팬데믹 속 오토봇 | 고향에서 고립된, 가장 친숙한 낯선 사람이 된 나

저자?|?샤오?징?

편집자?|?제인

방닝스튜디오(gbngzs) 제보

약 2020년 1월 22일 오후 7시, 베이징에서 CA8208편을 타고 무사히 우한 텐허공항에 도착했습니다.

설날 이후 처음에는 베이징에서 우한까지 '티켓 구하기'가 어려웠지만, 춘절이 다가올수록 예매 가능한 티켓이 많아져 많은 사람들이 티켓을 환불했다. 회사 지도자들도 나에게 돌아가지 말고 베이징에 있는 가족들과 함께 새해를 축하하라고 친절하게 조언했지만 베이피아오에서 온 방랑자들은 집으로 돌아가고 싶어했습니다.

갑자기 우한에 도착한 지 7시간 만에 인구 1400만명의 이 도시는 '폐쇄'를 선언했다.

의외로 고향 샤오간으로 돌아온 후 도시도 '폐쇄'됐다.

시골 고향으로 돌아온 후 완전히 격리됐다는 사실은 가장 기대하지도 않았다.

1월 23일, 후베이성 ​​직할시는 물론 멀리 떨어진 농촌 지역에서도 전염병의 확산이 우한만큼 심각하지는 않은 것으로 보였다. 지역사회에 귀국 등록을 한 후, 우한에서 고향으로 돌아왔을 때, 저는 예년과 별반 다를 것이 없었습니다.

그런데 상황은 조용히 바뀌었다.

"우한에서 돌아온 사람들은 집에서 자가격리하고 외출을 자제해야 한다." 1월 24일 주민자치위원회 직원으로부터 나와 내 가족도 격리가 필요하다는 통보를 받았다. 그래서 섣달 그믐 날부터 우리 가족은 집에서 격리하고 관찰하기 시작했으며 매일 체온과 미묘한 신체 변화에 세심한주의를 기울였습니다.

01.

1월 23일 오전 2시 우한 신형 코로나바이러스감염증 폐렴 전염병 예방통제본부는 23일 오전 10시부터 시내버스, 지하철 등을 운행한다고 밝혔다. , 페리 및 장거리 여객 운송이 중단되며, 시민은 특별한 사유 없이 우한을 떠날 수 없습니다. 우한에서 출발하는 공항과 기차역 출발 채널은 추후 공지가 있을 때까지 일시적으로 폐쇄됩니다.

아마 대부분의 우한 주민들에게 점점 더 심각해지는 전염병에 비해 '도시 폐쇄' 소식은 더욱 뜻밖으로 다가왔다. 아직 전염병에 대해 명확한 이해를 갖지 못한 많은 시민들은 지금까지 전염병의 심각성을 이제 막 재검토하기 시작했을 수도 있습니다.

더욱 무서운 것은 전염병보다 더 심각한 패닉이 뒤따랐다는 점이다.

“우한이 곧 ‘봉쇄’됩니다!” 이른 아침, 새벽이 되기 전 친구들이 잇따라 위챗으로 전화를 걸어 잠에서 깨어났습니다. 휴대폰을 켜보니 온 하늘에 쏟아지는 뉴스를 보고 처음에는 믿기를 거부하다가 점차 사실을 받아들였습니다.

기존 춘절과 마찬가지로 가족들은 섣달 그믐 전날 집으로 돌아가 우한 중심에서 불과 60km 떨어진 샤오간으로 돌아와 사랑하는 사람들과 함께 새해를 축하할 예정이다. 집에 있는 것. 원래 계획에 따르면 1월 23일 정오 12시에 부모님과 저는 한커우(Hankou)에 있는 집에서 출발하여 샤오간(Xiaogan)으로 운전했습니다.

그날 아침, 우한은 '도시 폐쇄'를 시행하기 시작했습니다.

도심 대중교통 전면 중단에 이어 고속도로에도 특단의 조치가 취해지기 시작했다. 당초 '도시 폐쇄'는 체온이 이상하고 신형 코로나바이러스에 감염될 가능성이 있어 도시 출입이 금지된 사람들을 대상으로 했다. 그래서 우리 가족과 나는 고속도로에서 검시관의 협조를 받아 체온을 측정한 후 석방되었습니다.

그날 오후 2시쯤, 내 뒤에서는 '도시 폐쇄'가 더욱 격화됐고, 우한으로 드나드는 고속도로 입구가 완전히 폐쇄됐다.

02.

우한은 '봉쇄'되었지만 전염병 데이터는 여전히 빠르게 증가하고 있습니다. 우한을 중심으로 주변 도시들이 잇달아 붉게 물들기 시작했고 전염병은 점차 확산됐다.

