기금넷 공식사이트 - 재경 문답 - 랭글러와 프라도를 살 여유가 없나요? 가격이 300,000위안 미만인 하드코어 오프로드 차량 3대를 생각해 보세요.

랭글러와 프라도를 살 여유가 없나요? 가격이 300,000위안 미만인 하드코어 오프로드 차량 3대를 생각해 보세요.

얼마 전 봄 나들이에 아주 적합한 SUV, 신형 랜드로버 디스커버리 스포츠를 추천해 드렸습니다. 봄.”이라는 글과 함께 많은 네티즌들이 이 차가 너무 마음에 든다는 메시지를 남겼다. 또한 일부 네티즌들은 이 가격에 랜드로버 디스커버리 스포츠보다 더 나은 오프로드 성능을 갖춘 자동차가 있는지 언급한 것을 확인했습니다. 대답은 당연히 '예'입니다. 예를 들어 Jeep Wrangler Sahara, Toyota Prado 등이 모두 선호됩니다. 오프로드 선수들.

그러나 랜드로버의 일관된 고할인 노선을 고려하면 디스커버리 스포츠의 향후 주력 모델 역시 30만 위안 안팎의 가격대에 들어갈 것으로 보인다. 그렇다면 문제는 30만 위안의 가격으로 좋은 오프로드 기능을 갖춘 SUV를 구입할 수 있느냐는 것입니다. 이 주제는 저에게도 흥미로울 것입니다. 오늘은 300,000 위안의 예산으로 강력한 오프로드 주행성을 갖춘 SUV를 구입할 수 있는지에 대해 이야기하겠습니다.

재미를 위한 선택: 베이징 BJ40? 2.3T 링타워 챔피언 에디션

오프로드를 즐기고 싶다면 재미있는 차를 선택해야 합니다. 우리는 재미있는 SUV를 생각할 때 가장 먼저 Jeep Wrangler를 떠올릴 것입니다. 오프로드를 좋아하는 사람이라면 랭글러를 싫어하는 사람은 거의 없을 것이다. 특유의 하드코어한 복고풍 외관이든, 슈퍼 패스 능력이든, 랭글러는 오프로드 마니아들의 마음속에 믿음의 토템입니다. 그러나 Wrangler의 네이키드 차량 가격은 400,000~500,000위안입니다. 나중에 오프로드용으로 추가되는 전문 개조 부품을 고려하면 총 가격은 기본적으로 600,000위안 이상입니다. 6십만! 수만 달러만 더 내면 새로운 BMW 730Li를 구입할 수 있습니다. 그것을 사용하여 모래놀이를 하고 산길을 걷는 것은 여전히 ​​대부분의 사람들에게 사치입니다.

Jeep Wrangler의 모든 것이 마음에 들지만 가격을 받아들일 수 없다면 이를 대체할 수 있는 민간용 버전의 "Wrangler"가 있습니까? 정말 있습니다! BAIC의 베이징 BJ40 입니다. 그 중 가장 강력한 버전은 2.3T 자동 4륜구동 링타워 챔피언십 버전이다. 공식 가이드 가격은 204,900위안이며, 시중에서 10,000위안의 현금 할인도 있어서 베어카의 실제 가격은 이보다 낮다. 200,000위안 이상. 그리고 오프로드용이라 개조 액세서리도 비싸나요? 오프로드의 경우 단지 저렴함을 위해 품질이 낮은 개조 부품을 선택해서는 안 됩니다. 그러나 Wrangler의 유명 브랜드 개조 부품에 비해 BJ40의 예비 부품은 여전히 ​​훨씬 저렴하고 개조 부품의 수도 매우 풍부합니다.

