BYD F6 BYD F6dm

BYD의 F6DM 듀얼모드 전기차 프로젝트는 이르면 2003년부터 연구개발을 시작했다. 국내외 700여개 이상의 특허를 출원했으며 전기차 시스템과 하이브리드 시스템을 활용한다. 이는 발전기와 전기모터라는 두 가지 하이브리드 힘의 제어를 결합해 에너지 문제, 안전 문제, 충전 문제, 산업화 문제를 해결하는 첨단 기술이다. 이 듀얼 모드 전기 자동차에 사용되는 전원 배터리는 배터리 분야에서 BYD의 최신 성과인 "ET-POWER"라고 불리는 강자력 배터리입니다. 페로파워 배터리는 저비용, 고용량, 높은 안전성이라는 세 가지 요구 사항을 충족하며 재활용도 가능합니다. F6DM 듀얼 모드 전기 자동차는 충전 및 재급유가 가능한 다양한 에너지 보충 방법을 구현하여 진정한 듀얼 파워 하이브리드 시스템을 구현합니다. BYD 전기차 충전소에서 급속 충전하면 10분 만에 배터리 용량의 최대 50%를 충전할 수 있으며, 일반 소켓을 사용해 집에서 천천히 충전할 수도 있으며, 완전 충전에는 9시간밖에 걸리지 않습니다. 차량은 다양한 조건에서 차량 테스트를 거쳤으며 기본적으로 도시 도로 조건에서 순수 전기 주행을 달성할 수 있습니다.

BYD F6DM 듀얼모드 전기차에 사용되는 전원 배터리는 'ET-POWER'라고 불리는 강자력 배터리다. 이는 배터리 분야에서 BYD가 이룩한 최신 성과입니다. E는 환경과 전기를, T는 기술을, power는 전력과 에너지를 의미합니다. 동시에 "ET"는 미래, SF를 의미하는 것으로 잘 알려져 있습니다. BYD는 자사의 새로운 자동차 동력 기술을 'ET-POWER'로 명명했는데, 이는 미래 기술, 미래 자동차 동력이라는 뜻이기도 하다.

자동차 동력 배터리의 어려움은 '저비용 요구 사항', '고용량 요구 사항', '높은 안전 요구 사항'이라는 세 가지 측면에 있다는 것을 모두 알고 있습니다. BYD의 '철 배터리'는 위의 세 가지 지표에서 획기적인 성과를 거두었습니다. 배터리는 자원이 풍부하고 가격이 저렴한 철 재료로 만들어졌으며 재료 자체의 높은 비용량과 후속 성능 설계를 통해 이 배터리의 에너지 밀도가 일반적으로 사용되는 다른 리튬 이온의 에너지 밀도와 유사합니다. 배터리; 높은 열 안정성 재료 선택 및 신중한 프로세스 설계를 통해 배터리는 일련의 안전 테스트를 통과하고 안정적인 안전 성능을 갖습니다. 또한 긴 사이클 수명, 넓은 작동 온도 범위, 뛰어난 고전류 방전 성능 등 일련의 우수한 특성을 갖추고 있습니다. 또한, 배터리에 사용되는 원재료와 생산 전 과정에서 오염물질이 전혀 포함되어 있지 않아 친환경 에너지원이기도 합니다. 따라서 고철분 파워 배터리를 탑재한 F6DM 듀얼모드 전기차는 그야말로 친환경차다.

각 BYD 철 배터리의 전압은 3.3V, 60암페어 시간입니다. 배터리 충전 횟수는 2,000회 이상이며 배터리의 연속 주행 거리는 600,000km 이상입니다. F6DM 듀얼 모드 전기 자동차를 예로 들면, 철제 배터리 100개를 사용하고 완전 충전 주행 거리는 최대 430km(전기 모드에서는 100km, 하이브리드 모드에서는 330km)이며 최고 속도는 시속 160km입니다. .