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일조강철은 어디에 있나요?
일조강일조강강(일명 일조주식회사), 현재 산동철강그룹 일조지사로 알려진 일조강철유한회사는 산동성의 아름다운 해안도시 일조시에 위치하고 있습니다. 신유라시아 대륙대교 동쪽 끝에 위치한 이 회사는 허베이 베이징 혁신 그룹, 산동 라이강 그룹 및 홍콩 유진 개발 유한회사가 공동으로 건설했습니다.
금속 철강 산업에 대한 국가 산업 정책에 부응하고 '더블 하이' 기업 발전 경로를 따르기 위해 회사는 이탈리아 Danieli Company의 첨단 H형 철강 생산 장비 전체 세트를 도입했습니다. . 이 프로젝트의 1단계 연간 철강 생산 능력은 280만 톤으로 현재 철강 120만 톤, H형강 80만 톤 규모로 연간 생산량이 30억 위안 이상이다. 주요 제품인 H형강은 국가 10차 5개년 계획 기간에 추진되는 10대 기술 진보 제품 중 하나이며 HW, HM, HN 및 기타 시리즈로 구분되며 사양은 H100mm에서 H350mm입니다. 경제형강인 H형강은 산업 및 토목건축물, 철도 교량, 도시 건설, 원자력 산업, 조선 산업, 항공우주 산업, 석유화학 산업, 고속도로 및 기타 여러 분야에서 널리 사용됩니다. 회사는 "시대와 함께 전진하고, 진지하고 현실적이며, 단결하고 협력하며 제강을 즐긴다"는 신념을 견지하고, 시대를 기회로 삼아 두려움 없는 용기로 개척하고 혁신하며, 결단력 있게 전진하고, 미래의 길을 고수합니다. 전문적인 생산을 통해 회사를 더욱 강하게 만들기 위해 노력합니다. 일조항의 독특한 지리적 조건과 더불어 회사의 효율적인 운영 메커니즘, 실용적이고 간결하며 효과적인 경영 시스템과 다년간의 철강 회사 운영 경험이 핵심 경쟁력입니다. 회사의. 우리는 "무결성, 품질, 효율성 및 혁신"이라는 기업 목적을 강조하고 품질에 의한 생존과 명성에 의한 발전을 위해 노력하며 ISO9000 시리즈 품질 관리 시스템 및 ISO14000 시리즈 환경 관리 시스템의 요구 사항을 완전히 구현하고 세계 추세에 적극적으로 통합합니다. 그리고 글로벌 시장을 예의주시하며 일본 철강 브랜드, 일본 철강 특유의 브랜드 구축에 힘쓰고 있습니다.
일조강철은 상무부의 승인을 받은 최초의 철광석 수입 자격을 갖춘 기업 중 하나이며 최근에는 세계 최대의 철광석 공급업체인 호주의 Rio Tinto, BHP와 계약을 체결했습니다. , 브라질 CVRD는 2004년에 IS09001 품질 인증과 ISO14000 환경 관리 시스템 인증을 통과했으며 2006년 12월 품질 감독 검역 총국에서 발행한 생산 허가증을 획득했습니다. 중화인민공화국 품질감독검사검역국 메달이 대회당에서 수여되고 국가 무검사 제품 칭호가 수여되었습니다.
소결공장은 연간 소결광 1500만톤, 펠렛 150만톤을 생산할 수 있다.
철제련소는 연간 750만톤의 쇳물을 생산할 수 있다. 용광로 상단 장비는 모두 PW 벨리스 상단을 채택하고 같은 측면 유압 머드 건과 유압 개방 기계가 용광로 전면에 사용되며 팬은 축류 압축기를 채택합니다. 석탄 주입 시스템은 생산 능력이 33톤/시간인 2개의 중속 분쇄기를 사용하며, 석탄 주입량은 철 1톤당 150kg에 달합니다.
제강공장은 연간 750만톤의 철강빌렛을 생산할 수 있으며, 일반탄소강, 고품질탄소강, 저합금고장력강 외에 저탄소강도 생산할 수 있다. , X65 이하의 파이프라인 강철 및 Corten 강철. .
