주하이 터널에서 누수로 14명이 사망하고, 27명이 책임을 지게 됐다. 유사한 사고를 피하려면?

광둥성 주하이시 싱예고속철도 남부 구간 스징산 터널 공사 구간에서 누수 사고가 발생해 건설 인부 14명이 매몰됐다. 일주일 간의 구조작업 끝에 갇혀 있던 사람들은 모두 사망한 것으로 확인됐다. 터널이 치타공 저수지(Chittagong Reservoir)를 통과하면서 물이 풍부한 화강암으로 구성된 깊은 풍화 골짜기를 만나게 됩니다. 부적절한 엔지니어링 조치로 인해 오른쪽 터널 면의 볼트가 붕괴되어 침수되었으며 왼쪽 터널로 쏟아져 운전자가 익사했습니다.

기율검사감독기관은 장(張)주하이 부시장에게 행정경고를 내리는 등 당위, 정부, 관련 규제기관, 국유기업 공무원 등 사고 책임자 27명을 조사했다. Yisheng은 주하이시 부시장 Hu Xintian 등을 질책했습니다. 엔지니어링 품질은 매우 중요합니다. 어떤 경우에는 일부 프로젝트의 품질이 사람들의 삶의 안전을 결정합니다. 실생활에서 많은 사람들은 이러한 위험을 예방하는 방법을 알고 싶어합니다. 프로젝트 건설 단계에서 관련 법률 및 규정을 숙지하고 숙지하세요.

건설단계와 관련된 법규 및 규정은 시공업체 및 공사 시공업체의 이익을 보호하기 위한 법적 근거입니다. 건설회사는 이러한 법규를 숙지하고 숙지하여 법에 따라 행동하여야만 법에 따른 자기 이익 보호의식을 제고하고 법에 따라 사업위험을 효과적으로 통제할 수 있습니다. 하청업체를 잘 관리하여 위험 상황을 줄이세요. 하청업체에 하도급한 프로젝트의 경우, 종합건설업체는 품질, 안전, 공사 일정을 조정하고 관리할 책임이 있으며 이로 인한 손실은 책임져야 합니다. 예측할 수 없는 위험은 항상 존재하기 때문에 위험 이벤트의 발생은 경제적 손실이나 시간 손실의 근본적인 원인입니다.

계약 당사자 모두 위험을 이전하기를 원합니다. 따라서 계약이행 과정에서 위험을 상대방에게 전가하는 것이 청구제도의 시행이다. 우리나라에서는 아직 엔지니어링 클레임 제도가 널리 시행되지 않고 있으며, 건설사들은 클레임에 대한 지식이 부족하고 구체적인 클레임 방법도 잘 알지 못하고 있습니다. 건설사가 사업을 수행한 후 적시에 자재 공급업체와 자재 공급 계약을 체결하는 것도 자재 가격 상승으로 인한 건설사 손실을 효과적으로 방지할 수 있는 방법이다. 위험.