증가하는 숫자와 점점 더 심각해지는 상황을 보며, 샤오간에서 나고 우한에서 자란 후베이 토박이로서, 압도적이고 다양한 보도들이 홍수처럼 쏟아지는 것을 볼 때 매우 괴로움을 느낍니다.

문제의 심각성에 대한 명확한 인식이 부족하여 여전히 여행 계획에 따라 우한을 떠나거나, 본능적인 위험 회피로 인해 우한을 떠나는 사람들이 선택되어 전염병 예방 통제 센터가 발생했습니다. 점차적으로 전 지역으로 확대될 예정입니다.

우한과 가장 가까운 '1+8' 도시 중 하나인 샤오간은 황강을 따라가며 전염병이 가장 많이 발생하는 현급 도시 중 하나가 됩니다.

1월 24일 샤오간도 공식적으로 '폐쇄'됐다.

1월 25일, 신형 코로나바이러스의 확산과 전염병 확산을 방지하기 위해 예방 및 통제가 더욱 강화되었으며, 샤오간시 관할 내 모든 고속도로 입구와 출구가 폐쇄되었습니다. 시의 군(시, 구) 출구도 폐쇄됐다. 양국 간 지방 고속도로도 폐쇄됐다.

그 소식을 예의주시해온 한 사람으로서 모든 사람들의 초점이 1월 23일 우한 주민들의 '탈출'에서 24일 우한 주변 도시의 '봉쇄'로 옮겨가는 것을 지켜보았습니다. , 25일 봉쇄 조치까지. 우한의 주요 병원에는 잇달아 비상이 걸렸고, 후베이성 ​​곳곳에는 방역물자 지원이 시급한데… 상황은 계속 악화됐다.

하룻밤 사이에 '우한인'은 전염병의 대명사가 되었고 모두가 경멸하며 이야기하고 피했습니다. 소용돌이의 중심에서 집으로 돌아온 가족으로서 우리도 내적으로 괴로움을 겪고 있었습니다.

고향으로 돌아와 격리된 뒤 가족들의 건강 상태를 세심하게 살펴보는 것은 물론, 인터넷을 통해 외부 세계의 일거수일투족이 우리의 관심의 초점이 됐다. 전염병의 일상적인 변화도 우리 가족의 주요 관심사였습니다.

그러나 전염병과 함께 인터넷상에서는 '우'에 대한 이야기가 점점 'E'에 대한 이야기로 발전해 그 위에 그림자를 드리우고 있다. 그들의 마음은 더욱 암울해졌습니다.

전염병으로 인해 번화하고 활기가 넘쳤어야 했던 우한의 거리는 이제 인적이 드물고 텅 빈 도시처럼 극도로 조용해졌습니다. 또한 전염병으로 인해 이 기나긴 한 해 동안 마침내 1년 전 활력을 되찾았던 후베이성 ​​농촌 지역은 빠르게 침묵으로 돌아갔고 교통 동맥이 서로 차단되기 시작했습니다.

"우한에서 돌아온 사람들은 이제 집에서 격리해야 합니다."

"설날 첫날 아침, 촌당 서기는 이렇게 말했습니다. 우리 마을은 확성기를 들고 마을 곳곳에 방송했는데, 마을 사람들이 서로 돌아다니며 새해 인사를 하는 것은 엄격히 금지되어 있다."

"우리 마을의 주요 교통로가 막혀 있고, 외부인들이 더 이상 입장이 불가능해요."... 부모님이 계시는 위챗 그룹에는 친척들과 친구들이 모두 당황하고 있다. 아니면 흥분된 목소리가 왔다 갔다 했다.

"어쨌든 뉴스를 계속 보지 않는 게 낫다. 그러면 사람들이 더 우울해질 뿐이다." 설날을 맞아 우한에 머물던 친구가 나에게 위챗 메시지를 보냈다. 가족들과 떨어져서 설날을 혼자 보내야 한다는 것은 내가 자라서 처음이었다.

혼자 방으로 돌아왔을 때 눈앞의 모든 것이 이상하다는 걸 느꼈다.

03.

전염병이 계속 퍼지는 가운데, 그 많은 순간, 고립에 대한 불안감, 죽음에 대한 두려움, 가족의 걱정 등을 느낀 적이 있다면 이별 후 무기력함 ... 그래야만 어두운 밤에 켜진 그 빛이 사람들의 마음을 정말 따뜻하게 하고 치유할 수 있다는 것을 진정으로 느낄 수 있습니다.

1월 23일 우한이 봉쇄된 그날 밤, 후베이성 ​​최대 국영기업 중 하나로 둥펑컴퍼니가 이에 앞장서 1단계 천만 위안을 긴급 기부했다. 코로나19 전염병 퇴치를 위한 방역 물품 및 기타 제품 조달을 위한 우한 자선 연맹.