H빔 공장에는 H빔 생산라인을 갖추고 있으며, HW, HM, HN 3개 시리즈 19개 사양의 H빔과 I빔을 연간 130만 톤 생산하고 있으며, H192×198 경량 얇은 H빔을 포함하여 국내 공백을 메웠습니다.
봉 공장에는 봉 생산 라인과 스네일 생산 라인이 있어 국가, 일본, 영국 기준에 따라 Φ12~40mm의 리브강봉과 Φ16~50mm의 원형강을 120만톤 생산할 수 있다. 고강도 3등급 철근을 생산합니다.
고속 와이어 공장에는 3개의 고속 와이어 생산 라인이 있으며, 300만 톤의 Φ5.5~16mm 평활 와이어와 Φ6.0~14mm 나사형 강철봉을 생산할 수 있습니다. 탄소 구조강, 고품질 탄소 일반 구조강, 저합금강, 냉간 압조강, 용접봉강, 스프링강, 합금 구조강 등 완제품이 모두 한 번에 만들어집니다.
대강공장은 1580mm 열연코일 생산라인을 보유하고 있으며, 폭 700~1430mm, 두께 1.2~16mm의 코일을 450만톤 생산할 수 있다. 강판의 종류는 주로 일반 탄소 구조강, 고품질 탄소 구조강, 저합금 고강도 구조강이 있습니다.
이 회사는 ISO9001 품질 관리 시스템, ISO14000 환경 관리 시스템 및 직원 건강 및 안전 시스템 표준을 완벽하게 구현하고 있으며 현재 113명의 정규 제품 검사 인력을 보유하고 있으며 일본 Rigaku X선 형광 분광계를 보유하고 있습니다. 스위스 ARL 직접 판독 스펙트럼 분석기, 마이크로컴퓨터 제어 전기 유압식 서보 만능 시험기 및 기타 실험 장비로 선철, 빌렛 및 강철의 16가지 화학 성분, 기계적 특성 및 표면 품질을 검사 및 테스트할 수 있습니다.
회사는 정보 중심 전략을 실행하고 판매 네트워크 구축 및 개선에 많은 노력을 기울이고 있으며 현재 제품은 전국에 판매되고 있으며 일부 제품은 동남아시아로 수출되고 있습니다. 중동, 캐나다 및 기타 국가 및 지역.
2008년 5월 16일 일조제철그룹은 지진 피해 지역에 1억 위안을 기부해 당시 중국 대륙에서 가장 큰 기부금을 낸 민간 기업이 되었고 열정의 모범을 보였다. 당시 다양한 곳에서 기부가 이루어졌습니다. 2008년 6월 6일 현재 일조제철공사는 재해 피해 지역에 약 1억 8천만 위안을 기부했으며, 재해 피해 지역에 인력(설비 기술자, 전기 기술자)을 파견하여 재건 작업을 실시했습니다. 리강생활권 루펑하이윈마당에 '안강홈'이 건립되었으며, 재해지역 어린이들을 수용할 수 있도록 특별히 설계된 별도의 2개 건물입니다. 재해 지역의 아이들을 위해 최선을 다하는 엄마들.
경기 침체의 영향으로 회사의 실적은 급격히 하락했고 심각한 손실을 입었습니다. 2008년 11월 7일 일조 철강과 산둥 철강은 구조 조정 의향서를 체결했습니다. 플랜트는 운명이 재편될 위기에 직면했다.
일조강철은 2008년 10월 18일부터 10월 24일까지 일본이 2000년 건조한 170,454dwt급 화물선 'CAPEEREGLI'를 선구매했다. 화물선은 올해 7월 1억4250만 달러에 매각됐다. 1억 2천만 달러의 재협상 가격으로 일조강철에 인수되었습니다. 그러나 결국 일조강철은 선박을 포기하느니 보증금의 15%(약 2137만5000달러, 약 1억4600만 위안)를 포기하는 쪽을 택해 거래는 무산됐다.
2009년 9월 6일 1년 가까이 이어진 산동제철과 일본제철의 합병 드라마가 드디어 끝났다.
