토요타 세쿼이아 TRD 프로 해외실차, 강인한 투혼을 갖춘 하드코어 풀사이즈 SUV

국내 자동차 팬들이라면 캐딜락 에스컬레이드, 링컨 ​​내비게이터 등 풀사이즈 SUV가 낯설지 않을 것이다. 오늘 소개해드릴 해외실차는 중국에서 비교적 인기가 없는 토요타 툰드라(픽업)를 기반으로 한 풀사이즈 SUV인 토요타 세쿼이아입니다. 하드코어한 기질을 갖고 있으면서도 격투적인 분위기도 강합니다.

외관적으로 보면, 신차는 일반 버전에 비해 전면부의 크롬 도금 부품을 캔슬하고, 전면 그릴의 외측 링을 차체와 동일한 색상으로 디자인했으며, 도트- 매트릭스 그릴이 교체되었습니다. 시대의 발전에 따라 신차에도 LED 요소 헤드라이트가 장착되어 신차가 더욱 세련되게 보입니다. 또한, 신차 전면 하단 그릴과 안개등 주변 그릴 역시 올블랙 디자인을 채택해 스포티함을 더욱 강화했다. 차체 측면에는 더욱 스포티한 블랙 휠을 채택하고 블랙 러기지 랙을 추가해 차량의 스포티한 스타일을 더욱 돋보이게 합니다. 새 차는 차량 후면에 검은색 미등과 검정색 트렁크 도어 핸들을 사용합니다. 트레일러 후크 장치는 차량 후면에 예약되어 있어 나중에 여행할 때 트레일러에 직접 견인할 수 있습니다.

인테리어 측면에서도 신차는 기술이나 고급스러운 구성 없이 툰드라 픽업트럭의 실용성을 이어가며 4스포크 다기능 스티어링 휠, 전통적인 기계식 등 실용적인 기능을 기본적으로 유지하고 있다. 악기, 작은 크기 다행스럽게도 Apple CarPlay 휴대폰 상호 연결을 지원합니다. 게다가 에어컨 콘센트 디자인도 굉장히 복고풍이고 투박하다.

마력 면에서는 신차에는 여전히 5.7L V8 자연흡기 엔진이 탑재되어 최고출력 386마력, 최대토크 544Nm의 변속기가 6단과 조화를 이룬다. 자동 변속기는 일반 버전과 비교해 최대 견인 능력이 7100파운드(3.2톤 트레일러 수준)에 달하며 성능은 여전히 ​​매우 좋다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.