F1의 KERS와 DRS는 무엇인가요?

1. DRS는 Drag Reduction System으로 중국어로 공기 저항 감소 시스템을 의미합니다. 원리는 차가 직선으로 진입할 때 운전자가 버튼을 눌러 리어 윙 위의 에일러론을 수평으로 맞춰 테일에 가해지는 다운포스를 줄여줌으로써 고속에서 차가 다운포스를 줄여 공기의 흐름을 원활하게 하게 하는 원리입니다. 차를 통해 속도가 빨라집니다.

2. KERS는 Kinetic Energy Recovery System의 영어 약자입니다. 기본 원리는 차체의 제동 에너지를 전기 에너지의 형태로 저장했다가 자동차가 가속하는 동안 이를 방출하여 자동차가 추가로 80마력을 얻을 수 있도록 하는 것입니다. 2009년 이후 F1으로 복귀했습니다. 필요할 때 추가 출력을 제공하면 드라이버는 예선, 레이스 시작, 추월 시 큰 이점을 얻을 수 있으며 운전자는 이를 자유롭게 사용할 수 있습니다. 자세한 정보

트랙의 장점:

F1 트랙은 자동차 브랜드가 자체 기술 연구 및 개발 역량을 입증할 수 있는 런웨이일 뿐만 아니라 결과적으로 자동차 브랜드를 검증하기 위한 플랫폼이기도 합니다. 이러한 첨단 기술의 가능성과 대량 생산에 피드백을 제공합니다. 자동차 생산을 위한 입증된 기반: 르노 에너지 시리즈 엔진은 뛰어난 핸들링 성능과 낮은 연료 소비 및 이산화탄소 배출로 유명합니다. 운동 에너지를 갖춘 Twizy 스포츠 F1 컨셉트 자동차 복구 시스템(KERS)은 르노 로드 레이싱 Megane R.S.와 동등한 성능을 가지고 있습니다.

르노 고성능 사업부는 2016년 한정판으로 클리오 RS16을 출시했다. 리틀 스틸 캐논이라는 별명을 가진 이 컨셉카는 2016년 르노 F1 레이싱카의 이름을 따서 명명되었으며 레이싱 유전자도 입증한다. 클래식한 노란색과 검은색 컬러 배색을 채택했으며 안개등도 Reversi 스타일로 디자인해 매우 독특합니다.

바이두 백과사전-DRS

바이두 백과사전-KERS