오늘 산동철강그룹유한회사와 일조강철지주그룹유한회사가 일조에서 자산재편 및 합작계약을 체결했다. 산둥제철그룹은 마침내 '일조제철과 결혼'하려는 소원을 이루었다. 이번 합의에 따라 양 당사자는 산동철강그룹 일조유한공사에 동시 증자를 통해 자산을 재편하기로 했다. Shanxi Iron and Steel은 자본의 67%를 차지하는 현금을 기부했으며 Nippon Steel은 평가 순자산을 투자하여 자본의 33%를 차지했습니다. 구조조정 합의서에는 구조조정 원칙, 구조조정 방법, 구조조정 자산의 범위, 구조조정 자산 평가, 구조조정 업무 프로세스, 직원 배치 등을 명확히 규정하고 있다. 계약이 체결되면 양측은 즉시 자산 평가 및 기타 작업을 시작합니다.
산동제철이 이번에 신일본제철 지분 67%를 인수한 이유는 신일본제철의 남은 지분을 홍콩 상장사인 카이위안홀딩스에 투입했기 때문이다. 이전에 Kaiyuan Holdings는 2009년 1월 5일 증권거래소 종가인 주당 HK$0.232의 10배가 넘는 프리미엄으로 Nippon Steel의 자산을 인수했습니다. 이는 자산 평가 외에도 신일본제철의 자산이 또 다른 공개 평가를 갖고 있다는 것을 의미하며, 이는 산동제철이 이번 신일본제철의 구조조정에서 고려해야 할 요소이기도 합니다.
산둥제철과 일본제철이 체결한 자산 재편성 및 협력 계약은 양 당사자 간 자산 재편성 및 협력에 있어 실질적인 진전을 의미하는 동시에 전략적 양도 전략에 있어 중요한 단계이다. 내륙에서 해안지역까지 산둥성 철강산업의 발전을 이루었습니다. 이는 일조 고품질 철강 기지의 계획 및 건설을 가속화하고 산동 철강 산업의 조정 및 활성화를 촉진하며 산둥 반도 청색 경제 구역의 "1 구역 3 벨트" 발전 패턴을 구축하고 산둥 항구를 만드는 데 도움이 될 것입니다. 일조품질철강기지를 중심으로 한 산업벨트는 중요하고 광범위한 영향을 미칠 것이다.
현재 신일본제철의 수익성은 산둥제철 산하의 지난철강과 라이우철강을 능가하고 있다. 구조조정이 완료되면 신일본제철은 확실히 강자가 될 것이다. 산동철강의 가장 수익성 높은 자산. 그 결과, 산동철강은 산동의 주요 철강 생산능력을 인수하게 되었고 마침내 대형 철강 3천만톤 생산이라는 꿈을 실현하게 되었습니다. Shandong Iron and Steel의 통합 계획의 다음 단계에 따르면 Shandong Iron and Steel은 생산을 제한하고 Japan Steel, Jinan Iron and Steel 및 Laiwu Iron and Steel의 후진 생산 능력을 제거하여 2천만 톤의 철강 생산 능력을 확보할 것입니다. 일조시 고품질 철강 기지 건설에 투자하십시오.
산둥제철그룹과 신일본제철그룹의 계약 체결로 '빅맥'이라는 거대 기업이 탄생했다.
신일본제철 개편 이후 기존 자료만 합산하면 상강제철은 전국 철강업계 3위권에 진입하게 된다.
2008년 중국 철강 생산 순위에 따르면 일본제철 개편 이후 산둥제철의 생산량은 2931만2900톤에 달해 바오스틸(3544만3000톤), 허베이제철(332839만톤)에 이어 뒤를 잇는다. 백만 톤).
최근 발표된 중국 500대 기업 명단에 따르면 철강업체 중 바오스틸(Baosteel)이 2468억3900만 위안으로 1위를 차지했고, 허베이제철그룹이 1670억3300만 위안으로 2위를 차지했다. 산둥제철의 영업이익은 1205억5000만 위안, 신일본제철의 영업이익은 471억8700만 위안으로 허베이제철그룹을 제치고 2위를 차지한다.