기금넷 공식사이트 - 재경 문답 - 'Eight Hundred'에 등장하는 일본의 추적형 수송차는 어떤 모델인가요? 역사적인 프로토타입이 있나요?
'Eight Hundred'에 등장하는 일본의 추적형 수송차는 어떤 모델인가요? 역사적인 프로토타입이 있나요?
'어셈블리' 이후로 '에잇 헌드레드'만큼 뜨겁게 논의된 순수 역사 전쟁 영화는 없습니다('늑대 전사' 시리즈에 대해 이야기하지 마세요. 그건 허구 액션 영화입니다). '오피스'는 개봉 후 지난 2주 만에 20억 관객을 돌파하며 전염병 이후 여름 시즌 흥행 1위로 자리매김하며 온·오프라인에서 뜨거운 인기를 이어가고 있다. 이 영화의 질에 관계없이 이 시대적 역사에 대해 대중의 관심을 끌 수 있다는 것은 성공이다. 오랜 세월 밀리터리 팬이었던 저는 자연스럽게 '팔백'을 놓치지 않을 것입니다. 오랜만에 친구 몇 명을 극장에 초대하고 흥행에 100 위안 이상을 기부했습니다. ?영화를 보고 돌아온 느낌은 엇갈렸습니다. 첫인상은 전쟁 장면이나 역사적 분위기를 잘 표현한 것 같았고, 장비나 소품 등 세세한 부분까지 검증에 신경썼다는 느낌이 들었습니다. 총기류, 의복, 병사 개인장비 등 세세한 부분까지 세심하게 신경썼다. 일본군 지프 95형 소형 승용차 등 비교적 희귀한 일부 일본군 차량도 복원됐다. 하지만 가장 관심을 끄는 것은 영화 전반부에 등장하는 일본의 궤도형 수송차다. 영상으로 볼 때 이 군용 차량은 전면 동력이 있는 풀트랙 섀시를 채택하고 있으며, 전면과 운전실은 낡은 트럭처럼 보입니다. 차체 후면 구획에는 캔버스 후드가 있고, 구획에서 인원과 자재가 출입하고 있습니다. 차량의 후면. 작가는 이전 항일전쟁을 소재로 한 영화나 TV 작품에서 이 군용 차량을 본 적이 없다(일부 항일 드라마에도 나올 수 있지만 나는 극적으로 거부한다). 제2차 세계대전 이전의 유럽과 미국은 전차 등의 궤도차량은 말할 것도 없고, 일반 트럭에도 장비가 많지 않은 편이다. 노새와 말. 이런 종류의 완전궤도 수송차량은 일본군 사이에서 가장 인기 있는 제품이라고 할 수 있습니다. 그렇다면 일본군은 역사상 이런 군용차량을 장비했는가? 어떤 모델인가요? 일부 네티즌들은 해당 차량이 일본군 98식 6톤 트랙터라고 주장했고, 작성자는 이 단서를 바탕으로 정보를 검색한 결과 영화 속 이상한 차량과 다소 유사하다는 사실을 발견했습니다. 사실은 그렇지 않았습니다. 이 희귀한 일본군 차량에 대해 먼저 알아보는 것이 좋을 것 같습니다. 1937년 일본 육군 기술 연구소는 야전 중포 부대의 전장 기동성을 향상시키기 위해 92식 5톤 트랙터를 대체할 새로운 포병 트랙터 개발에 착수하고 도쿄 자동차 공업 주식회사에 시험 실시를 지시했습니다. 1938년에 프로토타입이 출시되어 1939년에 완성되었습니다. 테스트를 거쳐 1939년에 표준에 채택되어 98형 6톤 트랙터로 명명되었습니다. 이 차량은 전체 길이 4.3m, 폭 2.05m, 높이 1.9m, 총 중량 6.9톤으로 풀 트랙 섀시를 채택했습니다. 97형 중형전차는 로드 휠이 6개, 지지 풀리가 2개 있으며, 차량 전면 길이를 단축하고 운전석에 좋은 주행 시야를 제공하기 위해 파워 리어 레이아웃을 채택했습니다. 운전석과 차량 중앙의 승무원실은 개방형이며 캔버스 후드로 세울 수 있으며, 좌석 중 2열은 등받이가 맞닿아 있으며 최대 7명의 승무원을 태울 수 있습니다. 총잡이 승무원과 동일합니다. 98형 6톤 트랙터는 오픈탑 디자인을 채택해 최대 7명이 탑승할 수 있다. 98식 6톤 트랙터에는 110마력의 DD6 수냉식 디젤 엔진이 장착되어 있으며, 92식 105mm 대포나 96식 150mm 중곡사포를 견인할 경우 최대 속도는 24km/h에 이른다. 조종하기 쉽고 가혹한 도로 상황을 두려워하지 않습니다. 특별한 점은 차량 후면에 최대 5톤의 견인 용량을 갖춘 파워 윈치가 장착되어 있어 추가적인 견인력을 제공하고 고장난 차량을 복구하는 데에도 사용할 수 있다는 것입니다. 98형 6톤 트랙터는 기어박스의 변속기를 조정해 주행 속도를 45km/h까지 높일 수 있으며 고속 모터 트랙터로 사용할 수 있다. 일본군은 98식 6톤 트랙터의 성능에 상당히 만족하고 있다. 유일한 아쉬운 점은 차량 한 대의 가격이 95식 경전차와 거의 비슷하다는 점이다. 그러나 일본군 야포의 규모는 제한적이었고 수요도 높지 않았기 때문에 98식 6톤 트랙터는 1941년부터 1943년까지 149대만 생산되었습니다. 이후 생산 모델이 장착되었습니다. Type 100 디젤엔진을 장착하고 유도기의 형상을 수정하였습니다.
'Eight Hundred'의 일본 궤도형 수송차는 1998년식 6톤 트랙터를 기반으로 한 것인가요? 저자는 둘 사이에 직접적인 연관성이 없다고 생각합니다.
우선, 영화 속 일본군 수송차는 수송차량인 반면, 98식 6톤 트랙터는 포병 트랙터로 다수의 인원을 수송하는 기능을 갖고 있지 않다. Type 98 트랙터의 개방형 조종석 디자인은 Type 98 트랙터의 조종석 디자인과 분명히 다릅니다. 마지막으로 일본군 병력 운반선의 후면은 후드가 있는 칸막이로 되어 있으며 후면에서 인원이 출입할 수 있습니다. , 98식 트랙터는 후방에서 동력을 얻는 반면, 엔진은 차체 후방에 설치되어 있어 수송차량으로 전환하더라도 인력과 자재의 출입이 불편하다. 차량 뒤쪽에서. 실제로 일부 네티즌들은 "The Eight Hundred"의 일본 추적 수송차가 실제로 국내 GSL 131 폭파 지뢰 찾기 트럭을 개조한 것이라고 밝혔습니다! 그러므로 그것은 역사에 존재하지 않습니다. "Eight Hundred"에 나오는 일본의 추적형 수송차는 허구이므로, 일본군이 역사상 유사한 차량을 장비한 적이 있습니까? 그 대답은 많은 사람들을 놀라게 할 것입니다. 일본군은 제2차 세계 대전에서 장갑차를 추적했습니다. ?
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