2023 상하이 오토쇼: 신형 포르쉐 카이엔 공식 사전 판매 시작

2023년 4월 18일, 상하이 오토쇼가 공식적으로 시작되었습니다. 이번 모터쇼에서 신형 포르쉐 카이엔이 공식 공개돼 사전판매가 시작됐다. 사전 판매 가격은 94만8000~250만8000위안(약 9억8000만원)이다. 신차는 새로운 외관과 인테리어 디자인을 채택해 어느 정도 개선됐다. 전원 시스템 및 섀시 업그레이드. 동시에 신형 카이엔 터보 GT도 함께 전시됐다. 자세한 내용은 아래를 읽어주세요.

포르쉐의 블록버스터 모델인 신형 카이엔은 중기 페이스리프트 모델로 외관과 인테리어, 동력시스템 등이 업그레이드됐다. 이번 페이스리프트는 타이칸의 디스플레이 및 제어 컨셉이 내연기관 모델에 적용된 첫 번째 사례이기도 합니다.

외관적인 면에서는 신형 카이엔의 전면부는 후드, 전면 그릴, 라이트 클러스터 등의 형태를 중심으로 미세 조정됐다. 더 큰 공기 흡입구 그릴이 교체되었고, 헤드라이트의 모양이 더 평평해졌으며, 주간 주행등도 타이칸의 4포인트 LED 주간 주행등과 유사한 디자인을 채택했습니다. 새 모델에는 매트릭스 LED 헤드라이트가 기본으로 제공됩니다. 전면 하단 서라운드에 있는 3섹션 공기 흡입구의 전체 크기는 기존 모델보다 더 큽니다. LED 주간 주행등도 왼쪽과 오른쪽에 통합되어 있습니다.

차체 측면은 기본적으로 현행 모델과 동일하게 둥글지만 부풀어오르지 않고, 과도한 허리라인 변형 없이 강인함이 넘치는 모습이다. 디자이너 내면의 예술적 본질을 반영합니다. 실제 모델에 장착된 22인치 더블 5스포크 휠은 크기가 매우 커서 전체적인 시각적 효과가 상당히 풍부합니다.

신차는 뒷부분에서 후미등을 주로 조정하는데, 여전히 빨간색 관통형 구조를 갖고 있지만 전체적으로 슬림해지며 최신 패밀리 스타일에 더 가깝다. 타이칸 모델이지만, 여전히 살짝 두꺼워 SUV 모델의 아이덴티티를 보여주며, 트렁크 라인은 여전히 ​​요철형이고, 쿠페 모델은 여전히 ​​액티브 리어 윙이 있고, 리어 범퍼가 다양한 배기 형태로 나뉘어져 있습니다 모델에 따라 힘의 차이를 보여줍니다.

실내 변화는 파격적이다. 신차는 12.6인치 풀 LCD 계기판 레이아웃과 12.3인치 고화질 중앙 디스플레이 화면도 옵션으로 지원한다. 측면 디스플레이 화면과 온라인 내비게이션 및 멀티미디어 서비스가 기본으로 제공됩니다. 기어 변속 메커니즘이 중앙 디스플레이 왼쪽으로 조정되어 물리적 버튼이 있는 에어컨 제어판을 배치할 수 있는 중앙 제어 공간이 더 많아졌습니다. 에어컨 통풍구 및 점화 버튼을 포함한 많은 세부 사항이 새로운 모양으로 변경되었습니다. 공기 배출구의 스타일이 수용 가능하다면 점화 버튼의 디자인은 나 같은 많은 사람들에게 다소 불편할 수 있습니다.

또한 신차의 기어 레버는 더 이상 센터 콘솔 아래에 위치하지 않고 계기판 오른쪽으로 이동하며 전체적인 형태도 크게 달라졌다. 기어 핸들의 전체 공간이 절약되어 더욱 세련되고 대폭 개선되었습니다.

마력 면에서는 신형 카이엔 보급형 모델은 여전히 ​​3.0T 엔진을 탑재해 최고 출력은 354마력, 최대 토크는 500N·m으로 높아졌다. 카이엔 S에는 4.0T V8 엔진이 탑재돼 최고출력 474마력, 최대토크 599Nm의 성능을 발휘한다. Turbo GT 버전은 여전히 ​​사용 가능하며, 4.0T 엔진은 최대 출력을 660마력, 최대 토크를 850Nm으로 더욱 높입니다. 신형 카이엔 E-하이브리드는 25.9kWh 배터리를 탑재하며, 3.0T 엔진과 전기모터의 조합으로 최고출력 469마력, 최대토크 649Nm의 성능을 발휘한다. 모든 신차에는 8단 수동변속기가 탑재되며 섀시도 업그레이드된다. 신차에는 기존의 3챔버 싱글 밸브 에어 서스펜션을 대체하기 위해 듀얼 챔버 듀얼 밸브 에어 서스펜션이 장착될 예정인 것으로 전해졌다. 아울러, 신차에는 중국 시장 전용 2.0T 엔진을 탑재한 플러그인 하이브리드 모델도 제공될 예정이다.

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