95호 휘발유가 7위안 시대에 완전히 진입했다는 뜻인가요?

이는 연료자동차의 경우 연료비 부담이 더욱 크다는 의미이다. 언론 보도에 따르면 휘발유 가격은 9차례 연속 인상됐고, 95번 차량 가격은 곧바로 7위안 시대에 돌입했다. 이 소식은 또한 많은 자동차 소유자들, 특히 물류 운전자들 사이에서 우려를 불러일으켰습니다. 트럭이 장거리를 이동하고 한 번 이동하는 데 수백 위안의 휘발유 비용이 들기 때문에 유가 변동에 더 민감합니다. . 이익 마진. 유가 인상이 발표되자마자, 유가 상승을 피하기 위해 연료 탱크를 미리 채우려고 많은 트럭 운전사들이 연료를 보급하기 위해 줄을 서게 되고, 이는 유가 상승을 피하기 위해 과거 사례에서도 볼 수 있습니다. 자신의 연료비.

그러나 일부 분석가들은 국제 유가 하락이 유가 상승의 주요 원인이라고 지적했다. 그러나 장기적으로 유가는 그다지 높지 않을 것이며 약간의 변동만 있을 것입니다. 더욱이 최근에는 신에너지 차량이 점점 더 대중화되고 있으며, 많은 자동차 소유자는 전기 비용이 휘발유 비용보다 훨씬 저렴하기 때문에 신에너지 차량을 자동차 구매 선택으로 고려하기 시작했습니다.

충전 어려움 문제에 대해서는 최근 정부에서 대규모 충전 파일 건설을 장려하고 있으며, 특히 1, 2선 도시에서는 현재 충전 파일의 인기가 높습니다. , 그리고 많은 자동차 회사에서도 개인 충전 파일 설치 서비스를 제공하고 있어 충전이 더욱 편리해졌습니다.

참고:

런던 브렌트유와 뉴욕 WTI 유가는 이전 가격조정주기 대비 평균 5.15% 상승했다. 가격 조정 주기 동안 두 도시의 유가는 한때 2019년 4월 이후 최고 수준까지 올랐다. 미국 달러 강세와 미국 원유 재고의 대폭 증가로 유가 상승 여력이 축소됐다. 지난 가격조정주기와 비교해 런던 브렌트유와 뉴욕 WTI 유가는 각각 평균 ​​4.81%, 5.49% 상승했다.

이 영향으로 휘발유와 경유의 국내 소매 가격이 연속적으로 상승했습니다. 이 가운데 휘발유 가격은 t당 235위안, 경유 가격은 t당 230위안 올랐다.

전국 평균: 92호 휘발유는 리터당 0.18위안 인상, 95호 휘발유는 리터당 0.19위안 인상, 0호 경유는 리터당 0.20위안 인상. 일반 가정용 자동차 연료탱크 50L의 추정 용량을 기준으로 92호 휘발유 탱크를 채우는 데 9위안의 추가 비용이 듭니다.