상 최고치 경신
강세한 2분기 재무보고와 주식분할 계획에 힘입어 최근 테슬라의 주가가 급등하고 있다. 늘 약세를 보이던 공매도 애널리스트 2명이 강세 진영에 합류해 잇따라 상승세를 보이고 있다. 테슬라의 평가. 테슬라 주가는 15일 1.83% 상승해 올해 들어 90% 이상 오른 1,650.71달러로 사상 최고치를 기록했다.
뱅크 오브 아메리카(Bank of America)와 모건스탠리(Morgan Stanley) 애널리스트 모두 테슬라의 향후 주가 상승 모멘텀은 다음 달 '배터리 데이'가 될 가능성이 높다는 기대감을 나타냈다.
데일리 모건의 애널리스트 아담 조나스는 테슬라의 주가 등급을 매도에서 보유로 가장 먼저 상향 조정했고, 목표주가도 주당 1,050달러에서 1,360달러로 상향 조정했다. Jonas는 Tesla의 배터리 기술이 이전에 기대했던 것보다 더 가치 있다고 믿습니다. “우리는 Tesla가 9월 22일 배터리 데이에 일련의 신기술을 출시할 것이라는 확신이 점점 더 커지고 있습니다. Tesla는 자산과 기술, 인력 배치 및 수직 통합 잠재적 배터리를 모으고 있습니다. 그는 공급망 사업을 통해 산업 비용 곡선을 계속 재정의하고 있으며 Tesla가 향후 다른 전기 자동차 제조업체에 자체 배터리를 판매할 가능성이 있다고 예상합니다. p>
Bank of America 분석가 John Murphy 또한 Tesla는 매도에서 보유로 전환하여 목표 가격을 주당 800달러에서 1,750달러로 높였습니다. Murphy는 Tesla의 강력한 이익으로 인해 자금 조달이 더 쉬워지고 도움이 될 수 있다고 지적했습니다. Tesla는 생산과 공장을 확장합니다. “Tesla의 끝없는 자금, 추진력 및 실행 능력을 고려하여 우리는 이를 중립적으로 업그레이드할 것입니다.” Tesla의 상승은 특히 금리가 낮은 지금은 가치 평가에 의해 주도됩니다. Tesla는 저비용 자금을 확보하고 투자를 통해 회사를 성장시킬 수 있습니다. ”
그러나 머피는 여전히 우려하는 바가 있습니다. “테슬라가 연간 약 50만 대의 차량을 생산하고 손익분기점에 도달하고 잉여현금흐름을 확보하는 데 17년이 걸렸습니다. 솔직히 말해서 이는 고무적인 진전이 아닙니다. 그러나 그는 여전히 머스크의 리더십 능력과 테슬라의 브랜드 매력은 물론 실행력과 주가 측면에서도 머스크의 성과를 긍정하고 있다.
이 글은 오토홈 체자하오의 저자가 쓴 글이며 자동차 홈의 모습을 대표하지 않는다. 관점