SF익스프레스 아르바이트 승객이 출근길에 갑작스럽게 사망한 사건은 보상을 청구할 방법이 없습니다. 이에 대한 책임은 누구에게 있습니까?

인터넷에 모두의 관심을 끌었던 기사가 있습니다. SF 익스프레스 라이더가 출근길에 갑자기 사고를 당했습니다. 이 슬픈 소식은 의심할 여지 없이 라이더의 가족에게 갑작스러운 소식입니다. 사건 이후 가족들은 라이더의 회사에 보상을 요구했지만 회사는 보상을 거부하고 Liu는 회사의 직원이 아니라고 밝혔습니다. 류 씨는 사고 당일 지시를 받지 않았기 때문에 도로에서 발생한 모든 사고에 대한 책임은 전적으로 라이더에게 있습니다. 이번 사건에 대해 저자는 SF Express와 제3자 회사가 Liu의 예상치 못한 죽음에 대해 어느 정도 책임이 있다고 믿습니다. 테이크아웃의 안전은 언제나 여론의 화두였습니다

오늘날 사회에서 테이크아웃, 배달원은 여가시간과 넉넉한 수입으로 인해 대체불가한 직업이라 할 수 있습니다. 사람들은 배달 서비스 산업에 일할 의향이 있습니다. 하지만 택배기사 및 테이크아웃 배달기사의 안전 문제는 항상 여론의 최우선 과제였습니다. 배송 과정에서 시간이 가장 중요한 평가 포인트라는 점을 아셔야 합니다. 배송 시간이 늦어지면 불만 사항이 발생할 가능성이 높습니다. , 돈 공제 위험. 이 때문에 배달 과정에서 교통안전을 고려하지 않은 채 난폭운전을 하는 음식배달 라이더가 늘고 있으며, 이로 인해 모든 산업 중에서 음식배달업이 가장 큰 위험에 직면해 있습니다. 근로자의 권익은 무시할 수 없습니다

배달근로자는 위험도가 높은 직업임에도 불구하고, 예상치 못한 상황이 발생할 경우 일부 회사에서는 특정 연금을 지급하기도 합니다. 하지만 보상을 해주지 않는 회사도 있습니다. 심지어 계약을 체결하지 않았다는 이유로 어떠한 보상도 거부하고 회사 직원을 인정하지도 않습니다. 이런 식으로 공을 차는 것은 의심할 바 없이 노동자의 권리를 침해하는 것입니다. 보험에 주의하고 교통에 유의해야 합니다

관련 자료에 따르면 중국의 음식 배달 산업에 종사하는 사람은 600만 명 이상이지만, 그만큼 엄청난 고용 집단입니다. , 그리고 그 중 60% 이상이 보험이나 상해 보험 비용을 전혀 지불하지 않았습니다. 이런 종류의 행운으로 인해 점점 더 많은 자전거 운전자가 작업 중에 사고를 당하고 보호 수준이 낮아져 직장에서 도움을 요청할 방법이 없게 됩니다. 권익이 침해되더라도 여전히 많은 3선 도시에서는 보호받지 못하고 있습니다.

이를 위해서는 테이크아웃 관리를 표준화하기 위해 인터넷 및 관련 테이크아웃 배달 플랫폼이 필요합니다. 배달 과정에서 라이더에게 안전에 주의하고 교통 규칙을 준수하도록 경고해야 할 뿐만 아니라, 음식물 처리에도 주의해야 합니다. 음식 배달 일정에는 보험 보장이 포함되어야 합니다. 특히, 단기간 배달기사로 근무하는 아르바이트 근로자의 경우, 유연하고 고용의 자유도가 높지만, 아르바이트 기간 동안에는 가입 전 해당 보험권에 대해 회사와 반드시 소통해야 합니다. 회사. 이 보험은 자신을 보호할 뿐만 아니라 가족을 보호하기 위한 것이기도 합니다. 테이크아웃 라이더들이 배송 과정에서 시간을 소중히 여기고 매 순간을 포착한다는 것을 이해하지만, 교통 규칙을 준수하는 것은 우리 시민 각자의 책임이자 의무이며, 단지 돈을 벌기 위해 이를 맹목적으로 무시할 수는 없습니다.