다음날, 우한에서 둥펑 여행사의 온라인 차량 호출 서비스가 필요에 따라 운영을 중단했음에도 불구하고, 300명의 '둥펑 여행' 운전자가 긴급 차량을 구성하여 의료진을 최전선으로 호송하기 위해 등록했습니다.

1월 26일, Dongfeng Company는 후베이성의 전염병 퇴치를 돕기 위해 계속해서 2,600만 위안을 추가로 제공했습니다. 다음날 둥펑자동차(Dongfeng Motor Corporation)의 자회사 둥펑샤오캉(Dongfeng Xiaokang)은 후베이 자선연맹에 약 500만 위안 상당의 차량을 기부했습니다.

후베이 출신이자 자동차 전문가로서 나는 Dongfeng Motors를 시작으로 점점 더 많은 자동차 회사가 전염병 지역을 지원하기 위해 팀에 합류하고 있음을 발견했습니다.

그 중에는 FAW 그룹, SAIC 자동차, 광저우 자동차 그룹 등 중앙 및 지방 국유 기업과 메르세데스-벤츠, BMW 그룹, 포드 자동차, 재규어 랜드로버 등 다국적 기업이 포함됩니다. , 현대자동차는 물론 라이(Lai), 바오넝(Baoneng), 에버그란데(Evergrande), 나타 자동차(Nezha Automobile) 등 웨이 신차 제조 세력은 물론, CATL, 싱싱차징(Xingxing Charger), 텔라이디안(Telaidian), 디디(Didi), 쇼우치 라이드헤일링(Shouqi Ride-hailing) 등 다양한 산업 분야의 상류 및 하류 기업들이 참여하고 있다. 등도 긍정적인 반응을 보였다.

불완전한 통계에 따르면 1월 28일 현재 자동차 산업 관련 기업의 자선 기부 총액이 6억 위안을 넘어 방역물자 부족 현상을 크게 완화한 것으로 나타났다. 더욱 중요한 것은 전국 각지의 의사들이 잇달아 후베이성을 돕기 위해 달려오고 있으며 효율적인 전염병 구출 작전이 질서정연하게 진행되어 사람들에게 큰 위안과 자신감을 안겨주고 있다는 것입니다.

1월 27일 오후 8시 30분, 우한에 있는 친구가 영상을 보내왔다. 봉쇄된 지 5일 만에 우한 시민들은 저녁 20시에 자발적으로 모든 시민들이 창문을 열고 노래를 부르는 온라인 행사를 조직했습니다.

이 도시는 우한 의료진과 최전선에서 싸우는 방역 영웅들을 지원하는 것은 물론 우한 시민들의 신뢰를 불러일으키는 전례 없는 장면을 목격했다.

그러나 영상을 받은 지 얼마 지나지 않아 내 휴대전화에는 또 다른 뉴스 푸시가 수신됐다. 일반적인 내용은 전염병의 추가 확산을 막기 위해 언론이 시민들에게 행사를 즉시 중단할 것을 촉구했다는 것이었다. 곧 도시는 침묵으로 돌아갔다.

밤의 모멘트를 살펴보니 울음을 목격한 친구가 다음과 같은 문자를 녹음한 것을 봤다.

2020년 1월 27일 오후 8시 우한. 나는 도시 전체가 비명을 지르는 것을 들었습니다. 창밖으로 들려오는 그 목소리, 마음에서 우러나오는 그 목소리, 남자, 여자, 어린이, 노인의 목소리, 지난 며칠간의 고충과 미래에 대한 희망이 모두 합쳐져 '우한아, 어서 오너라. 에!" 꽃이 피었습니다. 우여곡절을 겪어온 이 도시의 사람들은 한 번도 믿음을 버린 적이 없습니다! 고통받고 있는 이 도시는 반드시 전례 없는 힘을 모을 것이다. 친애하는 우한시, 어두운 밤이 지나면 반드시 찬란한 새벽이 찾아올 것입니다!

아마 이것이 울부짖는 수많은 우한 주민들의 진짜 목소리일 것이다.

아직도 전염병이 급속히 확산되고 있어, 거의 모든 사람들이 쉽다고 말할 수는 없습니다. 그러나 공황, 공포, 평온 이후에도 점점 더 많은 사람들이 낙관적이고 믿기를 선택합니다.

우한과 후베이를 걱정해주시는 모든 분들께 감사드립니다. 후베이 '봉쇄' 5일째 되는 날, 우리는 이 도시와 이 땅에 더 많은 전력이 주입되고 있다는 것을 느꼈습니다.

이 재난이 빨리 끝났으면 좋겠습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.