이 BJ40이 랭글러와 많이 닮았다고 하실 수도 있겠네요. BJ40의 제품력은 전혀 약하지 않다고 할 수 있겠네요. 베이징 BJ40 타워 챔피언 에디션은 독점적인 데저트 골드 페인트와 타워 에디션 스페어 타이어 커버, 독특한 차체 자수와 로고, 타워 타워 부조종사 핸들 한정판 로고를 사용하여 차량 전체를 위압적으로 보이게 합니다. 더욱이, 새로운 베이징 BJ40 시리즈 제품군은 전체적으로 사각형 박스형 차체 형태를 채택해 터프한 스타일을 갖췄다. 전면부는 패밀리 스타일의 5홀 형태를 이어가고 있어 충분히 알아볼 수 있습니다. 또한, 링타워 요소가 인테리어에도 생생하게 반영되어 있습니다. 순수 오프로드 차량으로서 안락한 구성 측면에서도 나쁘지 않다는 점은 언급할 만하다. 앞좌석 열선, 스테레오 서라운드 사운드, 온보드 지능형 인터랙티브 시스템도 갖췄다. 2.3T 6AT의 출력 조합은 최대 엔진 출력 250마력, 최대 토크 350Nm를 발휘하며 전자 제어식 파트타임 4륜 구동 시스템과 리어 액슬 디퍼렌셜 록을 갖추고 있습니다.

만능 선택: 지프 체로키 고성능 플래그십 에디션

좀 더 독창적이고 재미를 더한 BJ40을 감상한 후, 어떤 생각이 드시나요? 무엇? 브랜드가 충분히 감성적이지 않은가? 편의성도 별로죠? 그렇다면 고속도로 주행과 '산과 물 주행'을 모두 고려할 수 있는 만능 SUV가 필요할 수도 있겠다는 생각이 듭니다. 솔직히 말해서 Wrangler조차도 이 요구 사항을 충족할 수 없지만 Wrangler의 또 다른 "친척"인 Liberty Light의 고성능 플래그십 버전은 이를 충족할 수 있습니다. 모든 Free Lights가 오프로드에서 사용될 수 있는 것은 아니지만, 이 고성능 버전은 가능합니다.

이 '고성능'은 우리가 일반적으로 알고 있는 퍼포먼스카와는 조금 다르다. 일반 버전의 리버티와 출력 성능에서는 차이가 없으나, 외관 디테일과 오프로드 성능 면에서 일반 버전과 다르다.

지프 리버티 라이트 고성능 플래그십 에디션의 현재 공식 가이드 가격은 319,800위안이며, 마켓 터미널에서 20,000위안 할인이 진행되고 있어 실제 네이키드카 가격은 299,800위안 정도이다. 그렇다면 오프로드 기능 측면에서 리버티 라이트의 고성능 플래그십 버전의 특별한 점은 무엇일까요? 이 차는 주행성 측면에서 랭글러 사하라조차 능가할 수 있다고 해도 과언이 아니다. 파워 면에서는 리버티 라이트의 고성능 플래그십 버전에도 동일한 2.0T 엔진 코드명 GME? 9단 자동변속기가 탑재된다. 이런 오프로드 차량의 경우 100km에서 100km까지 가속하는 데 단 7초밖에 걸리지 않습니다. 믿을 수 있나요?

리버티 라이트 고성능 플래그십 버전에 탑재된 액티브 드라이브 지능형 4륜 구동 시스템은 에코트랙(EcoTrac) 4륜 구동 시스템을 기반으로 하며 크게 PTU(동력인출장치) 두 부분으로 구성된다. 및 RDM(후면 드라이브 모듈). 이 중 고성능 버전은 일반 프리라이트 모델보다 탈출 성능이 확연히 향상됐다. 트랜스퍼 케이스를 추가해 2.92배의 토크 증폭 기능도 갖췄다. 완전히 잠길 수 있는 토크를 반대쪽 휠에 100% 전달하여 차량의 문제를 최대한 해결할 수 있습니다. 51.2:1의 등판 비율은 이미 랭글러 루비콘에 이어 두 번째로 높으며, 40도 급경사도 전혀 문제가 되지 않습니다. 구성으로는 8.4인치 터치 LCD 화면, 풀스피드 어댑티브 크루즈, 나이트 비전 시스템, 자동 에어컨, 메인 운전석 메모리, 센서 트렁크 테일게이트 등의 구성도 가능하다. 리버티 라이트의 고성능 플래그십 버전은 재미와 편안함을 모두 갖춘 올라운드 SUV라 할 수 있다.

