펑위 사건은 보상이 있었나요, 아니면 보상이 없었나요? 천진 펑위 사건에서 쉬윤허는 10만 달러를 지불했나요?

펭위 사건 당사자들은 화해 합의의 명확한 요구 사항에 따라 합의에 도달했으며 책임이나 보상 금액은 공개되지 않습니다.

2011년 6월 16일, 톈진홍교구 인민법원은 이 문제에 대해 쉬윤허에게 민사책임의 40%를 부담하고 왕여사에게 배상금 87,454.8위안을 포함해 108,606.34위안을 배상하라는 판결을 내렸다. 장애 보상.

Xu Yunhe 판사는 사건의 진실을 복원하기 위해 3차원 재구성 모델을 사용했습니다.

추가 정보:

당시 여론의 압박이 컸고, 법원에서 제공한 자료도 형편없었다. 상하이 의료계에서는 모두들 이 사건의 진상을 규명하기가 쉽지 않다고 느꼈습니다. "Li Zhengdong은 "첸 선생님이 이전 사례에서 논란이 된 세 가지 사항을 정리하도록 이끌었습니다. 처음 두 가지 논란 사항을 제거한 후 세 번째 핵심 사항에 대한 식별 기술의 돌파구를 찾았습니다.

첫 번째는 범퍼가 무릎보다 높아 임팩트가 유효하지 않다는 논란이다. Chen Yijiu는 비상 제동 중에 차량의 앞부분이 자연스럽게 아래로 눌려 충격 중에 높이가 일정할 것이라고 믿습니다.

두 번째 문제는 가드레일의 높이이다. Xu Yunhe는 가드레일이 '약 1m 높이'이므로 키가 1.6m도 안 되는 Wang Xiuzhi가 건너려고 하면 쉽게 넘어질 것이라고 주장했습니다. 이 때문에 천이지우(Chen Yijiu) 등 전문가들이 현장에 가서 현장 점검을 한 결과 가드레일 높이가 50cm에 불과해 왕수우지가 건너는데 어려움이 없다는 사실을 발견했다.

셋째, 왕수지의 오른쪽 종아리 골절은 충격이나 넘어짐에 의한 것인지, 아니면 충격 후 넘어져서 생긴 것인지. Chen Yijiu는 진실을 복원하기 위해 '가상 해부학'과 '부상 생체역학적 재구성' 기술을 사용하기로 결정했습니다.

“이 기술의 핵심은 인체 데이터를 이용해 정상 상태와 부상 상태의 모델을 구축하고, 두 가지를 비교하여 다양한 부상 조건을 로드하고 부상 형성 과정을 시뮬레이션하는 것입니다.” 당시에는 아직 과학적인 연구 단계이지만 시도해보기로 결정했습니다. Li Zhengdong이 그 일을 맡았습니다.

이것은 반복적이고 길고 지루한 과정입니다.

"다행히 당시 병원에서는 사건 당시 촬영된 왕슈우지 다리의 CT 전자 데이터를 저장해 뒀다. 이 데이터는 매우 완전했고 우리의 3차원 모델링의 핵심이었다. 내가 먼저 Wang Xiuzhi의 오른쪽 다리 모델을 구축한 후 왼쪽 다리의 데이터를 사용하여 미러링(대칭 반전)을 통해 부상 전 오른쪽 다리의 3차원 유한 요소 모델을 구축했습니다.

다음 단계는 외부 힘의 작용에 따른 인체 손상 과정을 시뮬레이션하고 비교하는 것입니다. "가정, 검증, 부정, 다시 가설, 다시 검증, 다시 부정, 서로 다른 방향에서, 서로 다른 힘의 크기로 피해 상태를 싣고 검증했습니다. 전후 100회 이상의 로딩을 진행하여 그 사이에 회색지대가 하나도 남지 않았습니다. , 전체 검증을 위해 노력했습니다. 비교 프로세스가 완료되어 사각지대가 남지 않았습니다." Li Zhengdong은 이 프로세스 이후 Wang Xiuzhi의 피해 시뮬레이션이 점차 명확해 졌다고 말했습니다.

이러한 완전한 실험 데이터를 바탕으로 Chen Yijiu는 Wang Xiuzhi의 비골 머리 골절이 충격에 의해 직접적으로 발생했다고 판단했습니다.

"첸 선생님은 한편으로는 추락으로 인한 부상의 위치가 일치하지 않고, 힘의 크기도 추락의 형태와 일치하지 않는다고 생각합니다. 이미지에는 경골의 역 T자형 골절이 나타나 있는데, 이는 충격으로 인한 부상의 모양과 일치합니다."라고 Li Zhengdong은 말했습니다.

생역학은 서윤허 사건의 사고 현장을 가장 직관적으로 모사했으며, 그 설득력은 자명해 과거 논란이 되었던 '실증적 판단'에 의존하는 당혹감을 완전히 피했다. 두 번째 재판이 시작되자 천이지우는 법정에 직접 출석해 사고 현장의 생체역학적 시뮬레이션을 제시했지만, 쉬윤허는 침묵을 지켰다...

법원은 결국 다음과 같은 사실을 인정했다. Xu Yunhe가 부상당한 Wang Xiuzhi는 각자의 사고 책임에 대해 Xu가 Wang에게 108,600위안을 보상했습니다.

참고: 인민일보 - 중국 사회의 도덕적 무관심이 쇠퇴하는 것은 누구의 책임인가?