기금넷 공식사이트 - 재경 문답 - 폭스바겐 파사트의 시작가를 웃도는 가격! 새로운 뷰익 리갈을 구매할 가치가 있나요?
폭스바겐 파사트의 시작가를 웃도는 가격! 새로운 뷰익 리갈을 구매할 가치가 있나요?
자동차 구매 예산이 20만 위안이라면, 비용 효율적인 중형차를 선택할 것인가, 아니면 구성이 풍부한 소형차를 선택할 것인가? 이 질문에 대해서는 사람들마다 각기 다른 대답을 하리라 믿습니다. 그러나 Ka Ge는 실용성과 공간 측면에서 중형 세단이 어느 정도 장점을 가질 수 있다고 생각합니다.
오늘 카 형제는 오랫동안 중국에서 출시된 미국산 중형 세단인 뷰익 리갈을 소개합니다. 이 차는 2004년 초에 국내에 출시됐는데 플랫형입니다. 스포티한 형태와 넉넉한 실내 공간은 여전히 큰 시장을 석권하고 있습니다. 8월 28일, 이 자동차는 연간 페이스리프트와 업그레이드를 시작했습니다. 신형 뷰익 리갈(Buick Regal)은 188,800~216,800위안의 가격대로 4개 모델을 출시했습니다. 2020년형 파사트가 판매 중입니다(시작 가격은 185,900위안). 신차는 외관과 구성 면에서 특정 업그레이드를 거쳤으며 계속해서 1.5T 및 2.0T 엔진으로 구동되며 새로운 파워 로고를 채택합니다. 그렇다면 지금 이 중형차 제품의 강점은 무엇일까? 모두가 구매할 가치가 있나요? 다음으로 카 형제님은 모든 사람과 좋은 대화를 나누게 될 것입니다.
뷰익 신형 리갈의 변화의 하이라이트는 무엇인가요?
이번에 출시된 4개의 새로운 모델은 이전에 출시된 2개의 Regal GS와 함께 새로운 Buick Regal 제품군을 구성합니다. 조정 후 전체 자동차 시리즈 제품 라인도 원래 8개에서 변경되었습니다. 모델은 6으로 최적화되었습니다. Ka Ge는 소비자가 선택하기 더 쉬울 것이라고 생각합니다. 또한, 신형 리갈은 기존에 채택된 20T와 28T 테일마크를 각각 552T와 652T로 교체하는 브랜드의 최신 네이밍 방식을 채택하고 있으며, 이는 구형과 신형을 구별하는 중요한 기준이기도 하다. (사진설명: 2020년형 리갈 652T 럭셔리 모델 공식 사진)
외관은 뷰익 패밀리 스타일의 디자인 언어를 이어가고 있으며 전면부는 플라잉 윙 에어 인테이크 그릴 디자인을 채택했다. 센터 그릴은 기존 모델의 일자형 워터폴 스타일을 새롭게 디자인한 도트 매트릭스 그릴로 교체하고, 센터 그릴을 왼쪽에서 오른쪽으로 가로지르며 브랜드 로고를 관통하는 플라잉 윙 형태를 단순화했으며, 양쪽 조명 그룹 아래 LED 주간 주행등은 시각적 침투를 달성하여 차량 전면의 시각적 효과를 넓히고 낮은 프로필 효과를 만드는 데 도움을 줍니다.
LED 라이트군은 더욱 평면적인 형태로 강렬하고 날렵해졌으며, 하단 범퍼와 양쪽 안개등의 형태도 새롭게 디자인됐다. 이 모든 요소 덕분에 전체적인 전면부는 이전 모델보다 더욱 공격적이고 스포티해 보입니다. 차체 측면에는 새로운 스타일의 더블 5스포크 휠이 탑재됐다. 날렵하게 솟아오르는 웨이스트라인과 패스트백 루프 디자인이 역동적인 시각적 효과를 연출한다. 크기는 길이, 너비, 높이가 각각 4904/1863/1461(1462)mm, 휠베이스는 2829mm다.
후면부 라이트군의 형태가 새롭게 디자인되었으며, Full LED 광원을 사용한 더블 스팬 날개 모양의 테일라이트가 전면부를 울린다. 차체 컬러는 시나바 레드, 제트 블랙, 섀도우 그레이, 아이보리 화이트 등 4가지 색상으로 출시된다.
인테리어 측면에서는 신형 리갈의 전체적인 레이아웃은 기존 모델과 동일하지만, 인테리어는 야시미 가죽과 모카 두 가지 소재로 출시된다. 갈색 사슴가죽 스웨이드. 센터콘솔은 부드러운 소재를 넓은 면적에 사용했지만, 부드러운 소재임에도 불구하고 전체적인 느낌이 섬세하지는 않습니다. 또한 더 많은 제어 버튼을 통합하고 패들 시프터가 기본으로 제공되는 새로 디자인된 가죽 스티어링 휠로 교체되었습니다.
중앙 제어 구역에는 8인치 풀 LCD 터치스크린을 기본으로 탑재했으며, 양쪽에 에어컨 콘센트가 있어 무결성이 매우 좋으며, 아래에는 물리적인 버튼도 일부 남겨두었습니다. 자동차 소유자의 사용.
