세계에서 가장 끔찍한 난파선 10곳

세계에서 가장 끔찍한 난파선 10위는 다음과 같습니다: 술타나, 타이타닉, 아일랜드 여왕, 루시타니아, 몽블랑과 이모, 빌헬름 구스틀로프, 두 나바즈, 옌타이 다순 난파선, 코스타 콩코르디아, 세월호.

1. 술타나

1865년 4월 27일, 술타나는 멤피스에서 북쪽으로 7마일 떨어진 미시시피 강에서 침몰했습니다. 배에 있던 보일러 4개 중 3개가 이날 오전 2시쯤 폭발해 참사를 일으켰다. 사고 당시 이 배에는 새로 석방된 연방 전범 2,300명이 타고 있었으며 이 중 1,700명이 사망했으며, 술타나호에는 376명이 탑승할 예정이었습니다.

2. 타이타닉

1912년 4월 15일 이른 아침, 세계에서 가장 크고, 가장 호화롭고, 가장 안전한 선박인 빙산에 부딪힌 지 거의 2시간이 지났습니다. 시간 처녀 항해에서 유람선은 둘로 갈라져 대서양에 침몰했습니다. 배에 구명정이 충분하지 않아 사고로 1,500명 이상이 사망했습니다. 타이타닉호의 추락은 역사상 가장 유명한 해상 재난이자 평시에 가장 치명적인 재난 중 하나입니다.

3. 아일랜드 여왕

1914년 5월 29일, 퀘벡주 세인트로렌스강에서 아일랜드 여왕은 짙은 안개 속에서 항해하다 작은 배와 충돌했다. 메트로폴리스가 충돌하여 침몰했습니다. 충돌 후 10분 만에 Queen of Ireland는 완전히 전복되었습니다. 따라서 구명정 몇 척만 성공적으로 진수되었으며, 동시에 배의 수동 수밀문은 닫히지 못하고 10분 이상 지나서 배는 완전히 침몰했습니다. 탑승객 1,477명 중 1,012명이 사망했습니다.

4. 루시타니아(Lusitania)

루시타니아(Lusitania)는 제1차 세계 대전 중에 운용된 몇 안 되는 대서양 횡단 여객선 중 하나였습니다. 그 속도는 독일군의 공격을 피할 수 있을 만큼 충분하다고 믿었습니다. 잠수함. 1915년 5월 1일 아침, 미국 신문들은 독일 대사관의 경고를 게재했지만, 루시타니아호는 그날도 여전히 뉴욕항에서 출항했습니다. 5월 7일, 독일 어뢰가 함선에 명중했고 믿을 수 없는 두 번째 폭발이 일어났습니다. 18분 후, 배는 완전히 침몰했고, 탑승자 1,959명 중 1,195명이 사망했습니다.

5. 몽블랑과 이모

1917년 12월 6일 이른 아침, 프랑스 선박 몽블랑과 노르웨이 선박 이모가 충돌했다. 캐나다 노바스코샤주 핼리팩스 항구에서 몽블랑호에 불이 붙었고 선장은 즉시 배를 버리라고 명령했습니다. 빈 배는 계속해서 불타고 부두 중 한 곳으로 표류했는데, 그곳에는 불타는 배를 보기 위해 군중이 모여들기 시작했습니다. 그러다가 몽블랑에서 큰 폭발이 일어나 인근 지역에서 1,900명 이상이 사망하고 시내의 가옥 12,000채가 즉시 파괴되었습니다.

6. 빌헬름 구스틀로프

1945년 1월 30일, 발트해를 항해하던 빌헬름 구스틀로프호가 소련 잠수함 어뢰를 맞아 침몰했다. 당시 배에는 독일 난민들로 가득 찼는데, 총 약 10,582명이었고, 이번 참사로 9,343명이 목숨을 잃었다. 불과 62분 만에 배는 완전히 침몰해 항해 역사상 최악의 해양 참사로 기록됐다.

7. 두나바즈

1987년 12월 20일, 두나바즈 페리는 승객 24명과 유조선 승무원 13명만 타고 있던 필리핀 해역에서 유조선과 충돌한 후 침몰했습니다. 충돌로 인한 화재에서 성공적으로 탈출했습니다. 이번 참사는 여객선의 과적로 인해 4,341명이 목숨을 잃었으며, 이는 항해 역사상 평시에 발생한 가장 심각한 해상 참사로 기록됐다. 사고 당시 선장은 맥주를 마시며 TV를 시청하고 있던 것으로 알려졌다.

8. 옌타이 다순

1999년 11월 24일, 산동 옌다 페리 유한회사의 다순 로로선이 옌타이 지방항에서 출발하여 다롄으로 돌아왔습니다. 바람과 파도로 인해 30분. 항로를 조정하면 배는 바람과 파도를 가로질러 이동하며 선체는 큰 각도로 굴러갑니다. 탑재된 61대의 차량이 제대로 고정되지 않아 서로 충돌하여 갑판에 화재가 발생하고 선박 엔진이 오작동하는 등 여러 차례의 구조 노력 끝에 선박은 23:38에 전복되어 침몰했습니다. 승객과 승무원 312명이 탑승했고, 290명이 사망하고 22명만 살아남았다.

9. 코스타 콩코르디아

2012년 1월 13일, 4,000명 이상의 승객을 태운 코스타 콩코르디아호가 이탈리아 해안에 좌초되었고, 즉시 대량의 바닷물이 바다로 밀려들었습니다. 바다 속으로 들어가 유람선이 굴러가게 만듭니다. 이번 사고는 콩코르디아호가 로마 근처의 항구인 치비타베키아를 떠난 지 불과 몇 시간 만에 발생했습니다. 방금 배에 탑승한 새로운 승객들은 구명정 탈출 훈련을 받을 시간이 없었으며, 배에 타고 있던 승객 4,234명 중 대부분이 무사히 구조되었습니다.

10. 세월호 유람선

2014년 4월 16일 대한민국 전라남도 진도군 핑펑도 북쪽 해상에서 한국의 세월호 유람선이 침몰했다. 탑승자 수는 476명, 사망자는 295명이다. 검찰은 조사 결과 세월호 선사가 적재량을 늘리기 위해 선체를 개조해 선체의 안정성을 훼손한 것으로 판단했다. 급류를 통과할 때 미숙한 키잡이가 급회전을 하게 되면서 선체가 왼쪽으로 기울어지면서 배가 불안정해지고 결국 침몰하게 되었습니다.

위 내용 참고 : 바이두백과사전-타이타닉