신안강 저수지 댐은 앞으로 선박 잠금 장치를 사용하여 건설되나요?

신안강 저수지 댐은 자체 설계 및 설비를 갖춘 최초의 대규모 수력발전소인 신안강 수력발전소를 위해 1959년에 건설한 저수댐입니다. 푸춘강 수력 발전소 댐에는 이미 선박 잠금 장치가 있지만 신안강 저수지 댐에는 현재 선박 잠금 장치를 건설할 구체적인 계획이 없습니다.

신안강은 안후이성 남단에 위치한 첸탕강의 지류이다. 안후이성과 장시성(江西省)이 만나는 절강성(浙江省) 오구견산(五ugujian Mountain), 황산산(黃山山), 천목산(天木山)으로 둘러싸여 있으며 안후이성 3대 수계 중 하나이다.

1959년 10월과 1968년 12월에 신안강 하류에 각각 신안강과 푸춘강이라는 두 개의 주요 저수지가 건설되었으며, 저수지 댐은 수운선을 끊었습니다. 툰시(Tunxi)에서 항저우(Hangzhou)까지 세 구간으로 나누어 수로와 운송에 큰 변화가 있었습니다. 툰시(Tunxi) 상류의 헝장강(Hengjiang River)은 원래 위팅(Yuting)에서 란두(Landu)까지 17.5km를 뗏목으로 연결했고, 란두(Landu)에서 툰시(Tunxi)까지 28.5km를 나무배로 연결했습니다. 1953년 수자원 보호부가 완안댐을 건설하고 툰시-치먼 고속도로가 완성되어 교통이 개통된 이후 30년 넘게 수운이 중단되었습니다.

1958년에는 물을 저장하기 위해 신안장 수력발전소가 폐쇄됐고, 회항수로는 중단됐다. 신안강 수로는 구간별로만 항해할 수 있으며 배 한 척으로 직접 접근할 수 없습니다. 많은 물자 운송 수단이 물을 버리고 육지로 이동했습니다.