대형 중앙 제어 화면에는 최신 eConnect 지능형 상호 연결 기술이 탑재되어 아이콘의 맞춤형 배열을 지원하고 Baidu AI 지능형 음성 도우미, Baidu Xixin, Baidu 실시간 탐색 및 기타 기능.
또한 시리즈의 모든 모델은 CarPlay 및 CarLife 휴대폰 무선 매핑 기능을 지원합니다. 차세대 OnStar 풀타임 온라인 도우미는 여전히 제품에 표준으로 제공되며 자동차에 50개 이상의 주요 서비스를 제공할 수 있습니다. 또한 자동차 소유자에게 매년 100G의 "OnStar 4G 자동차 연결 애플리케이션 평생 무료 트래픽"을 제공합니다.
자동차의 가장 큰 변화 중 하나는 새로운 ETRS 푸시 버튼 전자 변속 메커니즘을 교체한 것입니다. 이 푸시 버튼 변속 방식은 숙련된 운전자에게 익숙해지는 데 시간이 걸릴 수 있지만 Ka Ge는 이를 느낍니다. 사용하기가 매우 편리합니다.
앞좌석은 가죽으로 감싸져 있으며, 주석과 조수석 모두 전동 조절, 주 운전석 열선 등의 기능을 지원한다. 뒷좌석 성능은 상당히 만족스럽습니다만, 양쪽 좌석이 상당히 움푹 들어가고, 가운데 좌석은 별로 편하지 않습니다. 다행히 컵홀더가 포함된 중앙 팔걸이, 독립형 송풍구, 전원 인터페이스 등 실용적인 구성이 전 모델에 기본 탑재됐다.
또한 모든 신차에는 PM2.5 에어컨 필터가 포함된 듀얼 존 독립형 완전 자동 에어컨이 기본으로 장착되어 있으며, 고급 모델에도 AQS 공기질 제어 시스템이 함께 제공됩니다. 차량 내 음이온 공기 정화 시스템.
마력 면에서는 테일 라벨이 바뀌었지만 여전히 기존 모델의 1.5T와 2.0T 두 가지 출력 조합을 이어가고 있는데, 그중 552T 모델에는 1.5T 엔진이 탑재된다. 최고출력 124kW(169Ps), 최대토크 250N·m, 0-100km/h 공식 가속시간은 9.1초, 100km당 종합연비는 6.3L에 불과하다.
652T 모델은 2.0T 가변기통 터보차저 엔진을 탑재해 최대 출력 174KW(237Ps), 최대 토크 350N·m의 성능을 발휘하며, 0~100km/h 공식 가속 시간은 7.1초다. 100km당 종합 연료 소비량은 6.6L에 불과합니다. 이 파워트레인 매개변수는 Regal GS와 동일합니다. 변속기 시스템, 변속기 시스템, 두 엔진 모두 9단 HYDRA-MATIC 지능형 기어박스와 조화를 이룹니다. 섀시 서스펜션은 전면 맥퍼슨 스트럿과 후면 멀티링크 독립 서스펜션의 조합을 채택했다.
외관 구성 업그레이드 후 구매해도 될까요?
뷰익 신형 리갈의 외관 업그레이드에 더해, 내부에는 푸시버튼 변속 메커니즘을 탑재해 기술력을 더욱 강화했다. 가격적인 면에서는 신형 리갈 모델이 기존 5개 구성 모델에서 4개 모델로 축소됐고, 기존 가격이 172,800위안이었던 2019년형 20T 선두 모델의 최저 구성이 취소됐다. 신형 리갈의 시작 가격이 바로 2020년형 552T 엘리트 모델의 기준 가격이 188,800위안으로 16,000위안 더 비싸지만, 후진 카메라, 크루즈 컨트롤, 리모트 등 많은 추가 구성도 갖췄습니다. 시동, 가죽 스티어링 휠, 가죽 시트, 메인/조수석 운전석 전동식, 앞좌석 열선, CarLife 지원, 차량 인터넷, OTA 업그레이드, LED 헤드라이트, 차량 내 PM2.5 에어컨 필터 및 더 편안하고 기술적으로 실용적인 다른 구성.
구매할만한 가치가 있나요? 현재 중급 자동차 시장에서 외모가 스타일리시하지 않고, 구성이 풍부하지 않고, 파워가 강하지 않으면 수많은 합작회사 주류 중에서 탈락하게 될 것입니다. 브랜드 모델로는 독일 모델로는 라오장후 마고탄, 파사트 등의 모델이 있고, 한국 모델은 올해 현대차 10세대 쏘나타, 기아 K5 카이쿠 등 차세대 모델들이 등장하는데, 다들 외관이나 구성에 많은 노력을 기울였습니다. 이 두 한국 모델은 아직 시장에서 테스트를 거치지 않았습니다.
결론적으로 카 형제는 가족용으로도 겸비할 수 있는 스포티한 외관의 중형차를 선택한다면 신형 뷰익 리갈은 그래도 추천할만한 가치가 있다고 생각하며, 현재는 터미널에서의 좋은 평판. 할인의 강점에 대해 어떻게 생각하시나요?
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.