랴오칭쉬안(Liao Qingxuan)의 주요 업적

“'중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례'가 공포된 지 10년이 지났고, 이제 비상업용 차량에 대한 연간 검사기간을 완화할 때가 됐다. 3월 11일, 전국인민대표대회 대표인 충칭 국유자산감독관리위원회 주임 Liao Qingxuan은 비상업용 차량에 대한 연간 검사 기간을 적절하게 완화하는 방안을 제안했습니다.

랴오칭쉬안(Liao Qingxuan)은 2004년 4월 국무원이 공포한 '중화인민공화국 도로교통안전법 시행에 관한 규정'에 자동차는 다음 기한을 준수해야 한다고 규정하고 있다고 말했다. 등록일로부터 안전기술검사를 실시합니다. 그 중 소형 및 초소형 비상업용 승용차는 6년 이내에 2년마다 검사를 받아야 하며, 6년 이상이면 15년마다 검사를 받아야 합니다. 6개월에 한 번씩 검사를 받는다. "우리나라 경제와 사회의 급속한 발전과 자동차 기술의 발전과 성숙으로 인해 특히 비상업용 차량 수가 크게 증가함에 따라 연간 검사 기간이 너무 빈번하고 너무 빈번한 문제와 비자동차 검사 방법이 상대적으로 단일한 문제가 발생했습니다. -상업용 차량이 점점 더 눈에 띄게 되어 자동차 소유자와 사회의 부담이 증가하여 자원 낭비가 발생하고 있습니다.” Liao Qingxuan은 심각한 교통 안전 사고 이후에도 일부 낮은 수준의 차량이 여전히 차량과 동일하게 취급된다고 말했습니다. 안전 기준이 더 높고 검사의 타당성이 부족합니다.

그는 국가에 관련 규정을 개정하고, 비상업용 차량에 대한 연간 검사 기간을 적절하게 완화하고, 검사 방법을 개선할 것을 촉구했습니다. Liao Qingxuan의 구체적인 제안은 다음과 같습니다. 새로 구매한 비상업용 차량은 10년 이상 전에 구매한 차량이나 운전 경력이 있다는 전제 하에 10년 이내에 검사가 면제되거나 주행 거리가 300,000km입니다. 주행거리 30만km 이상 네, 1년에 한 번씩 점검하세요.

동시에 무검사 기간 동안 비상업용 차량에 대한 무작위 검사 제도를 구축하자는 제안도 나왔다. 차량 소유자는 관련 기준에 따라 차량을 유지 관리해야 하며, 6년 이상 10년 미만의 비상업용 차량은 1~5년마다 무작위 검사를 받습니다. 무작위 검사에서 안전 기준을 충족하지 못하는 차량이 발견된 경우 차량 소유자에게 특정 벌금이 부과되며 해당 차량은 도로에서 다시 주행하기 전에 수리 및 기준을 충족해야 합니다.