균형 잡힌 선택: Haval H9

BJ40은 재미를 위한 선택이고, Chrysanthemum은 만능 선택입니다. 이 두 가지는 기본적으로 오프로드 차량의 선택이 가능합니다. 300만원 만족합니다. 하지만 원하는 것이 토요타 프라도 같은 중대형 SUV라면, 특히 장거리 여행에 적합한 7인승 SUV를 원한다면 위 두 모델로는 만족할 수 없습니다. 흔히 50만 위안에 달하는 토요타 프라도가 그렇게 저렴할 수는 없다. 미쓰비시 파제로는 아무리 저렴해도 35만 위안이 넘는다. 250,000위안 이상입니다. Haval의 제품군 플래그십 모델인 H9입니다. Haval H9은 출시 초기 업계 내 많은 이의를 제기했지만, 점진적인 제품 통합과 지속적인 개선을 거쳐 이제 국내 중대형 SUV의 벤치마크로 자리 잡았습니다.

현재 판매 중인 하발 H9의 공식 가이드 가격은 20만9800~27만2800위안으로 시중에서 약 3만위안 정도 할인돼 25만위안 미만으로 하발 H9을 구입할 수 있다. 상위 버전 - 7인승 4륜 구동 프리미엄 모델입니다. 지난해 8월 출시된 신형 하발 H9 시리즈는 '내셔널 VI' 배기규제를 충족하는 2.0T 엔진을 탑재해 최고출력 224마력, 최대토크 385Nm를 발휘한다. 섀시는 전면/후면 차동 잠금 장치는 물론 잠금 기능이 있는 중앙 다중 플레이트 클러치도 제공합니다. 이밖에도 신차에는 저속 오프로드 크루즈와 조향 보조 제동 기능도 탑재됐다. 외관상 신형 Haval H9는 실제로 Toyota Prado만큼 강력합니다. 새로운 그릴이 적용되었으며 스티어링 휠도 이중 스포크 모양을 채택했으며 새로운 전면 범퍼도 더욱 세련되어 보입니다.

구성 면에서 신형 Haval H9는 360° 주차 이미징, ACC 적응형 크루즈 시스템, 자동 주차, 급경사 내리막, 파노라마 선루프, 키리스 승/출발, 충전 앞좌석 열선/통풍/마사지 기능, 뒷좌석 열선시트, 애플 카플레이를 지원하는 9인치 중앙제어 스크린, 인피니티 10스피커 오디오, 매트릭스 LED 헤드라이트, PM2.5 필터링이 적용된 자동 에어컨 등을 모두 갖췄다.

전반적인 제품 성능 측면에서 Haval H9는 숲길이나 울퉁불퉁한 산길을 통과하는 여행에는 적합하지 않지만, 귀하와 귀하의 가족을 더 먼 곳으로 데려갈 수 있으며 이는 일종의 오프로드 즐거움이기도 합니다.

마지막에 작성

300,000위안이면 우수한 일반 중형 SUV를 선택할 수도 있고, 럭셔리 중형 SUV의 보급형 버전을 찾을 수도 있습니다. 그러나 더 많은 재미, 특히 오프로드를 원한다면 이 세 가지 하드코어 오프로드 차량을 고려해 볼 가치가 더 있을 수 있습니다. 순수하고 독창적인 베이징 BJ40, 다재다능한 Jeep Cherokee, 장거리 여행에 적합한 Haval H9 중 어떤 차가 당신의 차와 어울릴까요?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.