BYD Han EV Zero 3.9초가 멋진지, 전 세계 3초 클럽 회원들을 살펴보세요.

며칠 전 BYD가 0-100km/h 가속 시간이 3.9초에 달하는 고성능 Han EV의 가속 테스트 결과를 발표했습니다!

이 결과는 올 뉴 탕 DM이 세운 종전 기록인 4.3초를 경신하며, 글로벌 양산차가 0에서 100까지 가속하는 '3초 클럽'에 공식 가입하게 됐다. km/h. ?

'한'은 BYD가 개발 중인 고급형 신에너지 차량으로 차체 길이, 전폭, 전고가 4980/1910/1495mm, 휠베이스는 2920mm 정도이다. Tesla Model S로 중대형 세단입니다.

우리 모두 알고 있듯이 전기차의 핵심은 전기구동, 배터리, 전자제어 등 '3전기 시스템'이다. 전기 드라이브는 전력을 반영하고, 배터리는 배터리 수명을 결정하며, 전자 제어는 배터리, 전기 드라이브 및 모든 관련 전기 구성 요소를 관리하고 조정하는 "두뇌"와 같습니다.

이 세 가지 중 어느 하나라도 결점이 있으면 차량 성능에 심각한 영향을 미칩니다. 세 가지 전기 시스템이 잘 조화되어야만 전기 자동차가 "빠르고 멀리 달릴" 수 있습니다. 물론 운전의 용이성과 편안함도 똑같이 중요하며 여기에는 공급업체 부품, 조립 공정 및 섀시 튜닝이 포함됩니다. BYD Tang의 성능으로 볼 때 Han EV의 품질은 나쁘지 않을 것으로 보입니다. 이 부분에 대해서는 실제 차량을 볼 때까지 기다려 보겠습니다. ?

공개된 정보에 따르면 Han EV의 전기 구동 시스템은 상시 4륜 구동을 위해 전면 및 후면 듀얼 모터를 사용하며, 전면 및 후면 모터의 총 출력은 363kW입니다.

배터리: 출력 전압 570V, 피크 전류 800A를 제공하는 BYD의 '블레이드 배터리'를 최초로 사용합니다. 이는 더 높은 안전성과 더 긴 수명을 자랑합니다.

전자 제어: BYD가 독자적으로 개발하고 제조한 고성능 실리콘 카바이드 MOSFET 제어 모듈을 처음으로 사용합니다. 실리콘 카바이드 모듈은 내부 저항을 줄이고 전자 장치의 과전류 용량을 늘릴 수 있습니다. 제어 시스템을 통해 모터가 힘과 토크를 발휘할 수 있어 모터 성능이 크게 향상됩니다.

샌디안 시스템이 완전히 독자적으로 개발한 BYD는 Tang DM에서 Han EV로 4.3초에서 3.9초로 엄청난 성능 도약을 이루었습니다.

비록 0.4초에 불과하지만 5초를 입력하고 0.1초라도 단축하기는 매우 어렵다는 것을 업계에서는 알고 있다. 많은 자동차 회사들이 고성능 자동차를 출시하기 위해 수년 동안 열심히 노력해 왔지만, 그 중 소수만이 4초 이내에 도달할 수 있습니다. 먼저 연료 차량을 살펴보겠습니다. 아우디 RS5? 기준 가격: 869,800위안

2.9T? 450마력?

0-100 가속도: 3.9초

CS? 가이드 가격 : 869,900~12889만원

3.0T? 460마력?

0~100초

알파로메오 줄리아? 가이드 가격: 949,800~12598만원

2.9T? 510마력

제로? -100가속력 : 3.9초

AMG? S쿠페? 기준가격 116억8000만원

4.0T? 510마력? 백 가속 : 3.9초

아우디 RS6? 기준가격 : 135억7800만원

4.0T? 560마력?

0~100 가속력 : 3.9초

양산되어 판매되고 있는 전기차만 엄선하였으며, 해당 컨셉모델은 포함되지 않습니다. 현재 3초클럽에는 테슬라와 포르쉐만이 참여하고 있다.

테슬라? S? 장거리 버전? 가이드 가격: 793,900위안

모터? 844Nm

제로 가속도: 3.8 초(4.16초 측정)

포르쉐? 타이칸? 터보? 가이드 가격: 149만8000위안

전기 모터? 850Nm

가속도? 0~100초 : 3.2초 이상이다. 비교하면 연료전지 자동차는 3.9초 만에 0~100초 가속이 가능하다고 볼 수 있다. 기본적으로 100만대 고급차다.

물론, 더 빠르게 가속되는 개조 자동차와 퍼포먼스 몬스터는 포함하지 않았습니다. 대부분 200만대에 달하기 때문에 비교 대상은 많지 않습니다.

성능 자동차 공부를 좋아하는 친구들은 4초 진입 후 연료 자동차가 수십 분의 1초 동안 속도를 높이면 가격이 두 배로 늘어날 수 있다는 것을 알 수 있습니다. 양산형 전기차인 테슬라 모델S와 포르쉐 타이칸도 4초대에 진입했지만 가격은 '백만대'에 이르렀다.

우리는 BYD가 우리의 '슈퍼카 꿈'을 실현할 수 있도록 도와줄 것을 매우 기대하고 있습니다. Han EV의 가격은 매우 '가까운' 가격이며 3초에 가장 접근 가능한 옵션이 될 수 있다고 믿습니다. 물론, 마지막 미스터리는 BYD가 발표할 때까지 기다리는 것입니다. Han EV를 구입할 가치가 있는 가격은 얼마라고 생각하시나요? 누구나 메시지를 남길 수 있습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.